標題: [中二高] 第一次PO文...我的10' Focus s2.0顧路了!有人遇過嗎? [列印本頁]
作者:
kurtlin1208 時間: 2010-5-3 11:17 PM 標題: 第一次PO文...我的10' Focus s2.0顧路了!有人遇過嗎?
第一次PO文,就PO如此令人火大的文?
Focus...你還是部好車嗎?
故事是這樣的!
就在上週六的晚上,俺載老婆大人從台中要回彰化老家的路上,途中腹肚夭夭,就拐進去鹿港小鎮吃小吃!(大約晚上九點半)
就在祭完五臟廟,回到車上,將俺的KEY插入....奇怪的事發生了....
轉...轉....轉....轉轉轉轉.....再轉...
關掉重插....再轉....
居然....動也不動...連點火的聲音都沒有....
發生什麼事了....
趕快打給艾爾文先(買這部車有些原因是因為看艾爾文開的不錯,已極力推薦)
"艾"也沒聽過有這種問題,"艾"先打給業務幹礁幹礁...
俺先打給客服..此時的我真的火很大
因為旁邊坐著老婆大人,當初買車時,一直說服她說這是部物超所值的bubu,
如今只開了二個月,就.....
客服要請全鋒來拖至鹿港廠過夜,俺說這麼晚了,俺要如何回家!
叫俺搭計程車....車資公司會申請付款!(這還有點人性)
十分鐘後...業務打來了
問我有沒有在P檔....當然有
會不會是入檔未定位.....入檔未定位,俺的key取的出來嗎?
windows能開嗎....可以....電瓶還有電
教我重新排檔...P to D & D to P....
二三次之後....再啟動....
耶...引擎有聲音了...但還是發不動.
再重新開關....引擎點火很久才發動!
怎麼會這樣呢?
今天回原廠檢測,
檢測後,所有的數據都正常,
技師說要冷車的時候,才能正確的測試電腦的數據(因為我這二天冷車啟動的時間都很久)
有可能是因為原廠出廠時這部車的行車電腦程式未改成亞洲版的數據,
所以需要冷車時檢測判讀數據才準,
若是因為電腦的問題,會幫我換電腦!
請問各位車友前輩有遇過這樣的問題嗎?
我還是相信它是一部好車,
但這次的事件,讓我先對它扣了些分數!
作者:
海綿喬 時間: 2010-5-3 11:22 PM
作者:
qwoow 時間: 2010-5-3 11:26 PM
我個人是覺得這樣應該還好~~
小佛全車都是靠電腦控制~
有點小差錯應該也算合理~~
家裡電腦再強也都會當機~~
在整理來說小佛真的是一部好車~~
難道買BMW就不會嗎? 不盡然才對
以前我也遇過2次~~但因為不確定是車子問題還是我使用的問題~
我也是把排檔重打就發動了~~個人是覺得不怎樣!!
換個角度想~~大家都說豐田好豐田最棒了!!好車好牌又好開~~
明明是豐田自家錯了,還是跟日政府表示是車主操駕不良引發!
前陣子還不是一樣在全球召回以及在全球媒體道歉!!
以這樣的例子來說~~這點小事又能在當下排解應該還OK~~
以下是小弟的個人淺見!!
作者:
Ben.chung 時間: 2010-5-4 12:13 AM
不知道是不是新車剛出廠時電瓶樁頭沒鎖好導致接觸不良 ... 
作者:
bjack701101 時間: 2010-5-4 01:30 AM
Ben.chung 發表：
不知道是不是新車剛出廠時電瓶樁頭沒鎖好導 ...
我ㄉ更扯...
我是買來帝3ㄍ月就發現車子無緣無故行使中熄火
請注意是行使中熄火喔...
肯..
超瞎
整個方向盤像鎖死一樣...動都不動..
有一次我還剎點被後方來車撞上
但這ㄍ很怪
我把鑰使重星啟動後竟然又可以開ㄋ
我回原場
技師竟然說它ㄝ不太知道這是怎麼回事
後來原場就幫我換ㄋ電腦還是重貫之類ㄉ..
現在就沒發生過
小佛好嗎
老實說他如果沒一些2266ㄉ鳥問題ㄉ話
我絕ㄉ他真ㄉ在國產車中視一輛好車
而且便宜又大碗<現在非也貴死ㄋ>
作者:
RC〃PinK 時間: 2010-5-4 03:12 AM
聽你這麼說
我也是買新車ㄝ~~~剛牽而已....
你車子出廠是年月份是?
你跟哪一家業務買的阿~~~
作者:
RC 時間: 2010-5-4 03:40 AM
有點像是被動防盜系統秀斗
晶片鎖匙的訊號沒有讀到
以後像這種情況
要先拔出鎖匙離開一下
然後再慢慢的重新插入鎖匙
轉開紅火等個幾秒
再來啟動試試看
人都會腦殘了何況是電腦
作者:
seiko1020 時間: 2010-5-4 06:14 AM
之前跟朋友在台中也這樣,打給修車廠,告知應該是檔位的問題,有時候會秀逗
但是他是天王星.. 那次解決辦法每一檔位發動看看N D 這兩檔,不行就用稍微輕踩油門跟踩煞車 (有點忘記了大概前年發生的,有點忘記當時怎們試成功的,試瞞久的)
作者:
水電工 時間: 2010-5-4 08:43 AM
RC 發表：
有點像是被動防盜系統秀斗
晶片鎖匙的訊號 ...
