標題: [綜合討論] 09年小佛門鎖 [列印本頁]
作者:
蠻頭 時間: 2009-12-21 11:07 PM 標題: 09年小佛門鎖
我的車是09小佛
今天發現 駕駛座那ㄍ開門的那個開的上面不是可以把全部的門都鎖起來嗎
但是我今天鎖了之後 雖然外面不能開 其它的門不是駕駛座那ㄍ鎖門的只要鎖起來
裡面的人不是門都開不起來嗎 除非駕駛座把那個門鎖解開才可以開嗎??
但我的就算駕駛座這邊鎖了 但其他的門只要一開還是可以開?? 怎麼會這樣呢??
請問各位大大有跟我一樣的情況嗎?? 因為開過別台沒發生過這種情形
不然有在小朋友 會很危險><
作者:
阿彬 時間: 2009-12-21 11:18 PM
以FOCUS來說是正常的....
如果小朋友在後座安全開關在門側邊上鎖....
打開門網門框附近就會發現了...
用鑰匙轉動他....
至於為什麼會這樣設計我也是五煞煞...
作者:
Ben.chung 時間: 2009-12-21 11:38 PM
這樣的設計在歐系車來說是正常的 . 通常如果車內上鎖時 . 要開門下車的話 . 車門把手都要拉兩下才可以順利解鎖下車 . 
小佛的設計其實也是如此 . 假如果你車門已經上鎖 . 要開門時 . 注意輕拉把手一下 (勿拉到底) . 是會有先有第一部的解鎖動作 . 然後再拉把手一下才可以開門 . 
這種設計在小弟所乘坐過的歐系車中 . 要開門下車都一定要很確實做好以上動作才可以順利打開車門下車 . 只是令人不解的是 . 這種狀況何在小佛身上卻不明顯 . 明明車門已確實上鎖 . 但不知為何為會發生一次將車門把手拉到底也可以順順解鎖 . 甚至門就打開了 ? 
所以後座如果有載小朋友的話 . 建議 "兒童安全開關" 還是打開比較保險呦 ! 
作者:
Odin 時間: 2009-12-21 11:53 PM
Ben.chung 發表：
這種設計在小弟所乘坐過的歐系車中 . 要開門下車都一定要很確實做好以上動作才可以順利打開車門下車 . 只是令人不解的是 . 這種狀況何在小佛身上卻不明顯 . 明明車門已確實上鎖 . 但不知為何為會發生一次將車門把手拉到底也可以順順解鎖 . 甚至門就打開了 ? ...
是沒錯，
我坐過的都是要拉兩次，
擺明的不是focus不明顯，
而是根本沒這個設計，
我是覺得這樣是一個危險的設計啦....
不過似乎原廠一致口徑都說這樣比較安全...
也講不出個讓我信服的道理...
作者:
蠻頭 時間: 2009-12-22 12:07 AM
那大大說的 兒童安全開關 要去哪裡用呢??
就如各位說的 就算鎖了 輕輕拉是不會開但小朋友力氣大一點一拉就開 還真的是很危險的><
作者:
hou123456 時間: 2009-12-22 12:25 AM
在後座的車門上...
兩邊都有...
基本上...我有載到小朋友都會習慣性的把它鎖上...
車主手冊上應該也有寫...蠻頭 發表：
那大大說的 兒童安全開關 要去哪裡用呢?? ...
作者:
u288710477 時間: 2009-12-22 01:28 AM
我都跟我同事戲稱它是
反綁架系統...........
作者:
Jimmy0103 時間: 2009-12-22 10:33 AM
這個部份業代交車的時候沒先跟你說明嗎?
歐系車和日系車本來設計就不同,
日系車的確就如樓主所描述的方式開鎖車門,
但歐系車的邏輯思考就是不同, 比較重視個人的一個自主思維,
小佛的後門也還是有小朋友安全鎖的設計阿, 只是要用車鑰馳才能開啟就是了.
作者:
Jimmy0103 時間: 2009-12-22 10:47 AM
hou123456 發表：
在後座的車門上...
兩邊都有...
基本上.. ...
安全鎖在後門邊邊上, 有個小洞上有鎖的一個icon.
要用車鑰匙轉動開啟,
打開後後門就沒有辦法直接從車內開啟.
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這樣的設計當然會比較安全, 而且還比較有風度咧
試著想想看, 如果全車的鎖的開關都只有駕駛一個人能控制,
如果在行車途中發生任何問題或是危險,
在適當的時候, 大部分當下的第一個反射動作就是拉開門把往外跑,
重點來了,
在慌亂當中, 有幾個駕駛或是乘客能夠冷靜的自己或是被乘客告知要先把中控鎖打開才能逃生?!
如果鎖壞了呢?
就算真的有, 那為什麼還要多一個開中控鎖的多餘動作呢?
而當你把後門的安全鎖打開, 後座無法自己從車內開門,
也就是說駕駛就必須下車幫後座的乘客開門,
會用到安全鎖, 我想大部分都是老婆小孩或是老年人在車上吧.
那這樣幫老婆小孩開後門的這種動作, 不是很符合歐洲人紳士的一面嗎?
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既然選了小佛這款歐系國產車.
就要去熟西和習慣車上一些思考邏輯和一般日系車比較不同的地方,
不是不安全, 而是使用習慣轉不過來而已.