標題: [ST LINE] 關於ST的電瓶 [列印本頁]
作者:
icons106 時間: 2010-1-5 06:06 PM 標題: 關於ST的電瓶
請問有大大換過電瓶了嗎?
上次保養,原廠技師說ST進口時是配80A,
(不曉得規格有沒有記錯)
和國產Focus不一樣,
不過福特原廠沒有備該規格電瓶的料,
請問前輩有解決之道嗎?
作者:
gfc 時間: 2010-1-5 06:20 PM
印象中原廠配65A或75A~
可以直上80A沒問題!!!
目前使用雙樹80A~
作各參考
作者:
基隆胖胖 時間: 2010-1-5 06:40 PM
ST原廠電瓶是60AH、590CCA。
作者:
hsiang 時間: 2010-1-5 07:20 PM
原廠一顆ㄝ要3-4千元!!!
目前ㄝ是換雙樹ㄉ用三年多還OK!!!
可以找版上幼嗓買 !!!
作者:
Cs-hu 時間: 2010-1-5 08:16 PM
前幾個星期才換的
用 VARTA 不知道有沒有拼錯
$4000.-
不知道可用 80A 的,不然就換 80A 的嘍~~~~~
作者:
基隆胖胖 時間: 2010-1-5 09:14 PM
Cs-hu 發表：
前幾個星期才換的
用 VARTA 不知道有沒有拼 ...
真的有必要加到那麼大安培數的電瓶嗎？
我之前是用雙數65AH 680CCA；
現在用VARTA 74AH 好像是740還750CCA忘了.
我換加大電瓶的原因是因為CCA的關係，
原廠電瓶是590CCA，
怎麼換也不可能換比原廠更低的吧，
所以才用65~74AH...
因為之前有看到板上一位高人提到，
電瓶電容如果真的那麼大，
萬一駕駛習慣以及充電時間不長，
電瓶長時間處於低電壓的狀態，
反而會導致電瓶的壽命減低，
再者，每個人車上真的有裝到那麼多耗電的電裝品嗎？
所以感覺有點脫褲子放屁.
我是因為冷啟動瞬間電流換加大電瓶都嫌浪費了，
沒必要換到80AH啦！
作者:
基隆胖胖 時間: 2010-1-5 09:17 PM
ST原廠電瓶已經是一顆很強的電瓶了，
60AH就有590CCA，
所以將來要換電瓶以一般市售電瓶為選擇標的，
要保持590CCA的水準，
就幾乎要換到60AH↑
作者:
marco6887 時間: 2010-1-5 11:26 PM
gfc 發表：
印象中原廠配65A或75A~
可以直上80A沒問題 ...
阿義大怎麼裝上去的啊?
我先叫80A的，會卡到上拉桿... 深度是夠，但高但不夠...
然後，又叫了一個75A的，也一樣...
目前，是裝雙橡65A，CCA好像是700左右，有點忘了...
作者:
桃城阿D 時間: 2010-1-5 11:29 PM
我用BOSCH 74A S4008也沒卡到拉桿
作者:
gfc 時間: 2010-1-6 12:14 AM
marco6887 發表：
阿義大怎麼裝上去的啊?
我先叫80A的， ...
那你用雙樹的嗎
作者:
icons106 時間: 2010-1-6 02:15 PM
基隆胖胖 發表：
ST原廠電瓶是60AH、590CCA。
不好意思再請問,
這規格和國產Focus是一樣的嗎?
技師就有說,用80A的會卡到.
其實我個人倒是沒有傾向加大電瓶啦,
只要不要比原來的功率低即可,
感謝樓上各位的回覆.
作者:
基隆胖胖 時間: 2010-1-6 11:33 PM
icons106 發表：
不好意思再請問,
這規格和國產Focus是一 ...
ST的電瓶規格跟國產的不一樣。
我記得以前06國產跟現在的國產電瓶規格好像也有變動。
每一家電瓶所做的形狀都有些許不同，
才導致有些人80AH裝得下有些人裝不下，
不過可以肯定，雙樹80AH我們可以裝得下去。
S40 T5的原廠電瓶是配80AH，ST是60AH，
可能因為如此很多人才萌生換加大電瓶的念頭，
但是ST與S40的發電機功率並不一樣，
我覺得發電機功率與電瓶大小也要搭配，
如果ST發電機功率沒到那，
換到80AH的電瓶，可能發電機為了要充比之前更大的電容，
進而導致增加發電機的作工？使發電機提早下課？
當然上述的推論都是我自言自語，
是我自己強迫症發作的成分較重，
因為我很龜毛
作者:
桃城阿D 時間: 2010-1-6 11:37 PM
基隆胖胖 發表：
ST的電瓶規格跟國產的不一樣。
我記得 ...
