
標題: [綜合討論] TDCI的保養問題 [列印本頁]
作者:
angust11066 時間: 2010-5-17 02:26 PM 標題: TDCI的保養問題
您好:
小弟有一個問題想請教
小弟的車子目前是VW 2.0 TDI
而我的朋友最近買了Focus TDCI
但在保養方面卻出現了一些小問題
1. 原廠保養技術員說TDCI不用每次保養插電腦檢測,只有之前進口手排的TDCI才需要因為進口的有DPF
2. 插電腦只有大保養才需要,其他都不用
3.最後個技術員回復我同學的答案更妙,在台灣有幾個消費者懂英文,所以沒插電腦也無所謂
這跟小弟TDI在保養上有點不大一樣
我一直認為TDCI是一部好車所以我才會一直推薦我朋友購買
結果保養這麼便宜行事...
當初要不是TDCI太慢上是我早就買TDCI了
結果後勤保養員的觀念真的很不好
當然不是說插電腦就一定可以找到故障
但是我覺得這是一個基本動作
所以我想要請問大家回去保養真的都是這樣子嗎?
在台南有沒有服務比較好的服務廠?
感恩!!!
作者:
李阿昆 時間: 2010-5-17 02:29 PM
福特技師真正懂這台車的不多.......
作者:
ㄚ閔 時間: 2010-5-17 02:31 PM
不管大保小保都沒插過電腦!!
只有之前車子有問題才有插過電腦!!
有插過兩次電腦的原因只有新車時多設定一支新的遙控鑰匙、燃油添加劑的油箱壞掉才插電腦檢查錯誤碼
作者:
aemix86 時間: 2010-5-17 02:36 PM
李阿昆 發表:
福特技師真正懂這台車的不多.......
+1

作者:
ITT 時間: 2010-5-17 02:36 PM
09 PS. 沒插過電腦~~
作者:
卓一 時間: 2010-5-17 02:38 PM
不趕時間的話
我會請技師做PCM的噴油嘴矯正...
作者:
費洛蒙 時間: 2010-5-17 02:38 PM
其實原廠保養很少會主動插電腦檢測,要自己主動要求,要求之後可能會聽到推脫之辭,感覺不是很好
車子開一陣子多少會知道哪些狀況有異,或著會顯示錯誤碼
其實也不用什麼煩惱,3年不限里程很好用,有問題就保固
重點車子在保養時,最好人在現場,可以多看丶多問丶多學,防止阿殺不魯的技師亂搞車子
之前就有車友反應,沒加機油就發動引擎... 夠扯的
作者:
RC 時間: 2010-5-17 02:39 PM
angust11066 發表:
小弟的車子目前是VW 2.0 TDI
而我的朋友最近買了Focus TDCI
但在保養方面卻出現了一些小問題
福斯保養一次多少錢
福特保養一次多少錢
加上福斯完全不能自備耗材
而福特車主很多都自備耗材
金額是最重要的關鍵! $_$
如果福特跟福斯一樣一瓶機油超過八百
他如果不幫我插電腦我會插他鼻孔
作者:
angust11066 時間: 2010-5-17 02:43 PM
<i>李阿昆</i> 發表:<br />
福特技師真正懂這台車的不多.......<img src="images/smilies/z29.gif" smilieid="56" border="0" alt="" />
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我也是這麼覺得!!!
作者:
angust11066 時間: 2010-5-17 02:45 PM
<i>費洛蒙</i> 發表:<br />
其實原廠保養很少會主動插電腦檢測,要自己主 ...
<br />
什麼!!!沒有加機油就要發動引擎
不過扯的技師不是FORD有而已
VW也是不少
小弟的車子就曾經因為喇叭問題回去拆車子的飾版
拆完後我的手指都可以身進去裡面晃了...
所以保養什麼我也都儘量可以跟在車子旁邊!
作者:
angust11066 時間: 2010-5-17 02:48 PM
<i>RC</i> 發表:<br />
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福斯保養一次多少錢<br />
福特保養一次多少 ...
<br />
VW保養真的不便宜
不過VW的確是可以自備機油的耗材
但是VW的貴不是保養可以感覺出來的
因為他的貴要在更換零件的時候才覺得機車!
我會提出TDI和TDCI來做比較是因為在國外這兩台都是差不多的車子
VW的保養不會謹慎到哪裡去
但是FORD有些技師的保養太便宜行事
因為我朋友的TDCI是我建議他購買的
所以下次他保養我打算跟他一起去
因此才特地上來問一下到底FORD的保養情況到底是怎麼樣!
感恩!
作者:
RC 時間: 2010-5-17 02:56 PM
angust11066 發表:
但是FORD有些技師的保養太便宜行事
因為我朋友的TDCI是我建議他購買的
所以下次他保養我打算跟他一起去
因此才特地上來問一下到底FORD的保養情況到底是怎麼樣!
福特原廠的小保養的"工資"是----?$500
換機油,換油芯,頂多再檢查個三水三電什麼的.
您覺得五百元也會包括插電腦診斷服務嗎?
