
標題: [哈拉] 龜車收紅單的新聞愈來愈多了. [列印本頁]
作者:
新莊蘆筍 時間: 2010-7-29 11:33 AM 標題: 龜車收紅單的新聞愈來愈多了.
但是高速公路上的龜車還是很多
[iframe]http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100727/69/29zu6.html[/iframe]
作者:
Arson 時間: 2010-7-29 11:35 AM
爽...你在龜嘛.....乾!

作者:
小P 時間: 2010-7-29 11:36 AM
這比較好賺阿..
作者:
唐先生 時間: 2010-7-29 11:37 AM
罰死他 白目
作者:
如風 時間: 2010-7-29 11:39 AM
這個好,內側車道為超車道,除了不要龜速外禮讓給比你行車速度更快的車主.
作者:
FUCHS 時間: 2010-7-29 11:41 AM
慘得是龜速的人還不知為什麼被罰
難怪現在台灣的超車道和日本香港一樣...都是在右側
作者:
水電工 時間: 2010-7-29 11:42 AM
最討厭的是龜龜還喜歡並行
而不是跑去龜同一線



作者:
時代的眼淚 時間: 2010-7-29 11:53 AM
水電工 發表:
最討厭的是龜龜還喜歡並行
而不是跑去龜同 ...
因為他們開高速公路太無聊快睡著了
要跟隔壁的抬一下槓振奮精神
作者:
ppaannggp 時間: 2010-7-29 12:11 PM
這樣就對了抵制一些開車出門制造塞車的人
作者:
Ben.chung 時間: 2010-7-29 12:26 PM
抓龜速真的要比超速好賺多了 ... 
作者:
ash19831983 時間: 2010-7-29 12:32 PM
水電工 發表:
最討厭的是龜龜還喜歡並行
而不是跑去龜同 ...
+1
作者:
州捅 時間: 2010-7-29 12:37 PM
送~
作者:
jorserf 時間: 2010-7-29 12:44 PM
爽~~
作者:
ORION 時間: 2010-7-29 12:46 PM
罰的好!
作者:
陳小馬 時間: 2010-7-29 12:48 PM
上面的新聞寫....
二年前,發生的國道車禍現場,行駛內側龜速的大貨車被撞得稀巴爛,因為後方小客車要超車,卻來不及反應,撞了上來,所以駕駛們還是依限速行駛,太快或太慢,都會吃上罰單。
-------------------------------------------------
小客車把大貨車撞得稀巴爛?~~~


大貨車可以行駛內側?~~~


因為我開車習慣窩在最內側車道,
常常看到後視鏡的車子急速靠近,自己都會先往外側切出去
等他衝過去再回來。
但是也遇過很多車主時速在100~110之間就不讓車道了
這是比較賭爛的地方。
他們可能不懂超車道的意思
作者:
馬汀 時間: 2010-7-29 12:58 PM
水電工 發表:
最討厭的是龜龜還喜歡並行
而不是跑去龜同 ...
這種狀況最多!
龜速還並行,要操沒得超!!

作者:
時代的眼淚 時間: 2010-7-29 01:04 PM
馬汀 發表:
這種狀況最多!
龜速還並行,要操 ...
煞車退檔直接切到最外線
加速超車再拉回來最內線
然後鬆油門滑行"緩緩"減速
十台應該有六台就會退出去了
不過警車也可能會逼進來
作者:
新莊蘆筍 時間: 2010-7-29 01:36 PM
陳小馬 發表:
上面的新聞寫....
二年前,發生的國道車禍 ...
在只有兩線道的地方,大車要超車是可以走內側.
還有台北這邊,三重到圓山段沒有限制大車禁行內側.
不過...小車把大車撞的稀巴爛這是有點扯..
是怎樣,車上綁炸彈嗎
作者:
閒人 時間: 2010-7-29 02:04 PM
罰的好~
作者:
彰化凱文 時間: 2010-7-29 02:10 PM
之前遇到 內線龜速 還在講手機
叭它還白眼看你 當場車窗搖下 罵下去
後來跑的跟飛一樣~

作者:
DarkStar 時間: 2010-7-29 06:09 PM
這樣才對
作者:
苦命人 時間: 2010-7-29 06:13 PM
我就說了咩 開龜速一定比開超速好賺啦
作者:
陳小馬 時間: 2010-7-29 06:20 PM
新莊蘆筍 發表:
在只有兩線道的地方,大車要超車是可以走內 ...
多謝蘆筍兄指點~~
我以為大車只能走外二車道...
話說上星期從墾丁回桃園
國道限速110
有條大船大哥~剛好跟我一起從高雄建國北標
標到台中左右才不見
我定速定在116左右
他老大哥 每刷卡一條船,便會踢一下香腸
剛剛被刷卡的大哥~~小弟趕場刷卡抱歉~~
沿路幾乎120~130再飆,重點是 前方大船知道他趕時間,還幫忙報況..

