標題: [綜合討論] 正確的暖車方式~~ [列印本頁]
作者:
小鄒 時間: 2009-11-19 08:30 PM 標題: 正確的暖車方式~~
大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子以後以怠速原地
暖車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益?
但實際上呢?您確定這是正確的暖車方法嗎?
根據一項統計數字顯示:引擎機件部份的磨損,有超過百分之七十五的比例是在冷車發動後
三分鐘內造成的.因此,應如何才能正確地暖車,相信是所有愛車人士關心的話題.
但是在我們說明暖車的發法之前,先讓我們來了解一下汽車究竟為什麼需要暖車.
**了解暖車之原因方能正確暖車;變速箱齒輪的潤滑最易被忽略**
其原因有三:
第一:車子經過長時間的停放, 引擎內的機油又流回引擎下部機油底殼內因此在久未用車
( 如隔夜 ) 後發動引擎, 其時引擎的上半部是處於沒有機油, 缺乏潤滑的狀況. 大約要
在發動後 30 秒左右, 才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞, 連
桿及曲軸等部件. 但即使是一發動引擎後就立刻上路, 只要不猛踩油門飆車, 保持低速運
轉,其效果是和怠速運轉相同的.
第二:引擎在未達工作溫度之前 ( 大約在攝氏 90-110 度之間 ),其供油系統因溫度尚低,
均無法有效地將汽油完全氣化 (相信大家都知道, 液體溫度上升到沸點就氣化了 ). 在汽
油尚未氣化而呈 " 濕濕 " 的液狀時, 是不容易燃燒而發動引擎的. 此時就要靠阻風門的
作用, 阻止部份空氣進入汽缸,以提升汽油 / 空氣的混合比, 並提高引擎轉速使引擎不致
熄火. 當達到正常工作溫度後, 自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態; 而手動
阻風門的車子務必記得將阻風門放回, 否則因油 / 氣混合比過高, 不但浪費汽油, 馬力不
足, 而且汽油燃燒不完全會冒黑煙. 一具冷引擎要達到正常工作溫度約需七八分到十幾分
鐘不等, 依車種不同而定;而在這段時間中, 也不需要原地暖車, 只要不以高速行駛就無
妨.
第三,有關變速箱變速齒輪的潤滑, 這是一般人最不懂也最易忽略的. 變速箱齒輪油與引擎
機油相同的地方是: 在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部. 只有當行車時才會因齒輪的運
轉而將底部的齒輪油帶起, 潤滑上半處iVE部. 這也是為什麼大多數車子在冷車時換檔生澀
的原因. 其解決之道也不是原地暖車即可解決的. 因為變速箱並沒有齒輪油泵浦, 原地暖
車只有引擎在動, 其餘部份都沒在動, 只有等到實際上路後, 慢慢行駛了一段時間才能改
善此一狀況. ** 原地暖車時駕駛切忌猛踩油門;正確方式應以低轉速緩慢行駛 **
綜合以上三點, 怠速原地暖車實在沒有必要, 因為效果有限, 反而還浪費汽油和時間 ( 再
加上污染空氣 ). 且引擎怠速空轉時汽油還可能因燃燒不完全而產生積碳的情形, 更傷害
引擎. 尤有甚者, 有些車主還喜歡在怠速空轉時猛踩油門, 一大清早擾人清夢不說, 此舉
更是令引擎快速磨損, 嚴重損壞了引擎的機件, 一點好處也沒有, 實在不知道這些人如此
做有何目的?
因此, 正確的暖車方法, 應該是在發動後 30 秒至一分
鐘後上路. 但此時千萬勿以高轉速行駛, 應保持在低車速,引擎轉速以不超過 3000~3500
轉為限. 否則逞一時之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨耗可是無法復原的. 待引擎溫度上
升至正常工作溫度後, 再恢復 " 個人習慣 " 之開車方的. 變速箱齒輪油與引擎機油相同
的地方是: 在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部. 只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底
部的齒輪油帶起, 潤滑上半部. 部. 這也是為什麼大多數車子在冷車時換檔生澀的原因.
其解決之道也不是原地暖車即可解決的. 因為變速箱並沒有齒輪油泵浦, 原地暖車只有引
擎在動, 其餘部份都沒在動, 只有等到實際上路後, 慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀
況.