儀表板若沒亮故障燈號,原廠是不會主動插電腦的
至於每兩萬的大保養,工資是$1200
常常有族友自備機油去原廠保養
大多付不到一千元
就只買顆原廠油芯,加上五百工資
說便宜行事 到也真的是很便宜啦
我們這個族群不太一樣
消費者只想花少少錢搞定
而原廠到也習慣所以能省則省
當然也不會有印刷精美的: 定期保養作業書
不知道VW的工資是多少
可否說來參考一下?
作者:
angust11066 時間: 2010-5-17 03:30 PM
<i>RC</i> 發表:<br />
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福特原廠的小保養的"工資"是 ...
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A...VW很貴我想我沒有否認過
VW貴我想大家眾所皆知
各位自備機油可以一千塊錢裡面搞定我想這是可以很肯定的
VW我自備機油我還要一千多塊錢
我想這位網友您火氣太大了
我想要表達的只是原廠應該給消費者的東西應該更多
大家都花大錢買車了誰也不希望自己車子被亂弄
說到VW我也一肚子氣
大保養貴到翻!
FORD我只是想要知道一下狀況
也許我言語表達哪裡讓您覺得不舒服了
但我從來就不想要去維護哪一個品牌
我想您會錯意了吧
我真的很希望FORD可以賣得更好
因為目前國產車裡面安全性最好的應該就是FORD了
他賣得好其他國產車廠才會進步
這樣對消費者才是好啊
FORD引進新科技當然要給他支持
當然他的後勤維修如果可以更精進
這樣可以吸引到更多人加入TDCI的行列更好!
作者:
YMT 時間: 2010-5-17 04:34 PM
angust11066 發表:
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VW保養真的不便宜
不過 ...
可能因技師不同而有差異吧....
我的是汽油車 我在台中沙鹿是有反應問題才會插電腦
但有反應便會插電腦 並不囉唆
作者:
RC 時間: 2010-5-17 04:34 PM
angust11066 發表:
我想這位網友您火氣太大了
沒有沒有~~您誤會大了!
這裡的人都知道我是出了名的好脾氣
也許我的文字表達能力太差
我要強調的是 "一分錢一分貨" 的道理
咱們這邊都是省錢一族
而福特一直也沒打算作最好的車
福特的造車理念一值都是: 做人們都買的起的車
所以當然是車子要便宜 保養也要便宜
買的起也養的起 那當然 能省則省囉
事實上如果沒亮故障燈號
行車螢幕上面沒有顯示故障訊息
即使插電腦也是一樣偵測不到錯誤
頂多.....花很多時間每個感知器去檢測一下
如果有快要超過臨界值的數據回傳的話
提醒你早點修理罷了
但是
我們這個族群的習慣是
一切等東西真的壞了再說 物盡其用 不要叫我提前換掉
除了改裝以外啦! 
如果真要原廠每次都搬出一台電腦在那邊演一下
然後工資要提高的話 我寧可不要
看了出來你是個很講究的車主
小弟不才剛好是處女座的
所以我自己車上準備了一套電腦再加上診斷連接器我都有
所以很多人是來找我幫忙插電腦
作者:
李阿昆 時間: 2010-5-17 04:39 PM
應該是說 當技師都找不到問題原因時 插電腦才是最後的手段
當然也是可以主動要求插電腦搜尋有沒有問題啦
作者:
YMT 時間: 2010-5-17 04:39 PM
angust11066 發表:
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A...VW很貴我想我沒有否認 ...
他沒有火氣大啦~~
不過你也相當理性
他只是說明一下2廠牌服務的差異性及生態
我們也好奇想了解一下VW的收費....
作者:
Ben.chung 時間: 2010-5-17 06:04 PM
簡單一句話 . 錢稍微多一點的話 . 我會選擇 VW 的車來開 .
如果只是勉強夠用的話 .
小弟就選 FORD . T . N . M 等等之類的國產車款囉 ... 
作者:
阿浩 時間: 2010-5-17 07:35 PM
PCM的噴油嘴矯正...
請教一下,做這個,有啥差異呀?
作者:
angust11066 時間: 2010-5-18 09:29 AM
小弟再版上潛水很久
原因無他...我想換車
因為VW的高貴零件我已驚嚇到了
高貴就算了,重點是妥善率低
但是我又無法忘懷柴油車的油耗經濟性和快感
再加上我已經介紹我朋友買了FORD的TDCI總覺得我要幫他搞清楚一些問題
雖然我覺得不管是TDCI或是TDI根本就是差不多的東西
Turbo Diesel Common-rail Injecttion 和 Turbo-charged Diesel Injection
根本都在講相同的東西
只是因為體系不一樣保養程序有所不同所以想知道
我想要跳回來國產車的體系就好了
至於VW原廠保養真的比較貴
但是一般性保養他已經降價了但是還是比較貴
我當然會去跑外面專修VW的保養廠
但是我卻找不到有對於TDCI比較專門的店家
我相信FORD維修體系現在還在學習TDCI的維修累積經驗
因為我當初剛購入TDI時VW也在做同樣的事情
VW誇張的維修判斷時有所聞
但是高價零件真的實在是...
另外一題,這個標題是我第一次載FSC發問
就有好多熱心的車友回復文章
大家真的好熱情唷!
感謝大家,
希望可以繼續跟大家一起討論車子