標題: [小發柴] 發現簡易觀察電瓶快掛點的小撇步 [列印本頁]
作者:
Edward_Hu 時間: 2010-6-14 01:57 PM 標題: 發現簡易觀察電瓶快掛點的小撇步
最近常常遇到發車時熄火
於是乎花了大量時間在家族爬關於電瓶跟熄火相關的文章
但感覺看來看去好像沒有可以做為判斷的依據
大多是大燈閃爍、發動沒力、柴油芯過髒....等等
於是今天趁早上放晴空檔
偷偷跑了一趟保養廠檢查個清楚
經過查電腦故障碼、量電瓶有的沒的徹底看過一遍後
得到結論是"一切正常"
還是不知道為啥發動時會熄火
最後順便把三萬時該換而沒換到的柴油濾芯順便換掉
在來就等觀察看看還會不會發動時熄火
以上大多是廢話------------------------------------------------------------------------------
之後發現電瓶上面好像有個簡單可以觀察是否要掛掉的判別方式
就是把蓋在電瓶上面的蓋子拿開之後
可以看到電瓶本體
仔細看 上面有一個圓孔
圓孔裡有一個一字形
旁邊還附有解說
大致的意思是...........
當電瓶良好的時後裡面應是深色或黑色
當電瓶快掛點或是該要換時...會變成有一圈白色
仔細看了一下，我電瓶上面白白的好像有越來越多的趨勢
感覺他差不多要離我而去了
最後: 不知道大家是不是都知道這方法
這是小弟最近發現到的，可能很多人都知道吧
單純發表與分享一下小小的心得
作者:
jorserf 時間: 2010-6-14 03:00 PM
看那個狀態視窗是比較簡易的方式
量電壓準確度也是一般參考而已
最好是保養時用一種可以量出電瓶容量的儀器 會比較準 (我是電源工程師)
原廠和一些民間廠有儀器
作者:
小P 時間: 2010-6-14 03:17 PM
我的觀察是
啟動電源後
照後鏡沒有辦法一次到定位
就是要換電瓶了
作者:
Ben.chung 時間: 2010-6-14 03:27 PM
裝顆電壓錶隨時監看也是個不錯的方法 . 雖然說電瓶有時掛點是無預警的 . 但是還是可以在使用中從電壓的變化量看出一點端倪 ... 
作者:
Edward_Hu 時間: 2010-6-14 03:59 PM
小P 發表：
我的觀察是
啟動電源後
照後鏡沒有辦法一 ...
我的不會自動收折
每次都要手動按開關，壓到他到位
作者:
z8ii 時間: 2010-6-14 06:34 PM
那方法不準
因為我掛的那顆也是沒預警
參考的巴
作者:
Edward_Hu 時間: 2010-6-14 07:11 PM
z8ii 發表：
那方法不準
因為我掛的那顆也是沒預警
參 ...
嗯~當然是多少可以參考做為判斷的一些依據啦
至少哪天我發不動時知道是電瓶沒電...哈哈
不過他電瓶上面都寫那樣了~我想多少也是有些用處
作者:
z8ii 時間: 2010-6-14 07:56 PM
Edward_Hu 發表：
嗯~當然是多少可以參考做為判斷的一些依 ...
換一換巴
都2年了
掛了會花更多
作者:
小林仔 時間: 2010-6-14 08:01 PM
沒電的時候,發動時大燈還會閃一下,靈異現象一堆
作者:
QOO711217 時間: 2010-6-14 09:41 PM
我的車買回來2年半左右了
電瓶我都沒有換過
跟他拼了
之前也是有開到熄火可是馬上發就ok了
因該是我左腳殘ㄉ關西吧!!!!
喜歡"彈"的感覺
等等來去看看電瓶是不是也是要換
作者:
死神向前衝 時間: 2010-6-14 11:01 PM
我是在車上裝顆電壓錶~
觀察啟動前ㄉ電壓即行駛中ㄉ電壓~
可判斷電瓶及發電機是否有異常~
最近好像開始有點怪怪ㄉ..........電瓶用ㄌ快3年ㄌ...........
作者:
va1912w 時間: 2010-6-15 07:21 AM
我已經3多了
再兩個月就四年了
我是進口06年的車
作者:
devilhsu 時間: 2010-6-15 07:33 AM
保養的不錯歐!!
加油va1912w 發表：
我已經3多了
再兩個月就四年了
我是進 ...
作者:
dragon0266 時間: 2010-6-15 08:09 AM
va1912w 發表：
我已經3多了
再兩個月就四年了
我是進 ...
差你半年
才三年四個月還沒換
作者:
sharkwu 時間: 2010-6-16 12:37 AM
那個電瓶狀況監看孔是不準的
因為一個12V電瓶共有6組極板串聯而成
那個監看孔只是其中1組極板的狀況
還有5組極板看不到
只要其中一組有問題，就可能會造成發不動的窘況了...
提供另一個可以參考的方式
如果
1. 在冷車發動前，工程模式電瓶電壓在12.1V以下，或用三用電錶量測電壓在12.4V以下
2. 在發動瞬間的工程模式電瓶電壓陡降到9.6V以下，或用三用電錶量測在10.0V以下
這表示電瓶空載電力不足，且瞬間放電能力降低許多
那就要有心理準備了...
作者:
igloo 時間: 2010-6-17 01:20 PM
上次看youtube的外國影片
他們的測試方法是
大燈先開個10min
然後在開大燈的情況下發動
如果發不動
就可以換電瓶了
不過FOCUS 好像不太適用....
作者:
ssgr5486 時間: 2010-6-18 07:21 AM
年初保養原廠就說電瓶快掛了,一直用到現在也快半年了,
昨天去汽車百貨看到便宜的加大電瓶就買回家自己換,
而且舊電瓶又可以回收去賣,等於又把新電瓶打了七折
作者:
丫翔 時間: 2010-6-18 10:24 PM
我的是發不動是前兆，發動瞬間又熄火，
大約過二、三天，就差不多了，用儀器量壽命剩下4X%，CCA剩下3~400，
小發柴CCA剩下300應該就完全發不起來了
作者:
riply20000 時間: 2010-6-19 12:19 PM
觀察電瓶的視窗
是不準確的
因為電瓶中有許多小隔間
這些隔間加起來的電流才足夠
但是有檢查視窗的那一個的電足夠
但是其他有幾格不夠
合起來整體的電瓶的地量就不足
也就是需要更換了
所以，買支電瓶水檢測器，和加水電瓶
三不五時就檢測一下
作者:
balaba 時間: 2010-7-6 04:40 PM
看圓圈內的顏色也只是參考用的啦
常常也是不準...