標題: [動力] 請大家給個建議 [列印本頁]
作者:
ㄚ凱仔 時間: 2010-4-20 11:29 AM 標題: 請大家給個建議
最近陷入迷思
我的車是2.0自排的車
最近有想要提升動力
但是陷入了換引擎和手排的迷思當中
第一是換上2.3引擎第二則是換手排
因這2個價位箱差不多所以目前只考慮這兩種
請大家給我個建議!!
2.0引擎升級到2.3引擎馬力增加不到10P
手排又可以把自排流失的馬力給找回來
又可以享受到換檔趣味
因此這兩項的差別有些不同
令我大大迷思!!
2.5引擎跟增壓因價位超出預算所以暫不考慮!!
請大家踴躍給我個建議!!
謝謝!!
作者:
aemix86 時間: 2010-4-20 11:31 AM
大跑----->2.3
小跑----->改手排
作者:
爛人情歌 時間: 2010-4-20 11:33 AM
既然都要改了
那不如多存點或等價格掉下來
直上2.5吧
能夠一拜
就別給自己後悔的機會
作者:
小灰狼 時間: 2010-4-20 11:37 AM
改車是條不歸路...
既然要改就要有覺悟....
手排引擎樣樣來....
煞車底盤你也別忘記....
安全才是回家的路.....
作者:
爛人情歌 時間: 2010-4-20 11:44 AM
小灰狼 發表：
改車是條不歸路...
既然要改就要有覺悟... ...
安全第一
作者:
nicevivian 時間: 2010-4-20 11:46 AM
除非你需要的是馬力大
沒有任何的拘束(例如家裡還有人要開 不會開手排 之類的)
不然你也可以用2.0來小提升動力摟 255高凸 進排氣 sct
這樣對於要顧及家裡以及舒適房車
是個好選擇
作者:
a中 時間: 2010-4-20 11:53 AM
開幾天 又麻痹ㄌ...換200hp ...........換300....
浪費...ㄛ
作者:
ㄚ凱仔 時間: 2010-4-20 11:54 AM
nicevivian 發表：
除非你需要的是馬力大
沒有任何的拘束(例 ...
目前進排氣,sct都有上了!!
作者:
nicevivian 時間: 2010-4-20 11:55 AM
原來如此
那因該上手排先吧
不然上了2.3怕因為自排的遲鈍
又想換了 
作者:
ㄚ凱仔 時間: 2010-4-20 11:56 AM
小灰狼 發表：
改車是條不歸路...
既然要改就要有覺悟... ...
一般改裝避振,4活等等都有改了~
作者:
ㄚ凱仔 時間: 2010-4-20 11:57 AM
nicevivian 發表：
原來如此
那因該上手排先吧
不然上了2. ...
也是怕有這樣的困擾!!
再者2.0晉升到2.3馬力數增加不大!!
另一點~
很久沒開手排車又要適應一段時間
所以很兩難~
作者:
nicevivian 時間: 2010-4-20 12:01 PM
哈哈 真的 太久沒開手排需要適應
不過說真的 你can有上了嗎
不然單純上2.3是扭力會提升比較多
尾數提升的不多 上了can會比較完整
sct也要再從新調校 這樣比較起來 單單換
手排目前花費會比較小一點
作者:
少爺 時間: 2010-4-20 12:22 PM
換手排差異會比較大
作者:
Ben.chung 時間: 2010-4-20 05:39 PM
手排先上 . 之後再說囉 ...
作者:
APL 時間: 2010-4-21 01:19 PM
小灰狼 發表：
改車是條不歸路...
既然要改就要有覺悟... ...
恩....說的好!
三思阿!
作者:
ba17play 時間: 2010-4-21 09:09 PM
上2.3後續的零零碎碎...
手排+1
作者:
Mankai-海 時間: 2010-4-21 09:20 PM
手排好 過灣 加速 超車 樣樣行
上週下台中 收費站 海放etc車道的2.0小佛 (我弟弟的車)
作者:
jonj 時間: 2010-4-21 09:34 PM
版大...可以加一個自排渦輪的選項喔...好樣的
作者:
jason2000 時間: 2010-4-21 10:53 PM
改手排吧~
但是建議自排變速箱要要求留著
免的以後要脫手時會遇到的麻煩
作者:
甫仔 時間: 2010-4-22 05:09 PM
ba17play 發表：
上2.3後續的零零碎碎...
手排+1
我反爾覺得上手排後的零零碎碎比較多耶~
比方說
離合器片,飛輪,壓板等改裝
上2.3比較單存
就電腦對應其他就不用了~
作者:
就叫我鑫哥吧 時間: 2010-4-22 09:46 PM
還是給您建議 不要改會比較好@@ 因為改了後 漸漸會麻痺 麻痺的就會想在改
我就是經歷這個路程 所以我很了解 一但上癮了就很難回頭了
我的過程 第一次:1.8+5mt+巨石全段(跑輸我學弟的k8)，第二次:4.6終傳+COSWORTH 255 cam+sct+kc進氣(被k6+b16a放)，最終章:2.0L+IHI Turbo+鍛造活塞連桿+COSWORTHR進氣歧管(boost 1.2kg)
如果單純只是因為自排因素 導致您對車子的加速性 不是很滿意， 我還是覺得手排+1