作者:
foster_hsu 時間: 2010-5-4 11:09 PM
qwoow 發表：
我個人是覺得這樣應該還好~~
小佛全車都是靠電腦控制~
有點小差錯應該也算合理~~
家裡電腦再強也都會當機~~
我覺得硬凹也要凹得合理，我本身也是開FOCUS，
但我卻不覺得樓主這個狀況叫做"小"差錯~~
更何況樓上也有車友發生過行駛中熄火的狀況，
都是新車就出現這些狀況，難道不會覺得不可思議嗎？
各位口中安全係數較其他國產車高的FOCUS會半途熄火，真的安全嗎？
硬要說電腦出問題叫做小差錯？算合理？我不能苟同！
那如果是飛機呢？飛在天上電腦出了問題，叫做小差錯嗎？合理嗎？
飛機不能稱這些"小"差錯為"合理"，那汽車就可以嗎？坐在上面的一樣都是人啊~~
個人電腦當機不會危害到人身安全，但是行車電腦當機卻可能讓車主以及其家人遺憾終身！
如果每個人都有這種"小"差錯想法，都不去計較，那大家也別指望福特的品質會改善了~~
另外，若台灣豐田承認並告知車主暴衝事件是行車電腦的"小"差錯，並且也算合理~~
FSC的朋友們，你們能接受這種說法嗎？
以上是我的小小看法，表達出來只是希望FSC能夠是一個理性的論壇，
不要讓愈來愈多的族友把FORD的缺點、瑕疵給合理化，
缺點就是要改善、瑕疵就是要處理，這樣各位駕駛各自心愛的FOCUS才能夠更安心，不是嗎？
作者:
bjack701101 時間: 2010-5-5 01:03 AM
foster_hsu 發表：
我覺得硬凹也要凹得合理，我本身也是開 ...
你真是說出我ㄉ新生阿...
作者:
RC 時間: 2010-5-5 01:32 AM
foster_hsu 發表：
我覺得硬凹也要凹得合理，我本身也是開FOCUS，
但我卻不覺得樓主這個狀況叫做"小"差錯~~
更何況樓上也有車友發生過行駛中熄火的狀況，
都是新車就出現這些狀況，難道不會覺得不可思議嗎？
各位口中安全係數較其他國產車高的FOCUS會半途熄火，真的安全嗎？
硬要說電腦出問題叫做小差錯？算合理？我不能苟同！
那如果是飛機呢？飛在天上電腦出了問題，叫做小差錯嗎？合理嗎？
飛機不能稱這些"小"差錯為"合理"，那汽車就可以嗎？坐在上面的一樣都是人啊~~
個人電腦當機不會危害到人身安全，但是行車電腦當機卻可能讓車主以及其家人遺憾終身！
如果每個人都有這種"小"差錯想法，都不去計較，那大家也別指望福特的品質會改善了~~
另外，若台灣豐田承認並告知車主暴衝事件是行車電腦的"小"差錯，並且也算合理~~
FSC的朋友們，你們能接受這種說法嗎？
以上是我的小小看法，表達出來只是希望FSC能夠是一個理性的論壇，
不要讓愈來愈多的族友把FORD的缺點、瑕疵給合理化，
缺點就是要改善、瑕疵就是要處理，這樣各位駕駛各自心愛的FOCUS才能夠更安心，不是嗎？
你的說法我認同
有問題該召回就應該要召回
最近VW就開始在召回了
資料來源: http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10813
DSG變速箱軟體更新，VW召回08年生產Golf等車系 2010/05/04
記者/黃逵玉
行政院消費者保護委員會於4月30日發佈正式新聞稿表示，在接獲交通部通報後，該部業同意Volkswagen汽車台灣總代理香港商標達國際汽車股份有限公司所提報之車輛召回改正計畫。涉及車款為2008年~2009年生產之Golf、Passat、Scirocco車系，該些車輛所搭配之6速DSG自手排變速箱因軟體瑕疵，導致車輛指示燈閃爍、離合器不正常分離，甚至出現動力傳輸中斷等異常現象。標達汽車將對召修車款進行變速箱軟體檢查或更換，作業時間約需30分鐘。
2008年~2009年生產之Golf、Passat、Scirocco車系，該些車輛所搭配之6速DSG自手排變速箱因軟體瑕疵，可能出現動力傳輸中斷等異常現象。標達汽車將對召修車款進行變速箱軟體檢查或更換，作業時間約需30分鐘。
行政院消保會表示，本案應召回之Volkswagen Golf、Passat、 Scirocco車輛，係德國 (2008年9月至2009年8月) 進口車輛召回案，受影響應召回改正之車輛計有597輛，主要瑕疵係車輛DSG變速系統電腦，可能因接受到不正確之變速箱溫度訊息，導致離合器保護功能啟動，因而車輛出現指示燈閃爍、行進間抖動、引擎扭力下降及離合器分離等狀況，部分車輛可能出現沒有動力傳輸必須停靠路邊，無法繼續使用。
