標題: [TDCI] 我的小柴佛引擎生鏽了..... [列印本頁]
作者:
哲毛 時間: 2010-7-18 12:34 AM 標題: 我的小柴佛引擎生鏽了.....
各位大大：
小弟的小柴佛上星期終於交車了，本來非常高興，
但ˋ是去安裝防盜器時，老闆發現我的引擎生鏽了....
都怪自己交車時沒有仔細檢查，真是非常懊惱....
然後開回原廠時，原廠技師卻說這事正常現象，
因為柴油引擎內部高壓，所以是用鑄鐵製造，生鏽是正常的....
但是，就新車角度而言，真是令人感到@#$%&，
作者:
天地 時間: 2010-7-18 12:39 AM
我的好像沒看到耶@@
明天在看看好了
原廠的樣的回答~~真是OOXX:18 :18
作者:
怪咖 時間: 2010-7-18 12:43 AM
新車就這樣.還叫正常...........
原廠真有你的
作者:
小老公 時間: 2010-7-18 12:47 AM
作者:
如風 時間: 2010-7-18 12:51 AM
請爬文一下
TDCi都一樣不用擔心
這是正常的...要銹到傷引擎應該撐不到車就報廢了..
作者:
Corner 時間: 2010-7-18 12:53 AM
那你應該回覆那個兩光技師: "在我離開之後會去投訴你也是正常的!!"
什麼車引擎生鏽算正常! 何況還是新車耶! 腦袋才不正常!
建議080給他call過去, 投訴一下有那種腦袋不正常的技師!
作者:
木頭 時間: 2010-7-18 12:54 AM
找你的業代和服務廠給個交代吧!!!
假如還是一樣的處理態度~
就請直接打福特的080申訴電話或打給消保官來處理吧!!
作者:
彰化凱文 時間: 2010-7-18 01:00 AM
柴油的鑄鐵引擎 生鏽算正常低
但新車來就繡這麼多很少見
作者:
少爺 時間: 2010-7-18 01:13 AM
鑄鐵的材質是很容易生鏽的 個人推測可能還沒銷售前都停在室外等待有緣人 氣候只要潮濕了一點 鑄鐵部分馬上就生鏽了
可以先看出廠年分 大概可以推測一下大概放了多久
舉個例子 我的煞車碟盤 一早停到室外停車場 然後白天下了一場雨 晚上要牽車回家的時候 碟盤就整個橘色鏽斑
雖然奇蒙子可能會不太好 但是這種材料缺點就是容易生鏽 不過要鏽到傷了本體也是要花非常非常長的時間
就算用到車體報廢 引擎也未必會因此陣亡
柴油渦輪引擎為了承受大壓力 本體用鑄鐵製作是很合理的 或許原廠並未在這點做好防鏽工程
FOCUS TDCI 這部分情況上都差不多 調適一下心情囉
作者:
stanley501 時間: 2010-7-18 01:29 AM
我想 版大想的是.
生銹是正常沒錯
但是剛交車的新車 怎麼會這樣子?
而且不到一個月
引擎外觀就變這樣
一種感覺而已.
作者:
小林so 時間: 2010-7-18 01:32 AM
生鐵的鐵鑄品,的確會容易有生鏽的狀況!
加上台灣的氣候較潮溼,所以更是容易加速氧化的情形,
版大就不要太過擔心了.
作者:
yung 時間: 2010-7-18 01:40 AM
那邊是排氣頭段嗎??
作者:
lintote 時間: 2010-7-18 01:47 AM
容我不是開TDCI的插一下話
各位大大你們認為鐵生鏽要花多久時間呢? 一天? 一星期,一個月或一年?
我本身是開ST的,常常自己洗車打蠟, 就跟少爺大大說的碟盤會生鏽,但是呢?
我是洗車前沒生銹但是洗玩車後,發現碟盤全部都長滿繡斑,你們認為要多久時間?
我才花了3小時洗車就都長銹了.....
以上大家都可以當作題外話....聽過就好.
其實每家廠商在車子做出來後就是路天放置(大多是放在頂樓),任其風吹日曬....如論進口或國產.
(進口的可能更慘是放在港口的露天昌庫)等到有人下單了才會到PDI中心整理然後出車.
以工程的觀點若引擎外觀上防銹油,或許不易生銹(在出車前),但是出車後若由沒清掉再加上引擎運轉
後的溫度,會不會產生異味或燃燒現象....這個大家都可以做做實驗. (試了就知道,但是真的不要再引擎外觀上油,
若真這樣做,出事別找我.)
浮屍的TDI也是相同情形的.
