標題: [北二高] 改頭段建議？ [列印本頁]
作者:
阿勇 時間: 2010-3-15 12:39 PM 標題: 改頭段建議？
- 我有想改頭段：1.巨石？2.k幫頭段？
- 也想改「考爾」，這個有用嗎？
- 改頭段，是不是也要連晶片一起改，不然會亮燈？
- 座在車內，會不會很吵？很明顯嗎？不想給女友發現？
- 改了之後，日後驗車什麼的會不會很麻煩之類的？
作者:
甜甜圈王子 時間: 2010-3-15 01:08 PM
K幫頭段真ㄉ不錯用喔~~
作者:
happy0927 時間: 2010-3-15 01:13 PM
只改頭段不會很吵~
幾個比較知名的牌子都不會亮燈~
上不上晶片這個就要看個人的感覺了~
作者:
阿霖 時間: 2010-3-15 02:48 PM
改晶片不只是單純亮燈的問題 還有空燃的問題
空燃比不對 你改了頭段 性能會越開越倒退
剛開始開加速快 過一段時間 慢慢恢復正常.....然後發現
不如改回原廠管?
晶片有兩個大大在賣 (JERRY牌跟RC牌 兩家都不錯喔)
個人是用J牌^^
作者:
liangadsl 時間: 2010-3-15 10:15 PM
阿勇 發表：
我有想改頭段：1.巨石？2.k幫頭段？
也想 ...
這就要去問一下小林了........
作者:
俞小暉 時間: 2010-3-15 10:18 PM
k-power二代...
考爾有用...但很快就麻痺了
不如拿去改晶片
作者:
黑色鋒 時間: 2010-3-15 11:34 PM
座在車內，會不會很吵？很明顯嗎？不想給女友發現？
阿勇你太虎爛了啦~除非你說是排氣管破洞了!!@@##
作者:
小小奕 時間: 2010-3-15 11:37 PM
哈哈哈~~~一上車就給女朋友戴耳塞阿
跟他說幫助睡眠
作者:
jerryli 時間: 2010-3-15 11:41 PM
改頭段不被發現......很難！
小弟是巨石頭段.也完全沒裝晶片...2年多了！沒亮過燈
作者:
黑色鋒 時間: 2010-3-15 11:42 PM
- 我有想改頭段：1.巨石？2.k幫頭段？ 多聽聽車友們的ㄅㄨㄅㄨ囉~
- 也想改「考爾」，這個有用嗎？ 改心臟比較有用~
- 改頭段，是不是也要連晶片一起改，不然會亮燈？ 這點可以問問小林~最近他的小林號狀況很多@@##
- 座在車內，會不會很吵？很明顯嗎？不想給女友發現？ 上車前服用安眠藥~
- 改了之後，日後驗車什麼的會不會很麻煩之類的？ 找優質黃牛囉~
作者:
mikko 時間: 2010-3-16 01:56 AM
黑色鋒 發表：
我有想改頭段：1.巨石？2.k幫頭段？ 多聽 ...
小林的車又怎麼了
作者:
TARKI 時間: 2010-3-16 02:10 AM
- 我有想改頭段：1.巨石？2.k幫頭段？ 都不錯 我是改K幫的
- 也想改「考爾」，這個有用嗎？ 可以改競技考爾 應該是差蠻多的 我也想改 最好連多重點火放大器一起改 但是要上SCT調供油 全部加起來應該會超過四萬
- 改頭段，是不是也要連晶片一起改，不然會亮燈？改巨石或者K幫的大部分都不會亮燈 改晶片是為了改善失去第二含氧感知器的誤差訊號
- 座在車內，會不會很吵？很明顯嗎？不想給女友發現？要改就不要怕 怕就不要改 我個人是覺得一點都不吵 把那些嘰嘰喳喳的小雜音蓋掉不是很好嗎
- 改了之後，日後驗車什麼的會不會很麻煩之類的？只是改頭段驗車沒差
作者:
TARKI 時間: 2010-3-16 02:13 AM
鑰駛孔噴到X液沒有立即處裡
導致鑰駛孔遭到侵蝕無法發動
作者:
liangadsl 時間: 2010-3-16 07:38 AM
TARKI 發表：
鑰駛孔噴到X液沒有立即處裡
導致鑰 ...
