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標題: [ST LINE] 離合器下課啦!!! [列印本頁]

作者: hsiang 時間: 2010-7-23 03:33 AM 標題: 離合器下課啦!!!

凌晨回台中到三義下坡路段遇到BMW 130I 小跑一下!!!
想說拉一下極速到250 還好ST沒漏氣小輸一個車身!!!玩玩就好!!!
重點還啦!!!給完回數表換二檔盡然無法入檔只好拖到路肩在試試看!!!
還是不行想說因該是離合器下課打電話給朋友請托車ㄅ!!!
朋友說熄火後先入二檔再試看看!!!可以行駛啦!!!只能用三檔開!!!
還好可以開到保養廠省下拖車費用!!!星期一才把變速箱拆下來看看!!!

還好只前有備料壓板+離合器片+釋放軸承+輕量化飛輪+LSD 一起換上!!!
工資含LSD裝用油5000元!!! 好多錢都不見啦!!!

作者: ST_BLUE 時間: 2010-7-23 06:37 AM 標題: REPLY

hsiang 發表：
凌晨回台中到三義下坡路段遇到BMW 130I 小跑 ...

你要上LSD囉!是用QUAIFE的嗎?還是國產的,因為我下個月也想買LSD.
http://www.quaife.co.uk/catalogue/products/qdf13j-0

作者: Diablo-GT 時間: 2010-7-23 07:26 AM

哇250

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作者: aemix86 時間: 2010-7-23 07:57 AM

Diablo-GT 發表：
要是我真的可以拉到250變速箱跟引擎掛了也值得

...

作者: marco6887 時間: 2010-7-23 01:27 PM

hsiang 發表：
凌晨回台中到三義下坡路段遇到BMW 130I 小跑 ...

真是好料! 有幾個問題可否請教一下呢?

1.看版主用的都好料，為何不考慮上強化壓版/離合器組? 是這些套件用在ST有負面的考量嗎?
2.ST 的飛輪，有別於傳統車系(Ford是稱之為"質量化飛輪"，其實就是中心部份，加上一個橡膠，可能是怕退檔超轉扯斷正時? or 損壞變速箱?)，版主用的輕量化飛輪也有此設計?
3.版主大是多少公里下課的呢? 會常作降檔補油的引擎煞動作嗎?

抱歉咧，小弟門外漢，問題很多，請勿見怪

PS: 版主開到 250km/h 真快... 我們這群沒動硬體的(我是連軟體都沒動)，好像也只有拉過 24X km/h ，雖然還在拉，不過也是在拖了...版主有動力改裝嗎? 還是我們的太肉腳

作者: hsiang 時間: 2010-7-23 06:18 PM

1.ST沒改裝到300以上原廠就夠用啦!!!不建議換強化ㄉ!!!
還有可以定FOCUS RS原廠壓版+離合器片+釋放軸承料號是不一樣ㄉ!!!

2.輕量化飛輪可以用國廠就可以宏田就有再賣啦!!! 飛輪有3種版本!!!

3.目前這台ST里程數98000下課動力改裝是WOLF 285 晶片+進排氣+加大Intercooler 300匹左右!!!
降檔補油的引擎煞動作跑山路有使用!!!

目前有ST原廠未改里程路11萬多還沒下課!!!沒改很大原廠就夠用啦!!!

作者: 三峽-小滾 時間: 2010-7-23 08:19 PM

300匹還小輸 130 一個車身?

130 有那麼快哦~~= =

作者: 死神向前衝 時間: 2010-7-23 08:24 PM

太熱血ㄌ~

作者: 阿浩 時間: 2010-7-24 09:17 AM

marco6887 發表：

真是好料! 有幾個問題可否請教一下呢?
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是你們的太肉腳了