作者:
haha852852 時間: 2010-7-18 02:12 AM
那是水鏽吧...表面而已阿@@
作者:
就叫我鑫哥吧 時間: 2010-7-18 02:34 AM
haha852852 發表：
那是水鏽吧...表面而已阿@@
是不是水鏽 無法確定，能肯定的 鑄鐵的東西表面氧化真的很快，就拿渦輪來說好了，渦輪頭段，渦輪排氣側 只要沒有陶瓷渡膜處裡，表面氧化生鏽的速度是非常快的，況且買車不可能您定車，車廠才開始組裝引擎，所以調適一下心情囉。
作者:
devilhsu 時間: 2010-7-18 06:29 AM
不用擔心!
這是正常的
我們的進口時候都是這樣!
不然換成BMW或是賓士的鋁合金引擎就不會生鏽
開到現在也很正常。
作者:
麗娜 時間: 2010-7-18 07:04 AM
剛買就鏽成這樣
作者:
死神向前衝 時間: 2010-7-18 08:08 AM
其實有部份鑄鐵造ㄉ部份會生鏽真ㄉ是正常ㄉ~
保養時車子頂起來您就會發現..............
但保養時要立即反應請業代來看並叫技師來處理
以後同一部位生鏽ㄉ情形或現象就會沒有或輕微一點~
這是我剛交車保養時ㄉ一些作法~
鑄鐵要鏽到影響安全.......
除非你完全不管它而且停車環境惡劣......
不然真ㄉ沒那麼容易~
搞不好車換ㄌ還很健康勒~
作者:
soulhead 時間: 2010-7-18 08:18 AM
正常拉
又不是BMW的鋁鎂合金
又輕又耐用
一分錢一分貨阿
作者:
馬汀 時間: 2010-7-18 10:52 AM
我的也是阿！
原本想說下次保養在問一下，
結果是這樣！！
作者:
小西毒 時間: 2010-7-18 11:16 AM
看完照片!~~
這是新車嗎??.......照片看起來依點都沒有新車的FEEL
哀...爛原廠
作者:
ywang724 時間: 2010-7-18 11:57 AM
lintote 發表：
容我不是開TDCI的插一下話
各位大大你們認 ...
我才花了3小時洗車就都長銹了.....
以上大家都可以當作題外話....聽過就好.
我也是 洗完車就會有@@
打完臘 去跑一跑就好勒
作者:
ywang724 時間: 2010-7-18 12:00 PM
devilhsu 發表：
不用擔心!
這是正常的
我們的進口時候都是 ...
不然換成BMW或是賓士的鋁合金引擎就不會生鏽
開到現在也很正常。
我老爹的 mondeo mk1 也是鋁合金的
要報廢的時候 14years 我看引擎也有鏽 ?鋁鏽會凹凹禿禿的?
作者:
丫翔 時間: 2010-7-18 12:11 PM
爬爬文因該很多人講吧
還有我沒記錯的話，鑄鐵引擎因該比鋁的引擎來的耐用
鋁的引擎是輕很多
作者:
allenyeh 時間: 2010-7-18 12:13 PM
柴油車都是鑄鐵引擎 鋁合金沒辦法承受柴油的震爆
鑄鐵生鏽很正常的
作者:
aemix86 時間: 2010-7-18 07:10 PM
這居然是新車
好扯喔
作者:
soulhead 時間: 2010-7-18 07:41 PM
aemix86 發表：
這居然是新車
好扯喔
我覺得有這種觀念不太對喔
你要看是什麼東西才來評斷吧
鑄鐵會這樣是正常的 不是新不新的問題
作者:
小光哥 時間: 2010-7-18 08:56 PM
打福特的080申訴電話吧!
作者:
Atlantis 時間: 2010-7-18 09:13 PM
我的碟盤洗完車沒幾小時就生銹了～
連不銹鋼只要保養不當都會生銹了～
鑄鐵引擎會生銹算什麼～
作者:
pioneer21t 時間: 2010-7-18 09:13 PM
Atlantis 發表：
我的碟盤洗完車沒幾小時就生銹了～
連不銹 ...
恩
作者:
slime567 時間: 2010-7-18 09:30 PM
剛牽半年的柴拂還沒看到引擎生鏽,不過跌盤真的一洗完
不用10分鐘就可以看到紅色一片銹斑 不過因為也是鑄鐵所以很正常..
但是半年的新車頭燈卻霧化了..而且是小燈霧化有點莫名奇妙變成白色一片
有點像鳥屎....不知道可不可以保固
爬文都是大燈霧化方向燈霧化,就是沒看到小燈霧化的 而且頭燈還是鬆的!
用手推會晃動
作者:
otis 時間: 2010-7-18 09:39 PM
開版的大大和其他的大大們..小弟也是開09TDCI..所以個人有些淺見提供給大家參考參考!!(以下言論不是替原廠辯解)
因為小弟的工作是直升機維修員接觸很多材料:
1.tdci由於是柴油引擎所以他的中間缸體是鑄鐵材質.油底殼與上座均為鋁合金.所以就只討論鑄鐵材質..
