標題: [哈拉] 遇見一台稀有車 [列印本頁]
作者:
2223 時間: 2009-12-17 10:27 PM 標題: 遇見一台稀有車
下班時看到這輛車 很像8代喜美不過
雙門造型 加上殺死人的車屁屁
這台應該不便宜吧
作者:
綠茶 時間: 2009-12-17 10:33 PM
SI
作者:
NA極限 時間: 2009-12-17 10:33 PM
*** 是喜美8代沒錯.但是屬於SI版..... 
作者:
~康埔~ 時間: 2009-12-17 10:42 PM
Honda Civic Si
2.0升i-VTEC引擎
197hp/ 7800rpm、
19.2kgm/6200rpm的馬力
六速密齒比手排變速箱
0～100km/h加速僅需6.4秒
作者:
Ben.chung 時間: 2009-12-17 10:44 PM
這車應該比法拉利還稀有吧 ! 
能遇到真的不簡單 ... 
作者:
耀中 時間: 2009-12-17 10:46 PM
Coupe~
作者:
85136690 時間: 2009-12-17 10:48 PM
作者:
darklord 時間: 2009-12-17 10:58 PM
~康埔~ 發表：
Honda Civic Si
2.0升i-VTEC引擎
...
在國內，Si名號對多數人來說都是熟悉且帶有陌生感，前代Civic Si為英製美規的三門掀背設定，但全新第八代Civic分成歐、美、日三大版本，彼此血緣相近卻又自成一格，八代目Civic Si也捨棄以往的Hatch(所謂的掀背)車型改為Coupe。此外，雖然在原廠宣布推出四門版本後Si車型的獨特性大減，不過對於國內市場來說，目前僅有AAI全美獨家引進販售的Civic Si，稀有度可是直逼Ferrari、Lamborghini之流，這點是被車友說中了．
但Civic Si搭載的動力心臟為本田迷耳熟能詳的K20A單元，此具採用全鋁合金打造的2.0升直四DOHC引擎具備當家i-VTEC技術，經重新調校後最大馬力可輸出197hp，延後到7800rpm的峰值點則是明顯的賽車化高轉速設定。其最大扭力則有19.2kgm的水準，搭配密齒比六速手排變速箱後，原廠所公布的0～96km/h加速成積為6.8秒，也就是說0~100km/h大約需要7秒出頭，並非6.4 秒如此暴力，供車友參考！
在台灣，Focus當家性能版本ST若能同Si般的車重，應可跑出6.4秒的成績，不過兩車扭力相差懸殊，馬力與ｃｃ數也差一個級距，即便車重ST多出200多公斤，仍可從1檔將Si放到6檔！
作者:
火車隆隆叫 時間: 2009-12-17 11:27 PM
darklord 發表：
在國內，Si名號對多數人來說都是熟悉且 ...
這位大哥..怎麼對此車如此了解呢！！～
作者:
李阿昆 時間: 2009-12-17 11:33 PM
darklord 發表：
在國內，Si名號對多數人來說都是熟悉且 ...
黃忠信的比賽車 就用這台車台改的
作者:
阿鹹 時間: 2009-12-17 11:33 PM
火車隆隆叫 發表：
這位大哥..怎麼對此車如此了解呢！！～
難道是傳說中的車神......
作者:
關渡小楊 時間: 2009-12-18 12:40 PM
好棒
作者:
SPHINX 時間: 2009-12-18 06:12 PM
darklord 發表：
在國內，Si名號對多數人來說都是熟悉且 ...
拿這跟N/A比有失公平...
作者:
darklord 時間: 2009-12-18 07:04 PM
火車隆隆叫 發表：
這位大哥..怎麼對此車如此了解呢！！～
我之前開過五代和六代coupe啊,當時就很想入手si
作者:
darklord 時間: 2009-12-18 07:09 PM
SPHINX 發表：
拿這跟N/A比有失公平...
呵,您太認真了
作者:
新竹阿威 時間: 2009-12-18 08:18 PM
新竹國泰醫院旁也有1台唷~~
作者:
小芫 時間: 2009-12-19 11:13 PM