行政院消保會特別籲請車主於接獲標達汽車公司之召回改正通知後，就近赴該公司當地授權經銷商服務廠辦理車輛召回改正作業，免費檢查或更換DSG變速系統電腦軟體，作業時間約需30分鐘；尚未即時進廠檢修之車輛仍可繼續使用，惟若發現車輛排檔指示燈閃爍、行進間抖動、引擎扭力下降之狀況時，應即進廠檢修。
消費者如有任何疑慮，可洽Volkswagen售後服務部免付費顧客服務專線：0800-068-068。此外，消費者亦可進入「車輛安全資訊網」，查詢國內、外各車廠之瑕疵車輛召回資訊。
多數車主已完成軟體更新作業
根據標達汽車表示，自今年年初起Volkswagen便已利用掛號信件方式通知所屬車主回廠進行軟體更換，保養廠回報執行成效已超過8成，在年初廠方進行的春季健檢、雨季健檢等活動，亦幫車主們進行詳細的車況檢查，確保車主行車安全。然目前仍有少數車主尚未回廠完成軟體更新，故特別呼籲已購買上述年份車系之車主，應儘速洽詢車商辦理改正作業。
作者:
馬莉歐 時間: 2010-5-5 06:25 PM
kurtlin1208 發表：
第一次PO文,就PO如此令人火大的文?
Focus. ...
引擎不能發動原因其實也很多，
可以檢查的方向為:
1. 繼電器發生問題﹝可能未過電﹞
2. 檔位未歸檔﹝將鑰匙轉至紅火，並將排檔桿上下動一動﹞
3. 電瓶無法輸出大電流﹝可以查看電瓶樁頭有無鎖緊？或檢查電瓶蓄電量夠不夠？﹞
甚至有聽說..
若車子停放的位置旁邊有變電箱，
也會讓車子發動不了!
看版大的發文，
車子已進廠維修，
建議檢修時還是待在技師旁邊，
徹底找出問題來，
也把後續修復經驗分享給其他大大。
福特也算是大廠牌的車廠，
在台灣也擁有許多死忠粉絲，
應該不至於在發現問題時只選擇讓它合理化。
我覺得只要車主在發現問題時(也不僅是Ford車)，
各位大大皆以理性的方式詢問或者將經驗做分享，
這樣車廠也能夠第一時間吸收問題，
而進行立即性的處理或者改款。
希望大家都能夠開的安心與開心喔!!!
作者:
尾多賀 時間: 2010-5-6 08:00 AM
間歇性發生的問題，往往進廠檢測答案是----檢測正常(或者目前正常)，老兄你一定要求技師要找出真正問題點，
才對症下藥(更換有問題的零件)。只有這樣開起車來才安心，祝福你能找到一位好的技師，為你解除疑惑。
作者:
妹子 時間: 2010-5-6 09:18 AM
大大:
車子進服務廠後,重點是查出發生的問題點,
問題的發生覺對不是大大,或車廠樂意見到的事,
造成車子無法發動的原因應該也不少,
車子發生問題時重要的事,第一時間是有人協助.
及後續的處理,希望小彿的問題圓滿解決.
作者:
city168go 時間: 2010-5-6 11:26 AM
妹子 發表：
大大:
車子進服務廠後,重點 ...
嗯!買車是服務的開始，售後服務真的很重要。
作者:
janolee 時間: 2010-5-6 11:32 AM
家中電腦不能拿來與車用電腦比
車用電腦當機是會出人命的
還是必須請原廠找出原因才安心阿
qwoow 發表：
我個人是覺得這樣應該還好~~
小佛全車都是 ...
作者:
美麗小女人 時間: 2010-5-6 02:54 PM
1.加油-我想回廠看看是重點
2.不是都有遇過
3.別生氣要寬心
作者:
home82 時間: 2010-5-7 09:04 AM
看你這種狀況~應該引擎電腦裡面有問題,建議回原廠更換~~
作者:
南投的K 時間: 2010-6-3 07:39 AM
我也有顧路一次 半夜在中二高南投往台中之間 遠遠看到一台拖吊車
就在超他車的舜間 引擎炸掉了
作者:
kurtlin1208 時間: 2010-6-5 09:46 PM
感謝各位車友的回應!
小弟的車,經原廠重灌程式後,還沒發生先前的狀況了!
目前還在測試中!
有新消息再回覆給各位,因為我想之前的經驗畢竟不是一件好事!
再次的感謝各位車友!
作者:
brabus3666 時間: 2010-6-8 02:17 AM
RC 發表：
有點像是被動防盜系統秀斗
晶片鎖匙的訊號 ...
然後再慢慢的重新插入鎖匙
[fly]是重點[/fly]