作者:
小小奕 時間: 2010-3-16 08:02 AM
TARKI 發表：
鑰駛孔噴到X液沒有立即處裡
導致鑰 ...
x液
作者:
宜蘭聰 時間: 2010-3-16 08:38 AM
TARKI 發表：
鑰駛孔噴到X液沒有立即處裡
導致鑰 ...
作者:
mikko 時間: 2010-3-16 04:43 PM
早叫他不要亂來的嘛...............
作者:
mikko 時間: 2010-3-16 05:26 PM
- 我有想改頭段：1.巨石？2.k幫頭段？ 全台能做頭段就那幾家大廠.其他品牌也是他們代工的差別就在設計上的不同.有不同的特性就看自己的需求囉!!(巨石只有4-1.K幫的是4-2-1)重點是多看多聽多試(如果中尾段沒改建議K幫頭段.很多人這樣配效果聽說不錯)
- 也想改「考爾」，這個有用嗎？ 改競技考爾一組要破萬ㄋㄟ 應該是有差啦至於差別的感受因人而一囉(建議原廠的掛了再換吧!!蠻多原廠7-8萬考爾就掛啦~所以壞了再說)我也想換~目前正等待原廠考爾掛點
- 改頭段，是不是也要連晶片一起改，不然會亮燈？改巨石或者K幫的大部分都不會亮燈 改晶片是為了改善失去第二含氧感知器的誤差訊號(一般改裝頭段3000轉以下會有無力感.頭段晶片也能改善這情形.這也要看怎樣搭配有些車不會有這種情形)
- 座在車內，會不會很吵？很明顯嗎？不想給女友發現？只改頭段聲音不會比原廠大到哪去但聲音多少會不一樣啦.如果已有改中尾段現在又+改頭段聲音就會變大聲喔(再大聲也應該不會比我大聲吧!!不過那個FU就是不一樣)如果想改就找個理由說服女友吧!!
- 改了之後，日後驗車什麼的會不會很麻煩之類的？排氣管只要別太誇張驗車沒差啦!!(我還不是驗過了但我是去民間代驗廠)不用找黃牛
作者:
tomson 時間: 2010-3-16 07:51 PM
到底是甚麼"液"???
乳液嗎??? 還是....
作者:
黑色鋒 時間: 2010-3-17 12:44 AM
前2天~ 他發現他的亮燈了~~~
他好像有裝含氧晶片喔~
作者:
RC 時間: 2010-3-17 04:47 AM
黑色鋒 發表：
前2天~ 他發現他的亮燈了~~~
他好像有裝含氧晶片喔~
三天前小林打電話給我
當天約半夜十一點半
我從台中趕回台北
第一時間就是到他家去幫他診斷
因為他每天都需要用到車
經由我的筆記型電腦診斷之後告訴我
錯誤代碼是P2006: 可變歧管卡住無法正常作動
我跟他說可能是引擎右上方的可變歧管控制電磁閥故障,跟後含氧模擬器無關,當下也多次確定後含氧模擬器有正常送出模擬訊號.
於是我跟他討論之下,先清除故障碼多觀察兩天看看,如有亮燈需回原廠插電腦診斷原因,如果關於後含氧請通知我.
回家之後我也是努力的到國外網站爬文,確定是否判斷正確無誤.
畢竟是電子產品,我不敢說東西絕對不會壞,但是我的服務熱誠是絕對的,如果有問題不管跑幾趟絕對免費處理到好.
抱歉現在才逛到此篇,以上特此說明,謝謝各位指教!
