Board logo

標題: [綜合討論] 2010年大改款小佛 [列印本頁]

作者: a79216    時間: 2009-12-15 01:22 AM     標題: 2010年大改款小佛

因為很好奇 大改款後的小佛 是什麼樣子 所以到國外的FORD網站查了一下

查詢的結果 2010 FOCUS...英文我看不懂 但是FOCUS到看得懂
http://www.fordvehicles.com/cars/focussedan/

如果真的是改這個樣子 我看 還是要趕在大改款之前入手了...

內裝是不錯 但外觀個人覺得...

另外 在裡面看到野馬..配備介紹 引擎 好像是V8的..

不知道可不可以移植吼...如果可以 又有有錢人...用想的就覺得很爽..
作者: BR小鐵    時間: 2009-12-15 01:26 AM

a79216 發表:
因為很好奇 大改款後的小佛 是什麼樣子 所以 ...

之前美版的focus不是就長這樣嗎
作者: a79216    時間: 2009-12-15 01:28 AM

BR小鐵 發表:

之前美版的focus不是就長這樣嗎

所以改款不是這個樣子嗎??

害我緊張一下..屎都快流出來..
作者: pokakobe    時間: 2009-12-15 02:12 AM

美規的Focus一直都跟台規的不一樣啦 .....只有台灣第一批進口的跟美規的5D是一樣的.....
作者: 帥可愛    時間: 2009-12-15 02:49 AM

台灣的FOCUS要去看歐洲福特的啦!
功課多做一點!
作者: qwoow    時間: 2009-12-15 04:06 AM













作者: hou123456    時間: 2009-12-15 07:08 AM

第一感覺...
像TIERRA...不像FOCUS
作者: jyh_ming2000    時間: 2009-12-15 07:54 AM

外表遜...
內裝還不錯...

作者: yehleon    時間: 2009-12-15 08:01 AM

這好像是美規Focus喔,內裝燈還可依車主要求的顏色改變,,跟歐規不一樣的喔~
作者: 閒雲野鶴    時間: 2009-12-15 08:20 AM

等改款  不如有一台車來的實在

拿苦瓜﹝Kuga﹞來說  早就在其他地方上市了

台灣呢

就算上市了  以台灣車市的賣法  越後面的車子越貴

到時候真的買的下去嗎?

價低成本﹝拔掉配備﹞  又說跟國外的不一樣


ps:兩年前我就看過 Focus 3代  也是預定2010上世
如果依照那些配備  我看百萬也跑不掉
真的賣百萬  又有人要說  買福特做什麼  


三代的樣子  報導
來源:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090404/11/2nl0.html
Ford Focus車系,歐洲家用車市場的新星,也是唯一能夠向Volkswagen Golf車系發起強有力進攻的市場引導者,從1998年面世至今取得了輝煌的銷售業績。
信心充足的歐洲Ford正在全力籌備全新第三代Focus,相信有充分的理由將為家用車市場建立多項新標準,它將擁有令人著迷的動感外形、非凡的操控樂趣和大量的新科技。全新第三代Ford Focus將於2010年上市銷售,新車的上市將進一步提升歐洲Ford的品牌形象。新款Ford Focus的外形設計也將貫徹歐洲Ford的全新設計理念。
在3月的日內瓦車展首度發表的Ford Iosis Max概念車將是新一代Ford Focus的預覽,擁有圓潤飽滿的車頭車尾和低矮的大型進氣水箱罩,從A柱開始的鋒利腰線一路通向尾燈收尾,而車尾的造型設計與Kuga相似;新設計的中控台上配有改進後的Ford人因介面系統,此外全景天窗和影像倒車雷達則作為選裝配備。
在Ford Focus動感的外形下是全新研發的底盤,受到全球汽車市場小型化趨勢的影響,預計新一代Ford Focus不會繼續增加尺碼和空間,重點是提升駕乘舒適性和內裝用料的品質。精準的轉向和良好的人車溝通是Ford Focus的招牌賣點,新款車系無疑會承襲這些優良基因,甚至能更上一層樓。
為了迎合歐美的燃油和排放法規,新研發的EcoBoost小排氣量渦輪增壓引擎將成為Ford Focus的主要動力配置。入門車款配置一具1.0升直列四缸渦輪增壓引擎,利用不同的調校而做出89 hp和108 hp兩種馬力輸出,至於再上一級的1.6升渦輪增壓引擎也擁有148 hp和178 hp兩種版本。
EcoBoost可以提供良好的燃油經濟性和較低的二氧化碳排放,全新柴油引擎系列為128 hp輸出的1.6升TDCi、旗艦型的2.0升TDCi分別提供168 hp和197 hp兩種動力輸出。所有動力都標準配備手排變速箱,同時提供Powershift雙離合器變速箱供選擇,還可選裝引擎自動啟停控制系統進一步降低油耗和排放。
按照歐洲Ford的計畫,全新一代Focus和C-MAX都將於2010年在歐洲上市,並於當年年底進軍中國和美國市場。在歐洲銷售的Focus將安排在德國Saarlouis工廠生產,首次採用七座設計的C-MAX則產於西班牙巴倫西亞工廠。
作者: a79216    時間: 2009-12-15 08:22 AM

重點是...不知道該在大改款之前買還是之後...
作者: Arson    時間: 2009-12-15 02:52 PM

內裝屌,外觀挺普通