標題: [綜合討論] 轉貼01 自排時速110 轉速2200 = =? [列印本頁]
作者:
林盛強 時間: 2010-1-14 07:26 PM 標題: 轉貼01 自排時速110 轉速2200 = =?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1384113&last=16981817
小弟是開06年FOCUS 5D S2.0的
因為前陣子變速箱電腦壞掉,原廠以跟換良品,我在試車後發現了個問題?
當在高速時(高速公路),時速約110左右但是轉速卻只有2千2百轉(三檔還有2800~3000換四檔後利刻掉到變2200,自排),
變速箱電腦更新後小佛便的好沒力,在高速公路時必須要大腳才有辦法超車!不像之前多往下採一點油門就超車,就只有在高速時(因該是過時速過80以後吧!)小佛才便的沒力(一到三檔都跟一前一樣超兇的,自排)!我還以為是FOCUS 5D S1.6的,無言~~
原廠跟我說這次變速箱電腦更新是以省油為主,所以轉速自然會比較低,原廠也說可以開回去會載我去試車,想請問各位變速箱電腦更新後也跟我有一樣情形嗎?
我也想要110 2200轉
作者:
assablue 時間: 2010-1-14 07:33 PM
應該3000轉吧...
作者:
小鄭 時間: 2010-1-14 07:39 PM
我滴1.8~3000轉錶速是120
2600~2800轉錶速是110左右
現在被我努力操駕2年變成3000轉變成錶速110左右
作者:
沈Kevin 時間: 2010-1-14 07:42 PM
真是這樣的話
買柴油車就...
作者:
林盛強 時間: 2010-1-14 07:43 PM
那在過個幾年 你的油耗應該跟5000CC車差不多吧
小鄭 發表：
我滴1.8~3000轉錶速是120
2600~2800轉錶速 ...
作者:
小鄭 時間: 2010-1-14 07:45 PM
林盛強 發表：
那在過個幾年 你的油耗應該跟5000CC車差不多 ...
目前油耗真的很差~
等變速箱不行我要換手排!!
作者:
林盛強 時間: 2010-1-14 07:55 PM
你如果都在市區活動 走走停停的話 真的油耗真的很兇 市區盡量不開冷氣 油耗還是OKㄉ小鄭 發表：
目前油耗真的很差~
等變速箱 ...
作者:
boshiung 時間: 2010-1-14 07:55 PM
小鄭 發表：
目前油耗真的很差~
等變速箱 ...
改手排不枝到要花多少錢ㄛ?
作者:
小鄭 時間: 2010-1-14 08:01 PM
我測過+500塊98~跑不到150公里.不知道是由變少還是我的車太會喝
自改手變速箱有貴有便宜有4萬到8萬完工價的都有!!
完整度才是我想要的
作者:
林盛強 時間: 2010-1-14 08:05 PM
油太貴囉 98加500沒幾公升吧 跑不到150正常的小鄭 發表：
我測過+500塊98~跑不到150公里.不知道是由變 ...
作者:
星辰 時間: 2010-1-14 08:16 PM
作者:
Corner 時間: 2010-1-14 08:25 PM
110km轉數才2200~ 7速手排的嗎?
一大趟下來一定很省油
我跑110km轉數也有2900左右
自排 汽油 2.0
作者:
Ben.chung 時間: 2010-1-14 08:26 PM
應該是不會有這種狀況才對 . 
小弟的 4D 1.8 車速 110KM 時轉速應該都已經 3000 rpm 了 . 大大的情況應該不太正常吧 ! 
作者:
閒雲野鶴 時間: 2010-1-14 09:55 PM
沈Kevin 發表：
真是這樣的話
買柴油車就...
大大碰到的問題 前幾天車友也碰過
這應該跟變速箱 密齒跟疏尺的排列有關係﹝因為有換變速箱 不是單單更新程式﹞
差別在於 密齒 動力直接 相對耗油 疏齒反之
倘若疏齒變速箱 能夠得到更大的馬力、扭力支持 尾速將很迷人
所以很多人建議可以加裝渦輪 這當然沒有那麼簡單 因為也要其它元件必須跟著強化
至於柴油車 就沒有這問題 因為扭力本來就比較大
以小發柴為例 100Km/H 1850rpm
如果汽油版也達到這水平 的確會省油
但是回到引擎室燃燒效率 以及當時的扭力輸出
以超車為例 兩者大腳程度就會有所差異
還有一點 如果同樣碰到上坡 要維持同樣的速度的轉速
汽油跟柴油會有很明顯的差異
所以省油單看轉速不是絕對的
ps:或者你可以問問當事人
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=194800&highlight=%C5%DC%B3t%BDc
作者:
chenss 時間: 2010-1-14 10:04 PM
程式的更新不會導致轉速變低....
