標題: [哈拉] 柴油引擎的高性能之路 [列印本頁]
作者:
chenss 時間: 2009-11-30 11:13 PM 標題: 柴油引擎的高性能之路
難怪啊...看到BMW 123D 2.0升渦輪柴油引擎居然可以榨出204匹馬力...40公斤的扭力
還以為眼花了咧....
[iframe]http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080509/10/20dh.html[/iframe]
作者:
z8ii 時間: 2009-11-30 11:16 PM
雙渦輪
作者:
WRC 時間: 2009-11-30 11:20 PM
08年的柴油a3就兩百多匹了說
所以柴油跟性能快要畫上等號了
作者:
瑋爺 時間: 2009-11-30 11:28 PM
作者:
誠阿 時間: 2009-11-30 11:30 PM
好想要一台...
作者:
soulhead 時間: 2009-11-30 11:33 PM
都是買不起的車啊
什麼時後ford也用一下新的共軌
我覺得用自手排是最好的吧
作者:
李阿昆 時間: 2009-11-30 11:36 PM
以後雙渦輪就變主流了
作者:
chenss 時間: 2009-11-30 11:36 PM
soulhead 發表：
都是買不起的車啊
什麼時後ford也用一下新 ...
柴佛不只缺新的共軌而已...還少一顆大渦輪...
作者:
Kimi2i3344 時間: 2009-11-30 11:38 PM
chenss 發表：
柴佛不只缺新的共軌而已...還少一顆大 ...
你平常都吃大蝸牛
小蝸牛當然不合你味口阿
作者:
WRC 時間: 2009-11-30 11:39 PM
chenss 發表：
柴佛不只缺新的共軌而已...還少一顆大 ...
如果換一顆可變的加大渦輪
200P應該不難說...
作者:
Mr.豪 時間: 2009-11-30 11:40 PM
a3柴油的....晶片下去 250匹起跳
0~100 沒記錯6秒多
作者:
誠阿 時間: 2009-11-30 11:43 PM
Volvo D5 雙渦輪
作者:
chenss 時間: 2009-11-30 11:43 PM
Kimi2i3344 發表：
你平常都吃大蝸牛
小蝸牛當然不合你味 ...
這是小蝸牛...
2.5升-230匹提升的幅度非常小
作者:
chenss 時間: 2009-11-30 11:46 PM
WRC 發表：
如果換一顆可變的加大渦輪
200P應該 ...
可變系統有它的極限...大渦輪重拖難免...
理想是一大一小雙渦輪
低轉速吹小渦輪
高轉速兩顆一起打
作者:
ok40 時間: 2009-11-30 11:49 PM
只能說~柴油萬歲
作者:
WRC 時間: 2009-11-30 11:56 PM
chenss 發表：
可變系統有它的極限...大渦輪重拖難免 ...
嗯!!
可是tdci兩顆一起來
可能會爆缸 哈...
作者:
Ben.chung 時間: 2009-12-1 12:04 AM
看來以後的柴油引擎維修成本應該不是一般市井小民所能負擔的起的 ...
還是認命點開我的汽油車吧 ! 
作者:
Mr.豪 時間: 2009-12-1 12:05 AM
WRC 發表：
嗯!!
可是tdci兩顆一起來
可能 ...
benson~ 這禮拜5 有沒有要去你家
作者:
壞壞熊 時間: 2009-12-1 12:07 AM
Ben.chung 發表：
看來以後的柴油引擎維修成本應該不是一般市 ...
柴油引擎維修成本一直都不便宜呀
除非當成業務車在操
所有耗材東西都是便宜取向
那就蠻省的
作者:
Mr.豪 時間: 2009-12-1 12:08 AM
壞壞熊 發表：
柴油引擎維修成本一直都不便宜呀
:0 ...
我都把他幻想成跑車再操
可是都沒有跑車的快感
作者:
Kimi2i3344 時間: 2009-12-1 09:11 AM
今天的水果日報有刊這台
大家可以去買來看
作者:
tonny0209 時間: 2009-12-1 12:35 PM
蝸牛兩隻
油耗應該增加不少吧..
歐洲汽車工業真是強ㄚ～
竭盡所能壓榨柴油性能
作者:
jrchen17 時間: 2009-12-1 12:52 PM
AUDI R10 TDI...
5.5L V12 TDI: 700 hp..
作者:
死神向前衝 時間: 2009-12-1 01:13 PM
作者:
cmlewis65 時間: 2009-12-1 09:31 PM
作者:
chenss 時間: 2009-12-1 11:53 PM
jrchen17 發表：
AUDI R10 TDI...
5.5L V12 TDI: 700 hp..
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