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標題: [綜合討論] 上合歡山,手排,重踩油門瞬間有異音? [列印本頁]

作者: Yiming    時間: 2010-5-23 10:24 PM     標題: 上合歡山,手排,重踩油門瞬間有異音?

週六開車前往清境,又繼續開上合歡山,快到昆陽的路上,打開車窗會聽見重踩油門瞬間有異音,這應該就是爆震吧??因為很少開小佛上高山,還以為車子有問題,但下山的路上就沒有這種現象,爬文才知道可能是爆震,可是我已經加98了耶!!

那天一路上看到不少車友,不知道大家是否也有相同的狀況
作者: kikikuku    時間: 2010-5-23 10:31 PM

檔位不恰當也會, 多退一檔吧!
作者: 閒雲野鶴    時間: 2010-5-23 10:36 PM

高山上的含氧量與平地不同

下山感受不出來是因為  下山所需要的動力輸出  不及上山來的多

也有人把這現象稱之為NA車系的高山症


作者: 傑德斯    時間: 2010-5-23 10:42 PM

+1


這是正常的....
NA車都嘛這樣的高山症
作者: Edward_Hu    時間: 2010-5-23 10:44 PM

小佛缺氧~快幫他人工呼吸一下~
作者: soulhead    時間: 2010-5-23 10:55 PM

清境
都沒有羊可以看了
作者: davidwinona    時間: 2010-5-23 11:06 PM

所以有養蝸牛就沒這情形囉?
這陣子跑了兩次武嶺都沒問題說 (TDCI)

在清境剛好看到羊在馬路上亂竄
作者: 閒雲野鶴    時間: 2010-5-23 11:13 PM

davidwinona 發表:
所以有養蝸牛就沒這情形囉?
這陣子跑了兩次 ...

這問題  不是說渦輪車就不會有  這還要看渦輪配置情形

TDCI之所以沒有這問題  主要的原因是柴油引擎的『引擎高壓縮比動作』

以汽油跑車來說12:1  就已經很了不起了  一般第三代柴油共軌的壓縮比  都在18:1之上

所以  就相較起來就沒有所謂『高山症』的問題  其實動力還是有流失  只是感受微乎其微  不像氣油車那麼明顯

再加上  PowerShift 變速箱本身有高山模式  會修正檔位補足因為缺氧而流失的動力


作者: frank1018    時間: 2010-5-23 11:18 PM

閒雲野鶴 發表:


這問題  不是說渦輪車就不會有  這還要 ...

那麼09年的ps版壓縮比是多少

算是第幾代的  有點想知道勒
作者: 閒雲野鶴    時間: 2010-5-23 11:23 PM

frank1018 發表:



那麼09年的ps版壓縮比是多少

算 ...

以Focus 車系來說 汽油的壓縮比 10.8:1
                          柴油的壓縮比 18:1

T 渦輪 D直立式柴油 C 共軌 I  噴射

第三代渦輪引擎  簡單的說就是  渦輪+共軌技術的結合﹞


作者: aemix86    時間: 2010-5-24 07:28 AM


作者: Yiming    時間: 2010-5-24 10:22 AM

我大多維持在2檔~3檔,沒想到NA的高山症還真是明顯,一重踩油門就啦啦個兩聲
作者: Yiming    時間: 2010-5-24 10:25 AM

閒雲野鶴 發表:


這問題  不是說渦輪車就不會有  這還要 ...

PowerShift有高山模式??侯塞雷!!
作者: 閒雲野鶴    時間: 2010-5-24 12:16 PM

Yiming 發表:


PowerShift有高山模式??侯塞雷!!

這只是他八大模式其中一項  正確的說法叫做『海拔修正模式』

想深入了解  自己看影片吧  http://www.wretch.cc/video/cyungyi&func=single&vid=7038817

後來出的新型雙離合器變速箱慢慢都有這一類的功用



作者: ccc09092002    時間: 2010-5-24 01:58 PM

高山症吧~聽說把油箱蓋打開來一下會比較好(是聽說)
作者: sharkwu    時間: 2010-5-24 09:35 PM

閒雲野鶴 發表:

T 渦輪 D直立式柴油 C 共軌 I  噴射
...

TDCi = Turbo Diesel Commonrail injection

D=直立式柴油?
直立式的解釋是什麼?小弟願聞其詳...
作者: 閒雲野鶴    時間: 2010-5-24 10:14 PM

sharkwu 發表:


TDCi = Turbo Diesel Commonrail injec ...

這個D的部分  可以有兩個含意

當然是以柴油為主軸  但是另一個更深入的意涵是 Direct 直列式

這就跟速霸陸  水平對臥引擎  有所區別

如果要推根究柢  TDCi 真正的全名是 Turbo Diesel Common-rail direct Injection

direct Injection  就是直列噴射的意思

我舉一個例子  

福斯的TDI  就是Turbo Diesel Direct Injection

因為一個D  就可以有兩個意思  所以也不需要縮寫成  TDDI