標題: [小發柴] 請問有改ETS晶片的大大 [列印本頁]
作者:
spiderman7465 時間: 2009-12-9 01:52 PM 標題: 請問有改ETS晶片的大大
請問你們改ETS的晶片
不管是 一般板~還是動力加強版~或是省油版
改完之後...請問你們的渦輪壓力(持壓)以及(瞬壓) 分別是多少呢??
感謝提供資訊喔
作者:
ajaxlo5271 時間: 2009-12-9 01:55 PM
其實版上有很多討論，還有影片，您可以先看一下
我想裏面就會有您要的答案了
作者:
spiderman7465 時間: 2009-12-9 11:19 PM
我的疑問是...
小弟是09年ps灌ets動力加強版
感覺是有差...坦白說目前驚喜不多
尤其在看了我的增壓表更是覺得好奇
原廠最大壓力值為1.5bar 持壓為1.3bar
改完ets動力版之後 最大壓力值1.6bar 持壓為1.4bar
5檔或6檔大踩也是只有1.6bar
怎ㄇ感覺才提升一點點...是不是有問題ㄚ?
之前有爬過文 板上大大有寫說改完之後 最大壓力值1.7~1.9不等(每次大腳),狀況好還可到2.0bar 持壓為1.5~1.6bar
煩請有經驗的大大解答...
作者:
阿浩 時間: 2009-12-9 11:52 PM
原廠最大壓力值為1.5bar 持壓為1.3bar
改完ets動力版之後 最大壓力值1.6bar 持壓為1.4bar
5檔或6檔大踩也是只有1.6bar
剛改完我也是差不多,過了約1桶油/2天,就比較明顯~
怎ㄇ感覺才提升一點點...是不是有問題ㄚ?
要看每一台的硬體,不盡相同~如有問題的話,14天內可退費!
之前有爬過文 板上大大有寫說改完之後 最大壓力值1.7~1.9不等(每次大腳),狀況好還可到2.0bar 持壓為1.5~1.6bar
煩請有經驗的大大解答...
我目前瞬壓1.9
持壓1.6
另外瞬壓過高並不是一件好事歐....
也要看你的量測點與管路....
作者:
z8ii 時間: 2009-12-10 12:07 AM
瞬壓大一定會快ㄇ
持壓有1.6就已經很強了
渦輪車該看的是持壓
而不是瞬壓
還有柴油車的空氣濾蕊 會影響到壓力的變化(撞風問題)
所以我對增壓值都不感興趣了
像ㄚ浩哥說的
每個人的硬體都不同(偵測點不一樣)
當然每個人的數據都會不一樣
14天都可以退唷
改回原廠值
妳也還可以去試試別間的產品
作者:
簡單 時間: 2009-12-10 09:28 AM
改這ETS價格多少
作者:
spiderman7465 時間: 2009-12-10 10:00 AM
阿浩 發表：
原廠最大壓力值為1.5bar 持壓為1.3bar
改 ...
謝謝你的回應喔...那我這幾天在試試看有無變化
14天鑑賞期~再讓車子跑順一點在看看
作者:
spiderman7465 時間: 2009-12-10 10:10 AM
z8ii 發表：
瞬壓大一定會快ㄇ
持壓有1.6就已經很強了
...
我沒有說瞬壓大車就一定快
只是不想跟別人不太一樣~
心裡感覺怪怪的
我目前的持壓也只有1.4
阿浩哥的卻是1.6
我知道持壓1.6bar 已經算強了
只是我尚未達到....
偵測點..我是用信安管(位置你應該知道吧)不知ㄚ浩的是不是一樣
進氣我用高流量加農砲(魚大的進氣組)
或許是剛灌完程式還在學習吧~
我再跑跑看...小張主打的14天鑑賞期...也讓人很放心
作者:
spiderman7465 時間: 2009-12-10 10:55 AM
z8ii 發表：
瞬壓大一定會快ㄇ
持壓有1.6就已經很強了
...
目前不要說瞬壓~我們說持壓好了~
我的也才1.4~阿浩卻可以到1.6
我的瞬壓還達不到阿浩的持壓~這樣不是很奇怪嗎?
在我車上那顆渦輪錶以及監測點來測原廠的增壓質是準確的
測得原廠瞬壓1.5bar 持壓1.3bar~(也是裝同一個進氣套件)
所以在上完晶片後的到的數據卻是如此
才會讓我心中有疑惑~是不是寫成一班版的呢?
