標題: [哈拉] ETC拼了 10月底免裝機預繳500即可 [列印本頁]
作者:
爆音九日 時間: 2010-7-1 01:02 AM 標題: ETC拼了 10月底免裝機預繳500即可
ETC拼了 10月底免裝機預繳500即可http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100630/1/28eah.html
更新日期
10/06/30 14
為了達成明年六月底使用率60%的合約要求，遠通電收今天宣布，針對「未裝機」用戶，10月31號起，推出為期一年的「全民體驗方案」，民眾只需要到指定地點，辦理登記，並繳交五百元的預繳通行費，就可以享受「免裝機」使用ETC車道，按通過次數扣款，如果餘額不足，可比照ETC用戶，透過補繳程序繳交通行費。此外，OBU將降價為1039元。降幅為16%，其他促銷方案還包括與異業結盟。（彭群弼報導）
遠通電收今年六月底的使用率未能達成45%的合約目標，面臨交通部的違約處置，雙方經過多次折衝後，遠通電收趕在最後一天，宣布一系列措施，希望在今年底，每月平均利用率先提高至42%，明年三月增加至五成，六月底之前，達成合約要求：使用率到達60%，估計要增加共約70萬的ETC用戶。
具體做法包括：OBU降價16%，為1039元。陸續推出整合在後照鏡或導航機內的複合型OBU。繼續與異業結盟，推辦手機或積點換OBU。
不過，最大的變革有兩項，針對現有接近一百萬的ETC用戶，將仿效郵局大量購買回數票享九五折優惠做法，由遠通質押一筆現金給高公局，提供ETC用戶每次扣款成功時，直接享受通行費九五折優惠。至於現行儲值四仟元以上享受九五折優惠的做法取消，改為不論餘額多寡，每次扣款都可享受九五折。不過，這項做法需高公局同意後才能實施。因此日期未定。但遠通電收希望趕在第三季起可以實施。
其次，遠通電收預定今年10月31號起，推出為期一年的「全民體驗方案」，提供「免裝機、可扣款」的體驗服務
。
民眾只需要到遠通直營門市或指定通路（可能是某超商業者），登錄車牌號碼、車主身份證字號及行動電話號碼等基本資料之後，並預先「儲值」五百元以上通行費在登記帳戶後，就可以成為體驗用戶，不需要裝機也可以使用ETC車道，直接扣款。如果餘額不足，將比照現有用戶的補繳程序，通知「體驗用戶」補繳，體驗用戶補繳後，可以透過追加儲值，繼續使用到明年十月底為止。為了鼓勵這一群「准用戶」，遠通電收推出計點換OBU，通過一次算一點，可折抵OBU單價三塊錢，換言之，通過347次，可以免費換購一組OBU，多不退少補。（ex.通過200次可折抵600元，用戶貼439元可以買OBU)。
避免引起現有用戶退機潮，「全民體驗用戶」的通行費無法享受九五折。
到六月二十八號為止，OBU申裝量共99萬3千795台，單日最高使用率為43.92%(05/19/2010)，小型車最高使用率為34.29%(05/19/2010)，大車最高：81.23%(06/21/2009)。
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沒裝e通機不可能開放通過 etc 車道
新聞來源:
http://news.sina.com.tw/article/20100606/3233958.html
沒e通機走ETC? 遠通:不可能
民視 (2010-06-06 15:55)
國道電子收費系統開辦4年多來，使用率始終沒有明顯提升，這讓遠通電收確定無法在6月底達到45%的裝機率，外傳遠通研擬，讓沒裝e通機的用路人先走ETC車道，卻引發民眾不滿，認為當初裝的都是冤大頭，但遠通出面反駁「無此事」，會在6月底前提出新的改善方案。一台ETC機上盒要價1000多元，民眾邊裝邊抱怨裝的心不甘情不願，民眾的心聲似乎從裝機率可看出個端倪，因為ETC從2006年2月上路後，原本今年6月該達到4成5的裝機率，到現在卻只有3成8，遠通等於是違反與高公局的合約，高公局將在7月發函通知，限期改善，否則最嚴重將無償收回ETC。
不過消息一出，外傳遠通已經和高公局協商，同意先讓沒裝機的車輛走ETC車道，事後再補寄帳單，引發民怨，面對民眾不滿，ETC趕緊嚴正澄清，表示於法無據，不可能放行。
抱怨政府過路費不給折扣，讓民眾對裝機興趣缺缺，承諾6月底提出改善方案，只是怎麼讓民眾滿意，又得滿足政府合約，遠通恐怕是傷透腦筋
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現在怕被罰
想衝高使用率喔...
