標題: [綜合討論] 機油跟爆震有關係?! [列印本頁]
作者:
kaybai 時間: 2010-6-1 08:40 PM 標題: 機油跟爆震有關係?!
我的小佛今年一月底牽的 , 剛跑要9000公里
但是不知道從何時開始 , 就一直有收油門再踩就會有幾聲爆震聲的問題
還有就是在高速行駛的時候大概約在2500轉上下也會持續有爆震聲
但一超過3000轉左右就又沒了
試了台塑跟中油的98都一樣...........
原廠技師跟我說原廠5W40只是堪用 , 說我可以自己帶好一點的機油
說好一點的機油散熱比較快也許可以解決這問題
只要我有正常的購買證明保固是沒有問題的
請問爆震會跟機油有關係嗎?
我想買5W30的機油加 , 各位有推薦的油品嗎?
謝謝
作者:
tony0323 時間: 2010-6-1 09:05 PM
kaybai 發表：
我的小佛今年一月底牽的 , 剛跑要9000公里
...
爆震了還要換5W/30呀 勇敢
您要先確認爆震原因吧?
是積碳引起的還是其他原因?
車子有沒有吹漏氣
冷車熱車會不會冒煙?
很多問題要確認喔
建議找專業的師傅檢查一下吧
PS... 如果原廠的機油能 100 分的話外面的油商都要倒閉啦.... 找適合的好油才是王道
作者:
RC 時間: 2010-6-2 03:57 AM
kaybai 發表：
我的小佛今年一月底牽的 , 剛跑要9000公里
...
你跟我一樣狗耳朵
聽力超敏銳
話說
我的車06年新車買來就跟你一樣
在那個轉速就是會給他來個兩聲
試過各種油品就直營98好一些
不過窮人只能用中油直營95
各家火星塞我也都試過
火星塞也有差喔！
最後懶得管了.....
跑到現在十六萬三千七百多公里
引擎依舊頭好壯壯勇猛有力！
還是別太在意啦
再說
ford給你高檔的coil on plug直接點火系統
這有別於傳統的點火線圈+導線
這是非常高效率的玩意耶
也讓點火可以隨ECU提整提前延後
雙暴震感知器偵測到敲缸之後會立刻延後(所以你不會聽到他繼續敲下去)
偶而會聽到幾聲敲缸
那是否代表著你車的點火效率已經幾乎是極限邊緣？
再比較以前開過的車幾乎都不太會敲缸
那是不是表示以前的車還有很大的改裝空間？
以上 我是這樣安慰自己啦
作者:
chenss 時間: 2010-6-2 06:53 AM
小佛的壓縮比高達10.8....還真的很難找原廠比他高的車子耶
臺灣的氣候炎熱...汽油品質也不是很好...所以輕微的爆震也是可以理解
稀薄的機油有利於散熱...就連原廠的2.5升渦輪增壓引擎的建議用油都是5W30了...
不然可以考慮加裝機油冷卻器
換冷一號的火星塞
加大水箱...冷排
我會建議先換上IT22的火星塞試試...原廠對應冷熱值是IT20
作者:
aemix86 時間: 2010-6-2 07:06 AM
chenss 發表：
小佛的壓縮比高達10.8....
不然可以考慮加裝機油冷卻器...
我也有在想要裝"庫拉"耶
作者:
kaybai 時間: 2010-6-2 08:39 AM
RC 發表：
你跟我一樣狗耳朵
聽力超敏銳
話說
...
嘿阿.......狗耳朵真的很討厭
我發現爆震的狀況在我早上上班的時候都不會發生
會聽到大部分都是在白天跑客戶的時候開久就會開始聽到
特別是跑過高速公路後!!
我已經換過IT20的火星塞
難道真的要上IT22試看看
作者:
RC 時間: 2010-6-2 09:10 AM
kaybai 發表：
我已經換過IT20的火星塞
難道真的要上IT22試看看
不對不對
火星塞越熱＝火越大
為了追求最大馬力最大效能
只是特定轉速哼個兩聲又何妨
換了冷一號的火星塞也許聲音不見了
但是如果變更耗油你願意嗎？
低速軟掉了你願意嗎？
你大概沒看過人家調整ECU
點火就是拼命提前...直到會敲缸了
才不甘願的往後修正
點火越提前低速反應越好
偶而有一點暴震表示"很一拜"
火星塞我比較愛用粗一點的
例如 NGK ITR6F13 或者 CHAMPION 9204
DENSO電極太細0.4mm 理論上火更集中.....
還有慢慢你就會習慣
當速度不快的時候要補油門？
你會踩深一點直接讓他跳上三千轉up
別停留在兩千五......