標題: [小發柴] 先換胎還是先換防傾桿呢？ [列印本頁]
作者:
ok40 時間: 2009-11-30 09:17 PM 標題: 先換胎還是先換防傾桿呢？
小弟打算在12月份裡陸續更換aoe前後防傾桿+輪胎，想請教一下各位大大
1.先換完前後防傾桿不定位，過一陣子換輪胎時再定位
2.換完前後防傾桿後定位，換輪胎時不再定位
3.先換輪胎後不定位，換防傾桿時，然後再定位
不知道輪胎及防傾桿，哪一個先換，再定位會比較好呢？麻煩各位大大提供一下意見給小弟參考參考吧！謝謝！
作者:
chenss 時間: 2009-11-30 09:20 PM
輪胎要是不咬地....那改什麼都沒用....
作者:
乳牛狗 時間: 2009-11-30 09:23 PM
C1底盤換前防傾桿的話很麻煩，相對工資也不少
如真的想換防傾桿的話，建議換後面即可，單換後防傾桿不用定位。
不過真的以過來人的身份，防傾桿這種東西，原場已有了，只是粗度問題
把錢花在必陣上比較實在~~~~除非你錢很多，不然拉桿什麼之類的也不用裝
作者:
小霖-Lin 時間: 2009-11-30 09:31 PM
裝前後防傾桿不用定位!
換新輪胎才需要訂位!
作者:
WRC 時間: 2009-11-30 10:34 PM
ok大大
建議你換好一點的胎
過彎時可以提升抓地力
不夠用的話
再來換避震器
這比較重要啦
作者:
ok40 時間: 2009-11-30 11:15 PM
左哥，其實我換胎的原因是因為輪胎跳花了Orz，也磨得差不多了，想說一次換一換，可以省一次定位的錢
小弟的車上現役的胎是這條，規格是225/45/17
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/080602/10/22jj.html
使用上抓地力、排水性、安靜度都還不錯用哦！
有考慮到要換避震，但是常跑的路很多都是wrc級的，換避震一定會磨的很開心
，只好先換防傾桿啦！
原廠的避震載我爸已經被唸到臭頭了，再換避震的話，可能不是用唸的了，而是三字經伺候了 。
作者:
WRC 時間: 2009-11-30 11:27 PM
其實真的有很不錯的進口避震器
比原廠的好座
有機會先座車友的車 多點考慮
再下手也不遲
還有你選的輪胎紋路
跟會不會跳花 有很大的關係
所以建議你換別條 真的
拉桿的錢也可以省下來
作者:
shihchenchen 時間: 2009-11-30 11:31 PM
換輪胎較重要,因為它們是唯一與地面接觸到的....
作者:
z8ii 時間: 2009-11-30 11:31 PM
要舒服換KONI的
不過還是先換輪胎巴
生命比較重要
作者:
壞壞熊 時間: 2009-11-30 11:38 PM
我倒是有不一樣的看法
如果現在讓我選
我會先選擇跟版主一樣
先換防傾桿跟好一點的輪胎
雖說原廠已有防傾桿
但粗細跟重量還有操作反應上
AOE前後防傾桿真的很不錯
C/P直我個人覺得很高
雖然我是先上避震之後才上防傾桿
不過我覺得因為原廠懸吊比較軟
但也還OK
加上前後防傾桿之後穩定性應該就不錯開了
你也不會因此被你老爸幹角
之後若還覺得不夠可以再加選比較好的避震器一次到位
如果讓我從來...
我會這樣做
而且避震我會用好一點的國外廠牌唷
給你參考
我也是小發柴...
作者:
ok40 時間: 2009-11-30 11:45 PM
壞壞熊 發表：
我倒是有不一樣的看法
如果現在讓我選
我 ...
大大真的是說出小弟的心聲了 ，我也是覺得tdci直線上的穩定性在同級國產車中數一數二的了，但是過灣時的比現真的是普普而已
，換上防傾桿直線上不影響到舒適性，過灣的穩定性又比較好，再上小弟開車算不快的，我想這樣應該就夠我使用了
。
還有就是，小弟打算新的輪胎換上i-pro，不知大家對這顆的評價如何呢？謝謝！
作者:
ok40 時間: 2009-11-30 11:48 PM
WRC 發表：
其實真的有很不錯的進口避震器
比原廠的 ...
左哥，這個小弟知道，只是價錢很貴 ，只好選擇便宜又大碗的了
作者:
k6688k 時間: 2009-12-1 12:04 AM
小弟用 IPRO~!還不錯~!
作者:
marcha 時間: 2009-12-1 02:02 AM
相信以上的話，真的。
防傾桿都有，拉桿不是必要，輪胎要換好。選輪胎也是依車主的用途來定。您選的胎會比較吵，但比較經濟。過彎的好壞也和輪胎有關。
作者:
小奢 時間: 2009-12-1 02:23 AM
換新胎 ~定位~然後省下防傾桿的錢。
作者:
king68888 時間: 2009-12-1 03:34 PM
輪胎~輪胎~還是輪胎~~~
改輪胎比改什麼還重要