報到最後他老大哥連四線到最內側小車超車道都開進來狂飆了~~一整個有威


作者:
移動的炸彈 時間: 2010-7-29 08:34 PM
其實很多人不知道
為什麼叫高速公路
高速公路就是為了讓你能高速行駛
快速到達目的地
不然它跟一般公路有何不同
作者:
NA極限 時間: 2010-7-29 08:40 PM
*** 最內線還開90~100km.本來就要閥.... 不然都要利用最外線在超車了! 
作者:
小咖 時間: 2010-7-29 10:46 PM
高速公路都麻三線隨便超了~~
不然...誰理妳內線是超車道...
根本沒看過有誰會讓的@@
作者:
阿賢 時間: 2010-7-30 08:21 AM
陳小馬 發表:
因為我開車習慣窩在最內側車道,常常看到後視鏡的車子急速靠近,
自己都會先往外側切出去等他衝過去再回來
但是也遇過很多車主時速在100~110之間就不讓車道了
這是比較賭爛的地方,他們可能不懂超車道的意思
我覺得是你誤解台灣內側超車道的意思,
內側超車道得以法定最高速限行駛,
假如我今天在內側開120(某些路段110,表速誤差不考慮),
我沒理由要讓道,是你超速違規,並非我龜速違規,
並不是後面開的速度比我快就必須讓道,
如果想要跟車跟很近壓迫前車、繞到前面放油門減慢速度或煞車嚇人
在現在越來越多車子裝行車記錄器的情況下,請不要跟自己的錢包過不去
套用一句名言:要刮別人鬍子前先看看自己的!
高速公路也是有規定的,這裡是台灣不是國外有無上限!
給”喜歡超速違規、內車道龜速違規,且自我感覺良好的人”
作者:
龍貓 時間: 2010-7-30 08:44 AM
阿賢 發表:
我覺得是你誤解台灣內側超車道的意思,
...
這位大哥這樣講也是沒有錯。
不過有時人家搞不好真的有急事,讓一下無訪啦!
上星期還預過內側開80~猛閃大燈跟長按喇叭還不鳥的!
我就有看到他再看後視鏡,真是天殺的駕駛。
還有整車滿載,給我再看DVD也是開80~ 猛按喇叭約10秒後。全車轉頭看後面,才知道自己龜在內側道,趕緊閃道。
國民駕駛觀念應該要再多宣導。
我覺得這比102年全面使用ETC還重要!
作者:
豬傻弟 時間: 2010-7-30 08:53 AM
在64快速隧道裡依限速80行駛, 有遇過貨櫃車貼很近,隧道又不能變換車道.....壓力很大
作者:
devilhsu 時間: 2010-7-30 08:58 AM
如果車速低於100應該開到外線車道!!
中線幾乎都在100左右,因為大貨車也需要超車!
所以很多龜車都是因為這樣被趕到內線車道。
而通常這些龜車都不喜歡換車道,所以瞜就會變成目前隨便超車的狀況!
所以不要再以100KM/H開內線車道了!