還是不想裝啦
作者:
roach0320 時間: 2010-7-1 01:10 AM
不常跑高速公路
很心動但是還是放棄
作者:
ash19831983 時間: 2010-7-1 01:19 AM
如果不用裝機可以考慮....
作者:
豬豬 時間: 2010-7-1 01:54 AM
唉~已經裝了一陣子了，不過第一次儲值4000元用完之後就沒有勇氣再儲值一次4000元了！真的好貴~~~~
作者:
凡 時間: 2010-7-1 02:10 AM
機子還是要錢嗎 那我還是不爽裝 我等不用錢ㄉ時候考慮看看
讓你賺錢還要我買你ㄉ生財工具 我繼續給政府賺好ㄌ 也不爽給財團賺
很醜ㄉ機子
作者:
小奢 時間: 2010-7-1 02:28 AM
機子應該不要收錢！！！要不然就是像那種零元機一樣，儲值，機子就零元給你。
作者:
aemix86 時間: 2010-7-1 02:41 AM
凡 發表：
我等不用錢ㄉ時候考慮看看
...
我也要來等
作者:
小賭 時間: 2010-7-1 03:29 AM
再說再連絡....超討厭徐老闆的！
作者:
mrchenir 時間: 2010-7-1 05:58 AM
請各位車友想想
遠通這樣做 不就是代表ETC根本是不需要的設備?
既然不裝機就可以使用ETC車道完成扣款
那為什麼要多花一筆購買ETC機子的費用
這樣說來ETC這設備根本是一場撈錢的騙局
作者:
阿榮 時間: 2010-7-1 06:07 AM
看到這樣的發展.....看的真的莫名其妙
這東西究竟是好或是不好...感覺有點見仁見智了
作者:
企鵝 時間: 2010-7-1 06:19 AM
我已經用ETC征服超過30萬公里了..當然我也是很早期那種一百次可以退款..所以只花了我100元押卡費..一次都是儲值4千或八千..真他媽的好用..以前使用看到旁邊一堆塞車 心情就莫名其妙爽起來
作者:
karl 時間: 2010-7-1 09:12 AM
1.機子要錢就不裝（國內有人研發出用手機就可能使用了）
2.過路費沒有比38塊低就不裝（預付還沒折扣，我去買38塊的就好）
3.感應扣款失敗罰遠傳（你的機子濫到感應不到罰我有天理嗎？）
以上3點做到就去裝～
作者:
TwingoR 時間: 2010-7-1 09:27 AM
karl 發表：
1.機子要錢就不裝（國內有人研發出用手機就 ...
+100~
不常使用的人在車上養那玩意兒還真無謂~
作者:
蝌蚪 時間: 2010-7-1 12:46 PM
老闆說：嫌貴就不要裝
我不會嫌貴, 但我嫌老闆那付屌到不行的嘴臉, 所以繼續不爽裝, 也不爽去登記車牌來使用 ETC 車道
回頭看看前陣子遠通是怎麼說的? 老闆你可以再硬一點有骨氣就不要改啊, 看最後倒楣的是誰!
[youtube]4Nt3GenOB1w[/youtube]
事實證明老闆沒骨氣, 為了拼裝機率還不是軟掉了?
作者:
c.ch 時間: 2010-7-1 12:54 PM
不用錢再來考慮裝不裝,
那個"胖徐"的嘴臉太跩了,
老子我看了不爽..
作者:
paroparo 時間: 2010-7-1 12:56 PM
<i>蝌蚪</i> 發表：<br />
老闆說：嫌貴就不要裝<br />
<br />
徐董都這麼說了,怎麼好意思辜負他的期望....
又貴又落伍到掉渣的IR系統,還要自己掏荷包幫他抬轎...門都沒有
作者:
Mr.豪 時間: 2010-7-1 01:05 PM
爆音九日 發表：
不過消息一出，外傳遠通已經和高公局協商，同意先讓沒裝機的車輛走ETC車道，事後再補寄帳單，引發民怨，面對民眾不滿，ETC趕緊嚴正澄清，表示於法無據，不可能放行。
蝌蚪 發表：
老闆說：嫌貴就不要裝
我不會嫌貴, 但我嫌 ...
今天報紙已經刊出來了免ETC可走ETC車道 遠通還在裝死 
作者:
阿格諒 時間: 2010-7-1 01:32 PM
我是大白痴
還去裝那台垃圾機子
按!
