標題: [哈拉] 一些常識要改喔(熱車) [列印本頁]
作者:
小胖熊阿亮 時間: 2010-6-9 01:29 AM 標題: 一些常識要改喔(熱車)
你有熱車習慣嗎 請速改進
你有熱車習慣嗎?
熱車時間愈長，你的引擎掛得愈早!
汽車資訊：早上要不要熱車，不知熱與不熱有沒有差別...
多數的車主可能都會以為早上第一次行駛前的熱車是必需的，否則好像引擎很快就掛了。其實這個觀念是錯誤的；熱車時間愈長，你的引擎掛得愈早!
相信各位若翻開你的車主使用手冊，其中若有談到熱車的部份，多數手冊上都會告訴你，發動後不必熱車，直接行駛即可。
在德國規定車主在發動汽車之後必需立刻行駛，否則將遭到罰款，原因是因為熱車的動作將因燃燒不完全所排放的廢氣，造成環坑境污染。
引擎的潤滑是當到達正常工作溫度及油壓時，潤滑系統處於最佳狀態。然而當引擎在沒有負荷的狀態下，溫度的爬升是相當緩慢的，也就是說，引擎需要較長的時間才能達到正常的工作溫度；同時由於熱車時阻風門會使得汽油混合比增濃，燃燒不完全的廢氣除了將造成環保上的污染外，同時在與機油混合之後將產生強酸，長時間的怠度熱車，不僅增加引擎磨損的機率，也會使得積碳現象發生，並且將造成機油的快速酸性劣化，縮短機油的壽命。
事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高，但其他各機件卻仍然處在冷車狀態，驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要，但是驅動系統若你不行駛它是不會熱的。
因此正確的方式應是在汽車發動之後，只要機油燈熄滅即可行駛，此時油壓已達正常壓力，但你仍不能大踩油門，因為引擎及驅動系統都尚未到達正常的工作溫度，你應該先讓引擎在2000 轉之內慢慢地行駛，待水溫到達正常的溫度時才可大踩油門。
事實上在行駛當中引擎的磨損是極輕微的，大約有 90% 以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間，因此減少啟動馬達啟動的時間，才是真正保護愛車之道；至於停在路邊熱車，除了將造成環境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化外，真是百害而無一益 !
為什麼停車熄火前必須將方向盤打正？
很多人以為打正方向盤只是為了美觀，但其實不然！由於方向盤轉動時會牽引動力方向機，而動力方向機是靠方向機油潤滑動力機幫浦，因此如果在方向盤沒有回到原點的情形下熄火，待下次啟動引擎的瞬間，會因為發動瞬間方向機幫浦缺乏潤滑而磨耗，所以記得車輛熄火前請將方向盤打正。
愛惜汽車冷氣
降低車內溫度的好方法：
在炎熱的夏天，很多人衝到車上的第一件事是開引擎，然後開冷氣，希望能立刻降低車內的溫度，實際上，這是損傷汽車冷氣的方法。
正確的步驟應該是：
1.開車窗，讓熱空氣往外排，有天窗更好，因為熱空氣會往上升。
2.發動引擎，開送風。
3.一分鐘後，再開冷氣。
4.關上前座的兩個車窗。
5.關上後座的兩個車窗。
6.到目的地前五分鐘，關冷氣，開送風，可免風管凝結水珠而發霉。
養成好習慣，這幾個動作就能延長冷氣的壽命，和汽車一樣長久，免得中途折損，要忍受一個「蹩腳」冷氣，時時發生窘狀。
保持車內的空氣品質：
1.不要在車內抽菸，也不要吃東西，因為很容易留下異味，揮之不去。
2.每週一次，最少要開一次空調的外循環。
根據統計，台灣有 7 成的開車族，從來不使用外循環，也就是說，沒有讓車內空氣與外面對流，交換新鮮空氣。所以，感冒的細菌、食物香菸的味道，甚至香水古龍水的氣味，就一直存留在車內，久了自然就是一股混合的惡臭味。
每週選擇個空檔，開車到山裡或空曠處，轉到外循環，讓新鮮空氣進來
作者:
消遙 時間: 2010-6-9 01:33 AM
作者:
柳大丁 時間: 2010-6-9 01:33 AM
已抄收~感謝櫃台
作者:
happy0927 時間: 2010-6-9 01:38 AM
好資訊謝謝分享
作者:
Ben.chung 時間: 2010-6-9 01:57 AM
阿亮 ~ 
多謝分享 . 很實用的資訊喔 !!
作者:
Ben.chung 時間: 2010-6-9 01:59 AM
阿亮 ~
多謝分享喔 . 很實用的資訊 !!