作者:
koman 時間: 2010-7-30 08:59 AM
阿賢 發表:
內側超車道得以法定最高速限行駛,
假如我今天在內側開120(某些路段110,表速誤差不考慮),
我沒理由要讓道,是你超速違規,並非我龜速違規,
並不是後面開的速度比我快就必須讓道...
我跟你理念一樣
有急事想超速,是我的話
鼻子摸摸換車道
不然路肩車最少,一定更快
遇到警察說明原由,遇到好心的可能還幫你開道
當然超速跟走路肩的風險要自己背
沒理由要守法的人來配合我
不然為什麼救急的車(救護車、警車....)都走路肩
他們就走超車道就好啦,反正大家都會讓
但一台車迫使內側車道的車都換車道
相信危險程度一定大於一台超速車走路肩
另外警察真的可以躺著賺了
開著車吹著冷氣,錄影PLAY下去
龜速一定比超速多,因為一般人看到警車
只有阿呆才會超速
作者:
faye116 時間: 2010-7-30 09:10 AM
阿賢 發表:
我覺得是你誤解台灣內側超車道的意思,
...
後車如果打燈告知...個人是覺得要讓道...
本來就不可佔住內線超車道...畢竟它是超車道...
況且你怎知你的120表速就是實際速度120...
或是後面的車是否真的有急事要超車...
作者:
小P 時間: 2010-7-30 10:17 AM
突然想到..前天在1號三義路段北上爬坡
我在內線開不到100說@@
不過我已經比其他3線的車還快了
作者:
aemix86 時間: 2010-7-30 10:54 AM
看了真爽
作者:
時代的眼淚 時間: 2010-7-30 11:10 AM
龍貓 發表:
這位大哥這樣講也是沒有錯。
不過有時 ...
是定速...
他一定開了定速...
很多人都喜歡在高速公路上定速行駛
加上一直有腦殘宣導說90-100是最省油的速度...
那為什麼要走最內線咧
因為這樣他就可以用拐杖鎖卡住方向盤
然後人爬到後座去打炮....
作者:
果汁慶 時間: 2010-7-30 01:41 PM
龜速人還是開外車道吧...
內車道還是給兔子跑的拉...
作者:
Nologic 時間: 2010-7-30 01:54 PM
沒錯,在台灣於內側車道得以最高速限行駛
並無規定要禮讓後面車輛
但不塞車的情況下,後方車輛在內側高速逼近
我還是會讓
畢竟不是惡意逼車
個人覺得這樣對交通問題是正面的方式
如果是惡意就另當別論囉
作者:
FUCHS 時間: 2010-7-30 02:00 PM
<i>Nologic</i> 發表:<br />
沒錯,在台灣於內測車道得以最高速限行駛<br />
並 ...
<br />
應該算有規定:
第 33 條
汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路,不遵使用限制、禁止
、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者,處汽車駕駛人新臺幣
三千元以上六千元以下罰鍰:
一、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。
二、未保持安全距離。
三、未依規定行駛車道。
四、未依規定變換車道。
五、站立乘客。
六、不依規定使用燈光。
七、違規超車、迴車、倒車、逆向行駛。
八、違規減速、臨時停車或停車。
九、未依規定使用路肩。
十、未依施工之安全設施指示行駛。
十一、裝置貨物未依規定覆蓋、捆紮。
十二、不繳交通行費闖越收費站。
十三、未依標誌、標線、號誌指示行車。
十四、進入或行駛禁止通行之路段。
十五、連續密集按鳴喇叭、變換燈光或其他方式迫使前車讓道。
十六、行駛中向車外丟棄物品或廢棄物。
前項道路內車道應為超車道,超車後,如有安全距離未駛回原車道,致堵
塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
除前二項外,其他違反管制規定之行為,處駕駛人新臺幣六百元以上一千
二百元以下罰鍰。
不得行駛或進入第一項道路之人員、車輛或動力機械,而行駛或進入者,
處新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰。
前三項之行為,本條例有較重之處罰規定者,適用該規定。
第一項之管制規則,由交通部會同內政部定之。
作者:
max 時間: 2010-7-30 02:02 PM
怪不得最近 國道上 雷射槍出現的比例增高了
抓超速 也抓 低速 ~ 充實國庫
作者:
Nologic 時間: 2010-7-30 02:04 PM
FUCHS 發表:
<br />
應該算有規定:
第 33 條 ...
真的呀? 如果保持最高速限一樣不行嗎?
那...就太好啦
大家養成超完車就回中間車道的習慣吧
作者:
FUCHS 時間: 2010-7-30 02:10 PM
<i>Nologic</i> 發表:<br />
<br />
<br />
真的呀? 如果保持最高速限一樣不行嗎?<br />
...
<br />
規定是這樣, 超完車就比須回中線車道, 只要中線車道沒車, 不管你時速多少都不得開在內車道
不過, 全台灣大概沒多少開車的人知道這條規定吧
作者:
koman 時間: 2010-7-30 03:56 PM
前項道路內車道應為超車道,超車後,如有安全距離未駛回原車道,致堵
塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
這意思是只要不造成堵塞
是可用以最高速行駛超車道的
罰錢只會罰造成堵塞者
至於最高速的錶差,大家都忘記了
雖然限速110可以開到120
但也是有115被開單的
只是警察要不要抓而已
因為大家都會說有錶差或是儀器問題等等
漸漸大家就把120合理化了
所以不管錶差在120左右2~3公里甚至五公里
嚴格來說都是超速
只是警察已經默許而已
另大家都在說有急事
今天我以120KM(不要再說錶差了)行駛超車道巡航
後方行駛超車道車輛接近我
警察看到了,如果要抓,你們覺得會抓誰
我只能說後車未保持安全距離
有沒有超速大家都會說錶差
我118,後車120...布拉布拉布拉之類的
總之這種事見仁見智
要讓不讓方向盤在自己手上
安全駕駛才是重要的
作者:
koman 時間: 2010-7-30 04:08 PM
Nologic 發表:
真的呀? 如果保持最高速限一樣不行嗎?
...
我是還沒聽過在超車道以120KM巡航
不管有沒有超車,而被開單(佔用超車道)的
有的話請誰PO出來讓我見識一下
如果真的超完車就要回中線
那我大概一路都要蛇行了
作者:
連結車 時間: 2010-7-30 11:27 PM
白目又腦殘~還申訴
駕照可以拿去丟了
作者:
dakenji 時間: 2010-7-30 11:51 PM
哈哈哈~~爽拉~~