作者:
casiomaxlin 時間: 2010-7-1 01:46 PM
玩這種手段實在不應該，不要成為幫遠x抬轎的工具。
作者:
enthusiast 時間: 2010-7-1 03:05 PM 標題: ETC拼了 10月底免裝機預繳500即可
正在考慮要不要拿以下這張DM去告遠X電X詐騙
明明是害我損失700元，卻騙我說ETC省$499………
作者:
大鑣客 時間: 2010-7-1 03:20 PM
-企鵝- 發表：
我已經用ETC征服超過30萬公里了..當然我也是 ...
+1
不懂為啥那麼多人反彈，站在使用者付費的立場，付錢不是應該的嗎?
不常用的人自然就不想裝，但沒必要為了反彈而反彈？
常用高速公路的人不裝.....只是跟自己過意不去吧。
作者:
karl 時間: 2010-7-1 04:12 PM
大鑣客 發表：
+1
不懂為啥那麼多人反彈，站在使用 ...
這樣說不對～不是為反彈而反彈
使用者付費～我們是要付過路費（而不是要付給遠通）
既然都付過路費～為何還要買一台機器放車上
感應失敗算我們的、機器要跟車（我家有三台車就要三台喔）、預付沒優惠
想一下
環保署表示,2005年底,我國登記的車輛總數已達1千900餘萬輛
一台車預付個300元X1900萬輛車＝570億
那全民就給遠通570億的流動之金ㄝ
光利息就多少了
作者:
御飯糰 時間: 2010-7-1 04:18 PM
karl 發表：
這樣說不對～不是為反彈而反彈
使用 ...
不能同意你再多了~~+1
作者:
MiG29 時間: 2010-7-1 05:15 PM
karl 發表：
這樣說不對～不是為反彈而反彈
使用 ...
贊成+++++
補充一下...一次存4000才有95折...
我去買100張回數票...還可以合資來買大家用咧...
同樣的錢...為什麼要給財團賺...我寧願給國庫收...
另外...紅外線系統爛到爆...在國際上是要笑掉大牙的!!!
使用者付費我很贊成滴...
沒必要幫遠通抬轎...就是讓它達不到合約要求....
才會擠出更多的優惠來............................
不過...依然不想裝...呵~~~
作者:
power450 時間: 2010-7-1 05:31 PM
省2塊是沒錯,不過製造出來的卻是一堆癈紙..
這是政府政策失敗,誰叫他喜歡抬高財團的身價呢?
現在的政府跟阿共政府差不多,到後面都強制..
不裝就開你單,他只在後面等著收你的罰金..
要出來說話時只會裝傻,這就是現在的政府...
作者:
jackie 時間: 2010-7-1 06:00 PM
我還是買我的回數票好了~~~~~~~~~~~~~~~~
不然我裝機的話,會害不少人沒工作了(摸摸手小姐.先生)..結果我也沒有便宜到....
為了增加就業率...我看我還是不要裝好了!!
作者:
廉價思念 時間: 2010-7-1 11:11 PM
karl 發表：
這樣說不對～不是為反彈而反彈
使用 ...
同意 這本來就圖利財團...回數票卡有人情味!!!爛機子還收三小朋友錢!!!!
作者:
lsk810108 時間: 2010-7-1 11:27 PM
媽低 都給你們玩就好啦~~~~~~~:18
作者:
Arson 時間: 2010-7-1 11:41 PM
圖利廠商這麼明顯的事情 絕對不接受
作者:
陳小馬 時間: 2010-7-1 11:43 PM
遠通的好處：
每年預繳金額的利息收入 ，就可以讓嘴巴笑到歪掉
對於使用者來說：
目前唯一的好處
縮短進入收費站的時間、下雨不會淋濕、冬天不會突然被冷到。
不過若大量申裝後，大家一樣排隊。
裝ETC的麻煩
1.常常感應不到、感應不到自己又要去繳費。繳費的多餘時間花費，算自己的
2.需要電池、不環保。現在推出免電池的配套措施，又要另外花錢。反正都是遠通賺
3.幫遠通抬轎也沒有比較便宜，現在甚至有初期裝的是笨蛋的感覺。因為又有新一波方案更便宜。
4.需繳4000元才有打折、但又不像回數票可以多人共用，只限定車號使用。爛。
5.每筆儲值金額最少500元、還是要預繳一筆金額讓牠賺利息。
雖說東西爛，小弟之前在初期 通過百次後退還費用活動時，還是有買ETC。
目前小弟的做法
1.儲值金額 $0元，不爽給ㄐㄐ通賺利息。
2.ETC 沒有貼在擋風玻璃上、美觀。
3.那台爛機器也不再使用了，但是照樣走ETC。
4.反正上下班都會路過內壢休息站，有過ETC時，在十天內到再繞進去 (補繳) 費用就可。
我就是不爽給你賺利息錢
結論是 不裝OBU走ETC 是可行的。
(只是變相增加他們的成本。可能要去調帶子之類有的沒的，反正就是要抓出車號來)
以上。
樓下請繼續
作者:
Mr.豪 時間: 2010-7-2 12:49 AM
我反對開放 給沒機子的人開 現在沒買機子的 也能走ETC車道
那我們當初 花錢買機子 存點又沒優惠(沒啥人會補4000以上吧)
買機子的人權益是????????? 花了錢 不就是要省時間 不想跟人擠嘛
作者:
chenss 時間: 2010-7-2 12:56 AM
遠通的腦袋真的不太好使耶....