參考資料:
DTC Number: P2006
Type: Powertrain - Fuel and Air Metering and Auxiliary Emission Controls - ISO/SAE Controlled
Description: Intake Manifold Runner Control Stuck Closed
Location: Bank 1
Notes: DTC Application note for Intake Manifold Tuning Valves and Intake Manifold Runner controls: Active controls are used to modify or control airflow within the engine air intake system. These controls may be used to enhance or modify in-cylinder airflow motion (charge motion), modify the airflow dynamics (manifold tuning) within the intake manifold or both. Devices that control charge motion are commonly called Intake Manifold Runner Control, Swirl Control Valve, and Charge Motion Control Valve. The ISO/SAE recommended term for any device that controls charge motion is Intake Manifold Runner Control (IMRC). Devices that control manifold dynamics or manifold tuning are commonly called Intake Manifold Tuning Valve, Long/Short Runner Control and Intake Manifold Communication Control. The SAE recommended term for any device that controls manifold tuning is Intake Manifold Tuning (IMT) Valve.
作者:
小小奕 時間: 2010-3-17 10:29 AM
RC 發表：
三天前小林打電話給我
當天約半夜十一 ...
服務到家~~給你推一個
作者:
mikko 時間: 2010-3-17 05:16 PM
RC 發表：
三天前小林打電話給我
當天約半夜十一 ...
如原本改裝的頭段就不會亮燈
再裝了RC大的晶片後(當然也不會亮燈)
假設晶片故障沒作用時也不一定會亮(因原本就不會亮燈)
那如何得知晶片是否有無正常作動呢??(還是說定期找RC大檢測呢)
作者:
TARKI 時間: 2010-3-17 08:32 PM
沒裝晶片的時候訊號仍然有再跑 但是回饋給電腦誤差範圍較大
有裝晶片之後 訊號是接在晶片上 回饋電腦固定的訊號
但假如晶片故障 就完全沒有任何訊號傳送給電腦了 所以就會亮燈
作者:
黑色鋒 時間: 2010-3-17 11:55 PM
RC 發表：
三天前小林打電話給我
當天約半夜十一 ...
所以是他個人的造業囉~~
作者:
RC 時間: 2010-3-18 12:07 AM
黑色鋒 發表：
所以是他個人的造業囉~~
: ...
車車開始討錢了.....
作者:
黑色鋒 時間: 2010-3-18 12:09 AM
RC 發表：
車車開始討錢了.....
哈哈!! 出來跑的~早晚都要還低~~
小林阿~ 小朋友走慢一點嘿~~
作者:
RC 時間: 2010-3-18 04:14 AM
mikko 發表：
如原本改裝的頭段就不會亮燈
再裝了RC大的晶片後(當然也不會亮燈)
假設晶片故障沒作用時也不一定會亮(因原本就不會亮燈)
那如何得知晶片是否有無正常作動呢??(還是說定期找RC大檢測呢)
因為模擬器取代了原本的後含氧訊號
如果模擬器故障就一定會亮故障燈號
此時需要插檢測電腦以讀取故障代碼
如果故障碼是跟後含氧相關的故障碼
電腦會明確的告訴你觸媒故障(實際上沒有觸媒了)
對於車子的影響是會變耗油以及無力感
現在的車全是電腦的時代
當電腦通知車主有故障
就是一定要先插上電腦
才會知道電腦要告訴你什麼唷
所以只要一遇到亮燈
第一時間就近找可以插電腦診斷的地方
例如原廠或者有診斷電腦的民間保養場
如果遇上彷間的師父
沒有插上診斷電腦
就直接用"人腦"給你判斷哪邊可能壞了
請不要馬上掏錢出來修理
因為即使錢花了
故障燈可能還是永遠亮著
除非那位師父後腦杓上有USB插槽可以插ODB II連接器
作者:
黑色鋒 時間: 2010-3-18 11:25 PM
RC 發表：
因為模擬器取代了原本的後含氧訊號
如 ...
跟阿凡達的連結一樣嗎???
很好的解讀喔~ 希望對大家有用並受用~
作者:
凡 時間: 2010-3-18 11:48 PM
黑色鋒 發表：
跟阿凡達的連結一樣嗎???
: ...
很A捏 
作者:
洪小柏 時間: 2010-3-19 10:44 AM
黑色鋒 發表：
跟
阿凡的連結一樣嗎???
很好的解讀喔~ 希望對大家有用並受用~
作者:
黑色鋒 時間: 2010-3-20 02:44 AM
....你看錯了啦~ 說真的~如果要像阿凡的連結一樣~那還不簡單~
拿支牙籤往牙齒的方向摳下去~ 不就得了~~~