2.柴油引擎因為搭載渦輪增壓器所以工作溫度比鋁合金自然進氣引擎還高---就focus而言
3.鑄鐵材質在高溫.濕度又高的環境下工作-------在引擎室裡運轉!!會有下列情形發生:
(1)鑄鐵從常溫(室外溫度)一直加熱到40-80度甚至更高.持續一段時間.....然後你到達目的地後關引擎!!
(2)引擎關閉後就從工作溫度一直降溫........直到常溫!!
(3)這期間如果停放位置在戶外.鐵質會受到濕度影響而逐漸在表層形成氧化鐵..
(4)除非你在這個鐵質物品製造為成品就有對他塗上一層保護膜或做任何防鏽做為.不然它受熱後一定會形成氧化鐵在一般環境下..
(5)這層氧化鐵是為了要保護底層所產生的自然反應!!或許有人會想在鑄鐵表成噴上一層防鏽油或漆!!你要考慮的是這一層物質是否能耐高熱而
不會自燃!!!
4.生鏽當然有方法去處理.比方像可以用銅刷去刷除表面生鏽部位再用清潔劑擦乾淨...
上述是小弟淺見~~~請多包涵..
建議你心情放輕鬆找個時間回廠請技師幫你做除鏽與防鏽的工作吧~~別把問題搞複雜與心情搞差啦~~相信原廠會有誠意去幫你做處理的!!
作者:
otis 時間: 2010-7-18 09:41 PM
樓上的大大趕快找時間回原廠檢查.可以的話順便辦理保固換新阿
作者:
slime567 時間: 2010-7-18 09:48 PM
otis 發表：
樓上的大大趕快找時間回原廠檢查.可以的話順 ...
小弟決定明天一早就去原廠! 只是不知道會拖多久或者能不能馬上更換...
請問有大大知道原廠是幾點上班嗎?? 下午還得上班...
作者:
kckc98 時間: 2010-7-18 10:18 PM
我知道那種感覺~車子一來~第一天我就去看車~碟盤怎個黃到不行...雖然煞車會磨掉...結果牽車那天隔壁也是有一台新車.還沒掛牌.但它的就
很油亮...整個新車的爽度就會影響...何況大大還是引擎...肯定
作者:
slime567 時間: 2010-7-18 10:40 PM
kckc98 發表：
我知道那種感覺~車子一來~第一天我就去看車 ...
那台車可能有開過喔...開到停車場停放所以磨光啦
作者:
devilhsu 時間: 2010-7-19 03:04 PM
國外英國的也是一樣!!
請不要一直用自己的想法看事情
作者:
CT9A 時間: 2010-7-19 03:13 PM
這叫氧化...
真的是正常現像
作者:
slime567 時間: 2010-7-19 06:56 PM
剛仔細看了自己的柴拂引擎目前還沒出現生鏽..
作者:
少爺 時間: 2010-7-19 10:00 PM
devilhsu 發表：
國外英國的也是一樣!!
請不要一直用自己的 ...
看到這張圖像 我笑了
作者:
哲毛 時間: 2010-7-20 12:55 AM
謝謝各位大大給我的寶貴意見，小弟很感激！
作者:
CT9A 時間: 2010-7-20 09:31 AM
原廠頂多也只是除鏽 + 上防鏽油
而且不建議這樣做
上面有大大提過 防鏽油是否耐高溫? 是否會引起自燃都是未知數
萬一為了防鏽造成車子自燃 得不償失
其實上面大大提到了一個觀念我認同
那就是多加了那一層氧化鐵其實是有保護作用的
基本上這樣就不會繼續往內氧化了
(鐵是由外往內氧化)
車子碟盤也會氧化 但也沒聽過車子擺個半年不開 碟盤會氧化到碎掉對吧
我個人比較傾氧化的部分不要處理
向去原廠ㄠ個其他東西(機油券?免工資保養之類的)做補償比較實在
或是頂多叫他用鐵刷幫你把氧化層刷掉
但是基本上 越刷 越會氧化 你要有心理準備 = =
作者:
星辰 時間: 2010-7-20 10:51 AM
鑄鐵 本來就很容易生鏽.一接觸到空氣.溼氣就會開始生鏽.但只是表面而已.沒神麼好奇怪的
作者:
home82 時間: 2010-7-21 01:14 PM
都怪煉鋼廠,為什麼鐵都生鏽~~
作者:
卓一 時間: 2010-7-23 03:49 PM
鑄鐵生鏽還滿正常的阿!!!
我的比你嚴重一些....
不過這不影響引擎運轉...