機子要用送的怎麼不考慮改改它啊
比方說要是搞一個後照鏡內藏式的我就會考慮
那個骨董是打算還要撐多久...而且似乎毛病還不少
作者:
阿~金奇 時間: 2010-7-2 01:04 AM
揪團了啦!!!!
ETC~~~
揪大家一起等~~~等到裝機不用錢!!!!
大家等到不用錢再考慮去裝吧!!!!
作者:
阿淚 時間: 2010-7-2 08:43 AM
有沒有人去暸解一下
不用裝機子的通過有沒有算在他使用率裡面阿
作者:
chris0150 時間: 2010-7-2 09:53 AM
把買機子裝的都當白痴!!
作者:
s854085 時間: 2010-7-2 10:38 AM
家裡的兩台車都裝了ETC~~
不過當初都是在特惠的時候去安裝的~~
只要繳機子的租金費用就好了~~~
如果往後不用的話，拿去門市退，就可以把租金拿回來了~~~
而且在過ETC車道都是用80~90的速度過去~~
到現在都還是很正常~~~
小弟認為對我來說只是一個方便性的存在~~~
作者:
MiG29 時間: 2010-7-2 04:44 PM
阿淚 發表：
有沒有人去暸解一下
不用裝機子的通過有沒 ...
開放沒裝obu用etc車道...就是變相提升etc使用率...
目前好像etc過收費佔的使用率不到30%吧...好像更低...
泰山收費站一堆人在抗議了...etc用了幾個車道...
有夠誇張...
再來...當obu越來越多...........etc車道也是會塞滴...
作者:
andy_ma 時間: 2010-7-2 05:08 PM
陳小馬 發表：
遠通的好處：
每年預繳金額的利息收入 ，就 ...
哈哈 ~~ 這個方法不錯 ...
作者:
cherry 時間: 2010-7-2 05:12 PM
沒注意ETC餘額扣款失敗,等到收到單子,
要多繳50元處理費
比通行費還貴,是在處理什麼這麼貴?
為什麼不能像電信費
先使用後付款??
以現今技術可以依車號
以月結通知該車主繳費
為什麼不這樣??因為關係著龐大利益
下一步我猜他們要使用的賤招
應該是慢慢增加etc車道
縮減其他付費車道
這樣大家就不得不去裝了
作者:
CT9A 時間: 2010-7-2 05:15 PM
只要他用紅外線
我就堅持不裝!!
都什麼年代了 哪國的收費是用紅外線這種爛東西...
感應還會失敗? 那為什麼當初不用微波?
用這麼舊的技術 是否有官商勾結的嫌疑????
作者:
MiG29 時間: 2010-7-2 05:31 PM
CT9A 發表：
只要他用紅外線
我就堅持不裝!!
都 ...
+++++10000000
爛紅外線...呵~~~
官商勾結囉!!!
作者:
阿淚 時間: 2010-7-2 05:38 PM
MiG29 發表：
開放沒裝obu用etc車道...就是變相提升e ...
會提高使用率阿
這樣不去用了!!
這樣根本就是變相的提高使用率
作者:
zhuang113 時間: 2010-7-4 11:25 AM
上次端午節從嘉義回桃園的時候
員林段 楊梅段 (中山高) 都塞車
有一個很奇怪的現像出現了
就是走ETC的車道 整整塞了2公里遠
差不多看到 收費站的紅牌子 內側車道就在塞了
反而是回數票跟找零的車子比較少
小弟我從以前就一直是回數票(38)的愛用者
看到這樣的情況 心裡不免暗爽一下
就算你ETC再快 塞車還是得排隊
在這種情況下 快速通過的優勢沒了
ETC還有什麼優勢嗎?