作者:
chenss 時間: 2010-6-9 02:04 AM
引擎的磨損大半在於啟動的瞬間
這也是我喜歡用流動性最好的0W的原因
作者:
wnlong 時間: 2010-6-9 02:09 AM
熱車的問題之前就有車有po過類似的文章.
也讓我了解之前觀念是錯誤的.所以我現在
開小佛已經好久都不熱車. .冷車
時慢慢開.讓油循環才能達到效果..
作者:
高雄796 時間: 2010-6-9 02:22 AM
好文章~
對車友是個很好的良藥
推~~~~~~~
作者:
wfsm90908 時間: 2010-6-9 02:34 AM
好文章 推推推
作者:
roach0320 時間: 2010-6-9 03:39 AM
抄收
作者:
Marco_WRC 時間: 2010-6-9 03:42 AM
喔喔喔~~獲益良多!!
感謝版大!!
作者:
州捅 時間: 2010-6-9 05:02 AM
感謝感謝
作者:
唐先生 時間: 2010-6-9 07:23 AM
手冊說的很清楚 不要熱車 一發動慢慢開就好 等熱了就可以大踩了
作者:
死神向前衝 時間: 2010-6-9 07:33 AM
推推推~
作者:
aemix86 時間: 2010-6-9 07:55 AM
感謝分享
作者:
alex0820 時間: 2010-6-9 08:32 AM
感謝板主提供最新的知識
作者:
setubit 時間: 2010-6-9 12:59 PM
獲益良多....
作者:
Arson 時間: 2010-6-9 01:05 PM
很實用的知識，抄收，感謝！
作者:
馬汀 時間: 2010-6-9 01:10 PM
肛溫阿！
作者:
Dune 時間: 2010-6-9 01:10 PM
感謝分享
作者:
不不 時間: 2010-6-9 06:03 PM
小胖熊阿亮 發表：
你有熱車習慣嗎 請速改進
你有熱車習慣 ...
好文是一定要收藏的^^
亮哥啥麼時候還有酒可以買呀^^
作者:
ggyy 時間: 2010-6-9 08:49 PM
感謝分享
作者:
RC〃PinK 時間: 2010-6-10 01:53 AM
那意思說~ 發動之後~~不用等車子的溫度到達標準~~ 直接開走嗎??
作者:
LeoChen 時間: 2010-6-10 02:01 AM
RC〃PinK 發表：
那意思說~ 發動之後~~不用等車子的溫度到 ...
是的，沒錯~~~
作者:
hughkk 時間: 2010-6-10 11:20 PM
小胖熊阿亮 發表：
事實上在行駛當中引擎的磨損是極輕微的，大約有 90% 以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間，因此減少啟動馬達啟動的時間，才是真正保護愛車之道；至於停在路邊熱車，除了將造成環境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化外，真是百害而無一益 ! ...
基本上你講的我都認同
但是啟動的磨損佔90%，我認為和歐洲車的一項設計不太吻合
我記得部份歐系車種有一項怠速自動熄火的裝置（可選擇開或關）
停紅燈時可以讓引擎自動熄火減少油耗
當駕駛踩下油門或離合器時便自動啟動引擎
作者:
Alun1230 時間: 2010-6-11 09:28 AM
RC〃PinK 發表：
那意思說~ 發動之後~~不用等車子的溫度到 ...
但是剛開始要慢慢開哦～也就是不拉轉速，不是開20km/h唷
還是要等引擎達到一定的正常運作溫度，再正常的行駛
不過我還是會發動後等個兩分鐘左右才開～
因為開離停車場時有個小陡坡（比一般停車場的陡）...跟一般平地停車不同，
主要還是要看每個人的用車、開車環境自行評估吧~
作者:
jangchj 時間: 2010-6-11 08:33 PM
受教了！
今晚開始改變熱車習慣
作者:
小叮噹 時間: 2010-6-11 11:07 PM
小胖熊阿亮 發表：
你有熱車習慣嗎 請速改進
你有熱車習慣 ...
那若車上都已有怪味了, 又該如何改善呢?
作者:
intelpro 時間: 2010-6-11 11:17 PM
我看我的同事很少有熱車的,每個都是一發就開走了,也沒看到他們慢速,都一溜煙就不見了
我都還是會熱個一分鐘,看完這篇我改熱30秒好了
不過夏天要到目的地前五分鐘關冷氣倒是有點受不了,因為南部的天氣很熱,尤其是我現在隔熱紙剛貼完,明天第七天,不知道可不可以開窗戶了