標題: [車壇新聞] 碳纖維不用錢喔？Cayenne Turbo S大巨獸！ [列印本頁]

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作者: 亞瑟    時間: 2010-7-27 07:56 PM     標題: 碳纖維不用錢喔？Cayenne Turbo S大巨獸！

一手車訊電子報 2010/07/26在看完Mansory所推出的粉紅佳人專用車Vitesse Rose之後(由Bentley Continental GT Speed改裝而成)，實在還是無法抓摸改裝廠Mansory的真性情。而這部命名為Chopster的碳纖怪獸則是Mansory在今年的另一項代表傑作，它是由Porsche Cayenne Turbo S改裝而來，全車由內而外包滿了「碳纖維」，好像Carbon這種東西很便宜一樣。

Chopster車頭所見之處全都以碳纖維材質包覆。

車尾連雨刷都搞上碳纖維，真是誇張！

Chopster整個車頭包括前保桿、引擎蓋、後照鏡及A柱等處都是以碳纖維包覆，同時也以別人三倍的LED晝行燈裝飾車頭，讓整個車頭殺氣騰騰；至於車尾當然也不例外，包括後車門、後輪拱、後保桿、後尾翼甚至是後雨刷都是採碳纖維材質製作；此外，也將原本採左右雙出的排氣管，改裝成中置四出尾管，打造超級性能怪獸的扮相。

23吋黑炫風鋁圈搭315/25R23超低扁平比寬胎。

車艙內同樣以大量碳纖維飾板進行鋪陳，運動味濃厚！

至於內裝部分當然也不惶多讓，除了將前後四張座椅皆改成賽式桶型座以外，車艙內亦採用大量碳纖維材質，包括儀錶板、方向盤、中控台、排檔座、中央鞍部、門飾板以及座椅椅背等，同時天花板也以Alcantara麂皮完全包覆，讓整個車艙完全瀰漫在Carbon的運動與麂皮的高質感氛圍中。

換裝四張桶型賽車椅，當然椅背也同樣碳纖維化處理。

4.8升V8渦輪增壓引擎經調校後，最大馬力提升至710匹。

除此之外，Mansory也針對其引擎進行重新調校，經過加大渦輪、修改ECU與進排氣系統等調整後，使這具4.8升V8渦輪增壓引擎的最大馬力一舉提升至710匹及91.7公斤米之譜，同時極速更可達302km/h。另外，也藉由換裝氣壓式運動型懸吊而降低了45mm的車身高，再搭配23吋的黑炫風式鋼圈、前8後4活塞煞車卡鉗、前420mm/後375mm煞車碟，以及達315/25R23的Dunlop Sport Maxx GT超低扁平比寬胎，讓這輛有如鋼甲武士般的動力巨獸，也能擁有高超的操控性。

除了全車內外徹底碳纖維化之外，車頭當然也不能缺少時下最夯的LED日間行車燈。

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作者: 牛牛.    時間: 2010-7-27 07:57 PM

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作者: 皮MAZDA    時間: 2010-7-27 07:58 PM

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作者: c.ch    時間: 2010-7-27 08:15 PM

光看就感覺很快..

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作者: aemix86    時間: 2010-7-27 08:55 PM

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作者: Ben.chung    時間: 2010-7-28 12:42 AM

真的帥 !   好厲害 ...

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作者: kevinlan0822    時間: 2010-7-28 12:45 AM

HAHAHA 現在有出了貼紙了啦 比較便宜!

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作者: kevinlan0822    時間: 2010-7-28 12:45 AM

所以可以貼全車都不用怕 免驚!

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作者: kenny6515    時間: 2010-7-28 12:45 AM

710匹~~扭力91.7公斤~~加ㄍ翅膀可以飛了