標題: [綜合討論] TDCI保養問題 [列印本頁]
作者:
沈玉成 時間: 2009-11-10 09:21 PM 標題: TDCI保養問題
今天剛滿1000公里去做保養,我問技師是不是往後每1萬保養一次,他是說建議5千保養一次,技師說柴油車機油很容易變黑所以5千保養比較好,可是之前我看到有人是說柴油車引擎油溫不高不容易變質可以1萬保養,到底各位大大怎麼保養的呢?還是能給一些說明讓我更了解,謝謝
作者:
閒雲野鶴 時間: 2009-11-10 09:41 PM
技師當然會跟您說五千保養一次
畢竟他才有錢賺
但是當您仔細研究 新一代的柴油轎車專用機油
裡面的一些認證都是強調長效性﹝MB229﹞、低汙染﹝C3 保護DFP﹞
一般長效的里程有一萬五、兩萬、三萬
所以只要正常開車 有必要五千換一次嗎？
說機油容易變黑 那是當然 因為柴油燃燒就是會產生黑色微粒子
你可以看沒有裝DFP的柴油車就知道 排氣管冒黑煙
那種機油顏色 開一兩千就會變成這樣了 並不是沒有效果了
作者:
TDCI小羅 時間: 2009-11-10 09:45 PM
可以參考此篇文章喔
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=158346&extra=page%3D2
作者:
wst 時間: 2009-11-10 11:39 PM
看您的開車模式,如果常大腳,開市區那機油劣化快一點可以7000左右,
如果是高速郊區開的多,那一萬就好了,
原廠機油可是不便宜的.請參閱原廠手冊機油為1萬更換
另外機油比較容易黑,是引擎特性問題,不要說開1-2000會黑,
你換好開出去晃一下就黑了,
我第一次換完機油,回家後把機油尺拿出來看結果是黑的,
那時我就想說是不是技師根本沒換,後來爬文才知道我誤會了
作者:
bach326 時間: 2009-11-11 01:07 AM
一萬公里換油就好了,我也是做完1000km保養到現在9千多~~
已經跑了6個多月了!!
車子還是很會跑,我今天剛從九份回來,跑山路還感覺不到機油衰退~
我最近這三桶油的平均由耗 5.7/100km 加一次油都可跑840km左右
而且國外的柴油車都~1萬~1.5萬~2萬~才保養一次
如果你預算多5千保養一次也行喔
作者:
路人丙 時間: 2009-11-11 09:54 AM
這個問題我問過福特六和的經銷商之一的九和汽車的總公司，
(文筆不好，寫得像繞口令.......)
九和汽車總公司的回答是，照使用手冊建議的里程數更換機油即可，
她們也很納悶，為什麼旗下的保養廠會建議車主每5000公里就要更換機油........
作者:
李阿昆 時間: 2009-11-11 10:03 AM
7000~8000換油 +1
作者:
閒雲野鶴 時間: 2009-11-11 10:19 AM
路人丙 發表：
為什麼旗下的保養廠會建議車主每5000公里就要更換機油........
各位可以去看看原廠機油上面的認證﹝原廠有專門的認證﹞
雖然貴 等級不見得最好 但是至少有保證
按照一萬公里換油 發生衰竭 不會求償無門
提到各大廠的機油 不少都是可以氣、柴共用的
這一類機油不可能差到哪裡去﹝支援DFP的就更優﹞
除非你買到假貨
光看他要通過的認證
ACEA A3/B4 ﹝後者是高效能柴油專用﹞
ACEA VW507 ﹝507是直軌噴射﹞
C3/C2 ﹝低污染標準﹞
MB229.XX ﹝長效型機油@註﹞
滿足上述條件 想要壓低成本 有難度
基本上可以分為兩部分來斟酌換油時機
半年一次或者1萬公里
看何者先到就實施
不然長效型機油是加假的嗎 非得5000換一次
若是半年內無法達到1萬公里
換油是怕機油變質﹝海島國家 溫差、溼度變化﹞
@:補充說明： 參考來源：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=931637&p=3
229.5 稱為長效壽命機油,適合汽油及柴油引擎,大幅延長換機油里程且比229.3更長,可以3萬公里以後換油,229.5比229.1省油約1.8%,229.5啟用於2002年夏天,以ACEA A3 B4標準為基礎,適合M100及M200汽油引擎和柴油引擎OM600系列(不適用Euro 4柴油引擎配有柴油微粒濾淨裝置)注意229.5的機油,必須配合使用229.5專用的無紡布機油濾清器,才能有3萬的壽命.
229.31(一萬五千公里換油)及 229.51 稱為低油泥柴油引擎機油,適用裝有柴油微粒濾淨裝置的柴油引擎車型229.51兼具長壽命的特點2萬公里換油
作者:
tc2841 時間: 2009-11-11 01:43 PM
柴油引擎的機油可否汽油引擎的機油呢(用Mobil 5w40)