
標題: [哈拉] TOYOTA altis 終於要換變速箱了 [列印本頁]
作者:
alishaqoo 時間: 2010-7-5 01:46 PM 標題: TOYOTA altis 終於要換變速箱了
史上規模最大的「小改」, Corolla Altis首度導入CVT無段變速與Dual VVT-i
據了解,Toyota總代理和泰汽車長期以來一直向日本原廠爭取導入Dual VVT-i引擎與Super CVT-i變速箱,但受限於市場規模與Toyota全球戰略的規劃,一直未能如願。這也讓Corolla Altis的動力系統,一直是市場上競爭對手所攻擊的弱點。而在和泰汽車長時間的爭取之下,加上全球局勢的改變,讓導入的努力終於在2010年開花結果,亦讓和泰汽車搶先在小改款工程中進行如此重力的變動,以滿足市場的期待,讓消費者終於能擁有與全球先進市場相同的新世代動力系統。
看到這段話真的想為toyota車主抱不平....什麼市場規模
就連福特的銷售規模都有誠意拿出powershift了
還要牽拖什麼 受限於市場規模與Toyota全球戰略的規劃
有興趣了解一下的可以看看,功能一樣是都有到位~跟福特的差別主要還是在於風格取向
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11091
作者:
hza 時間: 2010-7-5 01:52 PM
我只想知道
以後開這台車
是否還要準備船槳
作者:
PentiumXP 時間: 2010-7-5 01:56 PM
hza 發表:
我只想知道
以後開這台車
是否還要準 ...
我比較需要救生衣...
作者:
卓一 時間: 2010-7-5 02:04 PM
我需要嘔吐袋...
作者:
a中 時間: 2010-7-5 02:07 PM
沒誠意ㄉ T 還那麼多人 支持
難道 台灣是清倉重要據點...........

作者:
brabus3666 時間: 2010-7-5 02:09 PM
卓一 發表:
我需要嘔吐袋...
我要避暈藥
作者:
卓一 時間: 2010-7-5 02:19 PM
brabus3666 發表:
我要避暈藥
剛一時還看錯...
看成避孕藥
作者:
馬汀 時間: 2010-7-5 03:19 PM
a中 發表:
沒誠意ㄉ T 還那麼多人 支持
難道 台灣 ...
對阿!舊東西,不進步,繼續先薛一些,
最後在改!!
好像不只T牌如此,台灣人被當潘阿!

作者:
Ben.chung 時間: 2010-7-5 03:42 PM
說真的 . 假如是 Altis 1.8 來看 . 以它現今的動力表現跟同級車比起來的話 . 其實不弱 . 甚至可以說有些小猛 .
依小弟矬見 . 他最應該改善的是底盤的操控性 . 變速箱倒是還好說 (當然順便一起改當然也更好) .
之前有開過朋友的 Altis 小胚一下 . 常常有底盤跟不上動力表現的感覺 . 甚至講得誇張點 . 山路稍微開快點 . 讓人有種莫名的恐懼感 ... 
作者:
sadiku 時間: 2010-7-5 07:12 PM
日本人就是好得自己用,次一級的給別用,可悲的是用的人還用的很高興呢~~~
作者:
亞瑟 時間: 2010-7-5 07:20 PM
唯一贏我們的只有 省油!!
其他都沒比小佛優!!
作者:
typhoon 時間: 2010-7-5 07:54 PM
不知道什麼時候要換PCD
=.=
作者:
aemix86 時間: 2010-7-5 08:48 PM

作者:
gemara 時間: 2010-7-5 08:54 PM
[車頭船尾飛機中]是不容易暈的地點
可是坐TOYOTA的車,不知道要算車頭,還是算船尾
以前說了CVT那麼多壞話的業務,現在不知道要怎麼改口了
作者:
爛人情歌 時間: 2010-7-5 09:01 PM
好個神車
大部分的業務態度爛的要死
還是大賣
作者:
sunny 時間: 2010-7-5 10:10 PM
Toyota全球戰略的規劃?
說穿了就是把大量庫存的上一代引擎及變速箱拿到台灣來"清倉",
豐田總部十分清楚自己的車在台灣隨便都可以大賣,
多數的消費者並不care(或是不知道)車上的引擎變速箱是哪一代的產品;
當然台灣的專業媒體雜誌都很清楚這件事,
但是沒有人敢寫出來,
頂多就是很婉轉地說"...雖然是延續上一代的的產品,但是成熟度極高且經過原廠技術部門重新調校後表現依舊不俗..."之類的廢話,
否則誰敢寫出真相就撤誰的廣告(開玩笑,哪家汽車雜誌敢跟Toyota的廣告過不去?)
除非台灣消費者徹底覺醒,
不然這種事肯定會一再重演!
作者:
州捅 時間: 2010-7-6 12:41 AM
改與不改 換與不換
儘管狀況極爛
他依然是 "超級賣"
作者:
高雄796 時間: 2010-7-6 01:23 AM
亞瑟 發表:
唯一贏我們的只有 省油!!
其他都沒比 ...
有贏的部分又不只是省油一項
贏T的項目可多捏~~
省油、安全、扭力強(換了一顆新引擎才19.1~跟小發柴差了快20扭力)小鳥比雞腿
省油也不過是車身輕~(一堆國人還是願意被騙~那就繼續拔~反正遲早暴衝)
說到安全..多了ESP就可以免餘悲傷的7天見面禮
其他的好~不用說大家都知道
也不是說小佛一定是最好~
但也沒有說沒有不好的地方(只是福特真的要改善)
見仁見智~只是嘴話太多~當我說夢話就好
以上敘述~只純個人的見解...非筆戰~自己人看看就好~
但還是祝賀T大賣
不喜歡看可以把滑鼠往右上移
有個紅是的大ㄨ
麻煩請點下去~謝謝!^^
作者:
勇之助 時間: 2010-7-6 01:58 AM

作者:
koman 時間: 2010-7-6 09:10 AM
我只知道路上遇到了
記得閃遠一點
什麼時候要暴衝或是翻車
連駕駛自己都不知道
作者:
RC 時間: 2010-7-6 09:45 AM
那汽油版的FOCUS呢
什麼時候才要擺脫"四速"自排?
作者:
遠天亦有鳴 時間: 2010-7-6 10:39 PM
七速手自排~
價格不漲反降.....
其他國產車真的是會....

好在 外型真的不優~~
作者:
max 時間: 2010-7-7 06:57 AM
換湯不換藥
這五個字形容它
作者:
廉價思念 時間: 2010-8-3 04:06 PM
省下的油錢拿來買保險.....
作者:
果汁慶 時間: 2010-8-4 09:23 AM
不管開哪個牌子的車.只要對國產車注入或提昇更多好的東西.尊重國內消費者.就值得嘉許...