還是因為還在適應的關係~如果是的話 讓我週末在去試試車吧~
也不要把ets晶片埋沒了~
如果到最後還是一樣...那我也會在14天內作出一個決定
作者:
阿浩 時間: 2009-12-10 11:19 AM
偵測點..我是用信安管(位置你應該知道吧)不知ㄚ浩的是不是一樣
出口一樣,但是入口不見的一樣~
有人把矽膠管拉很長,也有人直接固定在增壓管上~
也許這也會影響(我瞎猜的)~
另外!如果想要感受多一點它牌晶片,也可以多試試!
例如:一間試完再一間,反正都有鑑賞期
你可以,ETS,CT,DT,TTI,DTE....甚至也可以問問APR,MTM....還有很多歐!
作者:
李阿昆 時間: 2009-12-10 11:43 AM
spiderman7465 發表：
目前不要說瞬壓~我們說持壓好了~
我 ...
建議你多開幾天 讓電腦學習一下.油門踩越深.動力需求就越大 電腦就知道你是重口味的駕駛者
也許持壓就會達到你希望的要求
不過看大大的要求比較在乎動力的提昇，找一台改一般版的車 比一下就知道囉
最實際也最直接的方法(只是給你建議啦)
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=164380&extra=page%3D1&page=8
動力版上 有些Q&A 希望對你的疑問有所幫助
作者:
Zman 時間: 2009-12-10 11:48 AM
裝兩個錶的心得~
一為Defi
一為Sgear
當Defi 為0.5 bar時
Sgear在0.3 bar
當Defi 為1.6 bar時
Sgear在1.45 bar
當Defi 為2.4 bar時
Sgear在2.3 bar
反應差了0.5~1秒左右
錶的不同﹐也會有差異~
一般台製錶的機心較不穩定﹐就算同一家的產品也是有落差喔~
作者:
小灰柴 時間: 2009-12-10 12:46 PM
你可以試試80KM時大腳油門（固定檔位六檔），六檔的增壓值應該是最高的，然後找一條
筆直的大路，用力催到瞬壓出現後降到持壓，看看增壓值是不是還那麼低
我的小發柴跑起跑，增壓值往往不會打到很高（頂多1.8），但是再加速的瞬壓常常會破表(2.0)，持壓也都
有1.5以上，不過我的晶片跟現在版上討論的不一樣，是屬於早期的c牌，ETS動力加強版應該是隨便都破2.0
吧！！，最近其實也考慮想換呢！！，只是家裡有新成員誕生，要省點花，不然我也想換看看呢！！
不然把電池拔掉讓電腦重新學一下（不過罐晶片時應該已經RESET了嘛？），看看有沒有差了？
我的sensor安裝點跟你的一樣，sensor管路大概20CM左右。
作者:
夢幻握壽司 時間: 2009-12-10 01:01 PM
我是09 PS(沒S Mode)改ETS一般版的, 沒裝壓力表所以很難用數據分享心得,
我有用L束帶管,上面改裝原廠硬管,之前原廠程式跟ETS裝完後最大的差別就是
油門跟動力反應變靈敏,貼背提早出來,貼比較久~
作者:
spiderman7465 時間: 2009-12-10 03:24 PM
感謝各位個意見以及經驗分享
我最近會密集的測試...
有什麼消息再跟各位報告~
我是剛改完開不到80公里
不知道是不是電腦還在學習
尚未發出100%的動力
等我測試報告出爐
再跟大家分享
我目前的改裝是:信安渦輪強化管
simota的進汽套件(魚大販賣的)
相信進氣量已經比原廠型集氣箱換高流量濾心來的高
作者:
spiderman7465 時間: 2009-12-10 03:28 PM
夢幻握壽司 發表：
我是09 PS(沒S Mode)改ETS一般版的, 沒裝壓 ...
最好是去裝個渦輪裱做監測
很多微妙的變化是人體無法感覺出來的
有ㄍ數據 往後有問題也比較清楚知道在哪
不然只能很模糊的描述 說我的車怪怪的 變慢了 貼背感沒ㄌ之類的話
以上提供意見給您參考喔~
作者:
如風 時間: 2009-12-10 05:21 PM
渦輪表可以看一下電門轉至ACC,未發動前
指針是否處於"0"的位置
如果不是"0"數據會有差,嚴重的話+或-太多
Sensor可能要換,我裝Daemon 3.0渦輪表4個月
換過一個Sensor.