作者:
AARON 時間: 2009-11-19 08:37 PM
好文章 
作者:
小弗 時間: 2009-11-19 08:39 PM
好像在哪個論壇有看過這篇
作者:
brett 時間: 2009-11-19 09:01 PM
發動30秒馬上上路
前5分鐘慢慢開
作者:
小奕 時間: 2009-11-19 09:12 PM
感謝分享~
作者:
Arson 時間: 2009-11-19 10:48 PM
受教了，感謝大大！
作者:
Alun1230 時間: 2009-11-20 03:57 PM
請問大大柴油車也是一樣的方式進行嗎？
作者:
宜蘭聰 時間: 2009-11-20 03:58 PM
感謝分享~~~~
作者:
pioneer21t 時間: 2009-11-20 04:00 PM
我現在只要發動就上路,轉速不超過3000轉,等溫度上來在催.
作者:
eric-pin 時間: 2009-11-20 04:05 PM
水喔~~.....
這就是大家需要的文章!!
想當初剛買小佛已經爬了好多文章!! 了解如何保護自己的車子~~
過了三年!! 我暖車方式 還真是對了也!! 呵呵~~
作者:
激賞.. 時間: 2009-11-20 10:15 PM
新車買來就這樣做了~~
手冊上也有寫喔...
我們公司的同事老是教不來!
每次看到他們在下班前的20分鐘就在熱車...
作者:
阿弟傑 時間: 2009-11-20 10:51 PM
終於~知道一些知識~~不錯~~謝謝版大~~
作者:
俞小暉 時間: 2009-11-20 10:57 PM
買了小佛從沒在原地暖車過...
但是水溫還沒到都慢慢開
作者:
mimi0051 時間: 2009-11-21 03:13 PM
好知識，謝謝發文的版大！
作者:
小林so 時間: 2009-11-22 05:15 PM
Alun1230 發表：
請問大大柴油車也是一樣的方式進行嗎？
以前也有大大問過這樣的問題!
TDCi配備了可變渦輪葉片幾何增壓系統，冷車啟動後,適度的溫車再出發可以讓潤滑油達到工作溫度，
長時間行駛後應該怠速運轉個一分鐘，讓增壓系統的轉子減速並降溫之後再熄火，
這樣做可以延長渦輪增壓系統的壽命。
作者:
加州天使 時間: 2009-11-22 08:49 PM
我連開車前都會做暖身操，更何況車子了
作者:
猴死囡仔 時間: 2009-11-22 08:57 PM
其實如同大大文章中所提
不要原地暖車30秒就可以上路
之後以轉速不超過3500轉為最優
但是現今很多人都住公寓大樓
發動後到爬坡出停車場我想也不要200公尺
此時變速箱及引擎室裡的油應該還沒完全潤滑
不知道對變速箱和引擎會不會造成損害.....我一直都很想知道
作者:
傑德斯 時間: 2009-11-22 09:02 PM
激賞.. 發表：
我們公司的同事老是教不來!
每次看到他們在下班前的20分鐘就在熱車...
哈~~~還有人說
停車不要拉手煞車，打P檔就好，不然變速箱會壞.........
我聽到的時候，差點把煙頭吞下去!
作者:
fire 時間: 2010-5-12 07:54 PM
我的方法是:
車還在冷時
用2000轉慢慢開
除霧/音響/冷暖氣/pda等等電器用品都不開
5分鐘不到
車子就進入正常工作溫度
作者:
lung280977 時間: 2010-5-12 08:10 PM
好文章 個人已行之多年
作者:
zzkzz 時間: 2010-5-12 08:14 PM
作者:
wfsm90908 時間: 2010-5-12 08:37 PM
好文章，讓小弟又進一步的了解，感謝
作者:
eddiewjl0404 時間: 2010-5-12 09:57 PM
所以磁化機油是有理論基礎的，預先吸附達成發動後最先期潤滑!! 應該是齁!!小鄒 發表：
大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時 ...
作者:
阿鈞 時間: 2010-5-12 11:11 PM
請問:
冷車~剛一發動轉速升高提速?~也是馬上進檔慢速行駛嘛?~這樣提速器不會怎樣嘛?
作者:
hotbrian 時間: 2010-5-13 02:28 AM
我都啟動 10秒鐘就上路了
不過我開車本來就不衝
所以還符合本文所寫的低速暖車
又上了一課 謝謝啦