標題: [小發柴] 加裝換檔撥片? [列印本頁]
作者:
luna99tw 時間: 2009-10-30 09:33 AM 標題: 加裝換檔撥片?
各位大大
突然有個天真想法 能不能給小佛裝換檔撥片 我的是09 tdci自手排 當換到手牌模式時 就往前住後升降擋 那應該是一個接觸開關 如果是 那是不是可以引線 作出二個接觸開關 只要換到 手排模式 就可用此自製開關 作換檔動作 
ㄏㄏ 天兵想法 各位大大 討論看看!!
作者:
dinardo 時間: 2009-10-30 09:44 AM
luna99tw 發表：
各位大大
突然有個天真想法 能不能給小 ...
印象中 車友 有人玩過.....
作者:
爛人情歌 時間: 2009-10-30 09:52 AM
記得帥可愛有改
作者:
閒雲野鶴 時間: 2009-10-30 10:10 AM
如果純粹只是要滿足自己的慾望 是可以
但是要提到性能改善、操控樂趣 我想免了
就後者而言
這牽扯到柴油引擎的特性、變速箱設定
開09 TDCi的車友 應該沒有人會在直線加速或者激烈操控中 使用手排模式
因為這一顆變速箱反應速度絕對比人的直覺還要快
即便想要來個降檔入彎﹝檔煞﹞ 退一檔沒效果 退兩檔 轉速太高 電腦又干涉
所以這樣的情形下 就算有 換檔撥片 也形同虛設
一般來說 只有在市區 或者想要得到更好的油耗效能才會用手排
可是問題又來了 這樣的行使方式 通常都是在中速以下
這一個區間 又通常是手最忙碌的時候 要聽音樂、換歌、打方向燈﹝都是左手﹞
除非換檔撥片 只做右手單邊 可是右邊又與原本排檔桿同一個方向
這樣不就畫蛇添足
柴油車的轉速區間原本就比汽油窄 如今變速箱又設定成省油、穩健的格局
除非能破解電腦的強制干涉 不然用S模式的樂趣 還遠比裝個換檔撥片來的好、方便
ps:S模式真的是很矛盾的東西 跟省油背道而馳 而且也不是真的隨心所欲換檔
只是延遲換檔時機 低速會造成轉速過高 高速雖有效果 但是又跟踩油門的感覺差不多
作者:
basejalin 時間: 2009-10-30 10:54 AM
luna99tw 發表：
各位大大
突然有個天真想法 能不能給小 ...
這個嗎?
作者:
luna99tw 時間: 2009-10-30 03:50 PM
要多少coco??
作者:
basejalin 時間: 2009-10-30 04:24 PM
請HYJC的Jerry改的,好像七八千吧 有點忘了 你可以去問問他