作者:
阿浩 時間: 2009-12-10 06:39 PM
spiderman7465 發表：
感謝各位個意見以及經驗分享
我最近會密集 ...
simota的進汽套件(魚大販賣的)
相信進氣量已經比原廠型集氣箱換高流量濾心來的高
不知道廠商有無計算過時速不變時(或固定時速60KM或100KM)
進氣量與原廠的比較~
總覺得沒有直接撞風,何來之多?
(無其他意思,純討論)
作者:
z8ii 時間: 2009-12-10 06:41 PM
如風 發表：
渦輪表可以看一下電門轉至ACC,未發動前
指 ...
我的也換新的了
柴油的很會壞
不過保固後新的有附濾心給我
今天也把點做在靠近渦輪端那邊
跟之前數值一樣
沒太大差別
每次起步1~6檔的增壓值都不同
現在只看增壓值有沒有打上來
跟本不會每天認真去看增壓表
作者:
lisun 時間: 2009-12-10 06:45 PM
好怪喔...
我的CT晶片增壓值最高就1.6 bar而已
我是用信安管+Daemon的表
測增壓我覺得再爬坡的山路看還不錯
用力踩下去比較有fu...
起步增壓值都不高..大概到4檔以上增壓值就可以上1.6bar了
但是我有陰影不敢太催
作者:
李阿昆 時間: 2009-12-10 07:38 PM
阿浩 發表：
simota的進汽套件(魚大販賣的)
相信進 ...
應該說是濾網的材質不同吧 過濾縫細比較大.空氣流動阻力就比較小
我覺得換了高流量黑煙情況有減緩 應該可證明高流量他有價值的地方
不然我真的想不出要如何證明一個要花好幾張小朋友的空濾他的高流量是否有功用?
作者:
阿浩 時間: 2009-12-10 07:58 PM
李阿昆 發表：
應該說是濾網的材質不同吧 過濾縫 ...
的確不是很好證明
作者:
李阿昆 時間: 2009-12-10 08:08 PM
阿浩 發表：
的確不是很好證明
另類的證明
ITG 3500
CBII 好幾張
K&N 2600
原廠空濾 500有找
都比原廠有效果5倍以上
作者:
阿浩 時間: 2009-12-10 08:24 PM
李阿昆 發表：
另類的證明
ITG 3500
CBII 好 ...
作者:
如風 時間: 2009-12-10 08:39 PM
z8ii 發表：
我的也換新的了
柴油的很會壞
不過保固 ...
濾心多久要清 一次
改天回安裝點問問有沒有可裝
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2009-12-10 09:03 PM
阿浩 發表：
小浩浩~~
你又在帶壞人家了吼~~
你一定會說~
我(阿浩)就是你帶壞的~~
作者:
阿浩 時間: 2009-12-10 09:23 PM
被海放王~海放~ 發表：
小浩浩~~
你又在帶壞人家了吼~~
你一定 ...
阿要買油了沒
作者:
z8ii 時間: 2009-12-10 10:37 PM
如風 發表：
濾心多久要清 一次
改天回安裝點問問有 ...
想清就清ㄅ
很好拆裝ㄉ
大約5000一次
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2009-12-10 10:39 PM
阿浩 發表：
阿要買油了沒
快了~~
要買了~~
作者:
MAGO牛奶 時間: 2009-12-10 10:47 PM
被海放王~海放~ 發表：
快了~~
要買了~~
電視廣告都沒在看喔
買嘛 買嘛
作者:
誠阿 時間: 2009-12-11 11:54 PM
被海放王~海放~ 發表：
快了~~
要買了~~
再試哪隻油呀
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2009-12-11 11:56 PM
就是那支0W10呀~~ ~~
作者:
z8ii 時間: 2009-12-11 11:56 PM
５０４．５０７
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2009-12-11 11:57 PM
z8ii 發表：
５０４．５０７
破梗了~~~
作者:
誠阿 時間: 2009-12-12 09:09 AM
被海放王~海放~ 發表：
破梗了~~~
試完請寫心得報告:15 :15
作者:
被海放王~海放~ 時間: 2009-12-13 07:56 PM
誠阿 發表：
試完請寫心得報告:15 :15
目前不想試了~~
要讓車車好好休息~~