只有修改齒輪比才會這樣
再說不是轉速越低越省油
3.5升NA的引擎可以用這個齒比...不代表2.0可以用
S350跟凱沒力3.5...時速100我看是差不多兩千轉...但不會覺得沒力
汽油小佛三千轉就很虛了...遇到上坡或是要超車還得退三擋拉到四千轉
甚至退二擋拉六七千轉也是常有的事
拖不動重踩油門只怕比維持適當的引擎轉速還更傷油咧...
作者:
閒雲野鶴 時間: 2010-1-14 10:09 PM
chenss 發表：
程式的更新不會導致轉速變低....
只有修改 ...
行家一出手 便知有沒有
作者:
chenss 時間: 2010-1-14 10:26 PM
騙吃騙吃啦...
作者:
ywang724 時間: 2010-1-14 10:50 PM
Ben.chung 發表：
應該是不會有這種狀況才對 .
小弟的 4D 1.8 車速 110KM 時轉速應該都已經 3000 rpm 了 ...
偶的 09 4D 1.8
100km 2500rpm
110km 2700rpm
5w-40
作者:
f690722 時間: 2010-1-15 09:46 AM
我比較有興趣的是*變速箱電腦壞掉*會是著樣的情形??
故障燈會亮嗎??還是有其他徵兆???
作者:
儒仔 時間: 2010-1-15 10:12 AM
我從新車開始 120km都是在3000轉左右
07年1.8 5D
作者:
sp120083 時間: 2010-1-15 12:03 PM
不太可能吧
UPDATE程式跟轉速因該無關
小弟09 4D 2.0AT
100KM 轉速就固定在2500轉
110KM 2700~2750轉
120KM 差不多3000轉
09年12月交車 變速箱程式應該是最新的了，所以轉速應該是正確的
比較有差異的就是換過變速箱電腦吧!!
我記得我老爸的 Mondeo RS 2.5 不就是 五檔110KM 2200轉
作者:
閒雲野鶴 時間: 2010-1-15 12:12 PM
sp120083 發表：
不太可能吧
UPDATE程式跟轉速因該無 ...
是換過一個變速箱 才會有這樣的情形
不是單單更新的問題
作者:
死神向前衝 時間: 2010-1-15 12:34 PM
我ㄉ小柴2000轉在109KM/H左右~
該不會是換ㄌ小柴變速箱~
作者:
jasonzeng0720 時間: 2010-1-15 04:14 PM
閒雲野鶴 發表：
是換過一個變速箱 才會有這樣的情形
...
因該不可能換一顆變速箱,變速箱一顆比一個變速箱電腦還貴吧!
作者:
閒雲野鶴 時間: 2010-1-15 04:24 PM
jasonzeng0720 發表：
因該不可能換一顆變速箱,變速箱一顆 ...
保固內只要鑑定歸屬責任
要換引擎也可以
那我就引述開板文章
『因為前陣子變速箱電腦壞掉,原廠以跟換良品,我在試車後發現了個問題?』
另一篇FSC車友
『請問版上各位換過變速箱的大大，你們的換完後跟原來的齒比有一樣嗎?
我的換完之後，二檔就可以破百了?!
之前要換到三檔，而且感覺扭力有流失!?是因為齒比的關係嗎?
高速120公里時的轉速更換之前是大約3000RPM，現在大約只有2000RPM』
更新程式 不會有這樣的變化 頓挫是可以稍稍改善
但是不會有太大的轉速差﹝從3000掉到2000出頭﹞
是齒輪不一樣了
作者:
jasonzeng0720 時間: 2010-1-15 04:39 PM
f690722 發表：
我比較有興趣的是*變速箱電腦壞掉*會是著樣 ...
當高速4檔3800轉時就會有故障碼(變速箱故障),然後進檔退檔時都會有''嘎''的一聲(我是用自排)，進檔退檔,換檔都會有棟的聲音,頓挫感也超大~~
熄火後重新發動變速箱故障碼就消失了,可是就在高速4檔3800轉才會發生!(原廠電腦是顯示高扭力37xx轉時異常)沒記錯的話,原廠組長說因該是變速箱或是變速箱電腦壞掉,換了電腦後變速箱故障碼問題就沒再發生了吧!因為我自排模式轉速拉不到3800轉啦~~
我有用手排模式硬拉轉速,有過4000以上啦!所以我也不知道自排模式到底是好了沒!
作者:
jasonzeng0720 時間: 2010-1-15 04:45 PM
閒雲野鶴 發表：
保固內只要鑑定歸屬責任
要換引擎也可 ...
保固前發生的問題可是原場查不到原因,保固後又再發生這各問題~~~