我覺得發電機功率與電瓶大小也要搭配，
如果ST發電機功率沒到那，
換到80AH的電瓶，可能發電機為了要充比之前更大的電容，
進而導致增加發電機的作工？使發電機提早下課？
+1 我得到技師給我滴訊息也是這樣
作者:
基隆胖胖 時間: 2010-1-6 11:51 PM
桃城阿D 發表：
我覺得發電機功率與電瓶大小也要搭配，
...
呵呵，
是阿，凡事都不要太過！
發電機功率與電瓶規格都是搭配好的，
一定可容許超出一些，
印象中06國產電瓶與後來的電瓶規格不同，
但相信發電機一定也是一樣的。
換加大電瓶絕對沒有那麼神，
諸如油門變輕阿哩拉紮等‧‧‧
作者:
feellans 時間: 2010-1-7 12:59 AM
其實只要是啟動電流合乎標準
就夠你使用了
一般車友沒改裝音響
或太多的電裝品根本用不到那麼大的電瓶
很早以前我就說過很多事情
都是商人的手法
但是都被打槍
沒人信
加大電瓶還要配合發電機的輸出功率
有一些小技巧的
作者:
基隆胖胖 時間: 2010-1-7 01:23 AM
feellans 發表：
其實只要是啟動電流合乎標準
就夠你使用了 ...
"其實只要是啟動電流合乎標準"
這就是我換加大電瓶的最終理由，
原廠電瓶是590CCA，
市售↑590CCA就那幾顆...
所以就選擇AH與CCA C/P值較高的電瓶，
會用↑590CCA的電瓶是因為怕日後電池效率變差還可以維持
原廠所規範的冷啟動電流標準，不至於差太多。
作者:
基隆胖胖 時間: 2010-1-7 01:25 AM
如果冷啟動電流過低會造成啟動馬達的加速損耗嗎？
作者:
sidney2006 時間: 2010-1-7 01:39 AM
胖胖~CCA從哪邊看啊?
不過我覺得電瓶加不加大好像沒甚麼差耶!
之前在板上介紹的店裝的電瓶還會漏電瓶液
搞得我電瓶下的架子都生鏽了,現在用湯淺的還比較好用
用了兩年還很壯,對了你的原廠避震加短彈簧後面幾指啊?
我前幾天換了B12後面有三指耶!感覺好高
不過真好用耶!比之前用的好
作者:
基隆胖胖 時間: 2010-1-7 02:15 AM
sidney2006 發表：
胖胖~CCA從哪邊看啊?
不過我覺得電瓶加不加 ...
在電瓶樁頭附近或瓶身都會有標示。
加大電瓶本來就沒那麼神奇。
我現在前一指半後兩指，彈簧衰退了
不過也夠本了，用了50000多公里。
B12也很舒服吧
可是印象中SPEED的B12後面好像也沒那麼高耶。
前幾天我有在你女朋友麵包店附近看到你車停在那
作者:
sidney2006 時間: 2010-1-7 08:36 PM
基隆胖胖 發表：
在電瓶樁頭附近或瓶身都會有標示。
加 ...
我也不知道我後面怎麼有點小高,不過算了
至少不錯用,車子經過不平的路比較沒那麼晃
我沒事都去他那邊幫忙顧店喝咖啡
你來再請你一杯啊!我泡的
作者:
基隆胖胖 時間: 2010-1-7 11:32 PM
sidney2006 發表：
我也不知道我後面怎麼有點小高,不過算了
...
不用擔心啦，
小費說剛裝的時候大概都是三指幅，
約莫一個月後就會降下來了。
哈哈，那我改天再過去囉
作者:
marco6887 時間: 2010-1-7 11:34 PM
gfc 發表：
那你用雙樹的嗎
是啊~ 雙樹的說
作者:
gfc 時間: 2010-1-8 07:39 PM
<i>marco6887</i> 發表：<br />
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<br />
是啊~ 雙樹的說 <img src="images/smilies/12.gif" smilieid="31" border="0" alt="" />
<br />
是喔....但是沒有做修改...
就直上了..
作者:
tonyfocus 時間: 2010-1-10 04:38 PM
那請問一下
ST到原廠換電瓶
是換哪一顆呢?
之前有印象是換 ESCAPE 的電瓶
還是原廠有ST專用電瓶?
謝謝
作者:
hsiang 時間: 2010-1-15 10:30 PM
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=195106&extra=page%3D1
雙樹用三年還沒換過!!!