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標題: [哈拉] ＥTC求償7300萬高公局：3千多萬較合理 [列印本頁]

作者: kertsai 時間: 2009-9-29 10:55 PM 標題: ＥTC求償7300萬高公局：3千多萬較合理

[iframe]http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090929/1/1s1d1.html[/iframe]

明明就做得狠爛ㄉ設備…還要全民買單

作者: NA極限 時間: 2009-9-29 11:01 PM

*** 財團做事情.都只想包贏.不想包輸的..... 幹!

作者: 小弗 時間: 2009-9-29 11:07 PM

財團都是把政府當提款機
真想不通當初是怎麼讓這些吸血鬼得標的
當初高鐵殷琪不是說政府零出資嗎
搞到最後都是政府在搬錢
還要求賠償咧
是她騙了政府不是她被騙好嗎:18

作者: 小藍 時間: 2009-9-29 11:07 PM

NA極限 發表：
*** 財團做事情.都只想包贏.不想包輸的.... ...

這些經手官員讓我想到比腐敗滿清政府還不如,人家迫於外強無奈簽訂喪權辱國合約,那這些官員呢?

作者: happy0927 時間: 2009-9-29 11:32 PM

作者: c.ch 時間: 2009-9-29 11:43 PM

如果當初合約內容有載明,
那真沒話說,
但一個企業要承攬那麼大一個工程的同時,
可能不自行評估盈虧的可能性嗎??
怎可能只聽從相關單位所給的數據就去承攬,
然後再來怪相關單位給的數據有誤,
這會不會太......

作者: 2223 時間: 2009-9-29 11:52 PM

如果覺得虧很大乾脆退出好了

作者: Corner 時間: 2009-9-29 11:57 PM

之前我忘了在哪看過一篇報導有關ETC的
報導說若用ETC過收費站一樣收40塊(沒比回數票便宜),那40塊將近2/3好像都被遠通電收拿走,其餘的才歸國庫...
我想說遠通一輛車收20多塊,每個月每站有多少車次通過? 遠通根本賺翻了!沒幾個月就可以回本
接下來只要躺著賺就好,那位什現在才在講說虧損勒?

真的是因為裝機的人不如預期的數據嗎? 還是說又是高鐵的翻版? 錢都給了肥貓?

話說回來...ETC機子真的是粉貴..一顆爛機子要1千多塊?! 如果一顆1百有找我馬上去裝!

否則我寧願用回數票也不想多花錢去裝機子,幹麻給財團賺我的錢,
ETC我覺得並沒有快了多少~

作者: new 時間: 2009-9-30 12:05 AM

真的搞不懂......捨~~~為淫運成本..........

還不是都吸我們的血.........

嗶...嗶...2聲..就40元....

作者: allenyeh 時間: 2009-9-30 12:10 AM

Corner 發表：
之前我忘了在哪看過一篇報導有關ETC的
報導說若用ETC過收費站一樣收40塊(沒比回數票便宜),那40塊將近2/3好像都被遠通電收拿走,其餘的才歸國庫...
我想說遠通一輛車收20多塊,每個月每站有多少車次通過? 遠通根本賺翻了!沒幾個月就可以回本
接下來只要躺著賺就好,那位什現在才在講說虧損勒?

真的是因為裝機的人不如預期的數據嗎? 還是說又是高鐵的翻版? 錢都給了肥貓?

話說回來...ETC機子真的是粉貴..一顆爛機子要1千多塊?! 如果一顆1百有找我馬上去裝!

否則我寧願用回數票也不想多花錢去裝機子,幹麻給財團賺我的錢,
ETC我覺得並沒有快了多少~

看文章真的得看清楚最好是 40元的2/3 都被遠通收走

不要看到一個東西都搞不清楚就四處去說遠通的成本是比目前人工收費略高  不過是連40元的1/10都不到

更別說是2/3這種數據

我也討厭遠通的ETC 明明ETC 是好東西  偏偏被遠通搞爛了

上個世紀新加坡在用的ETC  就比目前台灣用的系統還好真的很可悲台灣讓這種系統商得標

不說別的說一部分給大家分享

新加坡的ETC設備是每台車子都要裝但是當你車買賣或是報廢  可以拆機回去相關單位退錢(或是轉嫁到新買主身上)

簡單一點說當初大概花2000台幣裝的機器就是一個押金而已到時候可以退回來的

這些機器到時候ETC的單位檢測後重複使用台灣這裡是你換車了重新申請一台  就的丟垃餓桶  製造一堆電子垃圾

作者: Qaz 時間: 2009-9-30 12:13 AM

應該是前政府官商勾結的結果
現在正在讓財團收成啦

作者: simon44 時間: 2009-9-30 12:23 AM

小弗發表：
財團都是把政府當提款機
真想不通當初是怎 ...

這也是我至今不裝ETC的原因......
原本這40元應該都是屬於國庫的...
如今一個國家財產，居然會給一個私人財團去營利...
而且營利的不善，還要向政府拿錢...
冷涼卡好勒...
執政者是不是該好好檢討一下此制度了...

只要是有 "遠"字開頭的企業，我是都不會去消費的......感覺就是素質差、管理爛...

作者: kertsai 時間: 2009-9-30 12:58 AM

基本上…我覺得國營事業開放民營就是個錯誤....

沒國營事業…你政府要靠什麼吃…還不是轉嫁到老百姓身上ㄉ稅收…

到底是哪個沒腦袋ㄉ推行國營事業民營化ㄉ…

作者: 州捅 時間: 2009-9-30 05:48 AM

kertsai 發表：
基本上…我覺得國營事業開放民營就是個錯誤 ...

的確很無言 ...

作者: 閒雲野鶴 時間: 2009-9-30 08:26 AM

應該是回饋消費者

怎麼會都是獨利財團

:18

作者: kuohsuan 時間: 2009-9-30 11:40 AM

大家一起買單............

作者: minchen898 時間: 2009-9-30 12:20 PM

大家都很仇視財團呢

但換個角度想
政府都沒責任嗎??

高鐵當初為了衝運量
拚了命的降價促銷
把航空跟公路業者殺得慘兮兮
(台鐵??那是自己的問題,不要怪高鐵)
然後自己也被搞到越賠越多
政府有出來講過一句話嗎??

ETC的事
現在的人對遠通觀感不好
幾乎都是從媒體得知的
而媒體會去關注這些事
是因為某些民意代表的操作
這些民意代表也是為其他的財團發聲
而他們成功了
讓社會對遠通觀感不好
政府只好要求遠通推出什麼公益方案
這是造成ETC虧損的主要原因
而政府在推廣方面又沒盡什麼力
連個過路費優惠都遲遲不推出

有人說怕賠錢就退出啊
殊不知在ETC上路沒幾個月遠通就要放棄了
結果是被交通部硬留了下來

BOT本來就是很神奇的東西
政府太過介入或太過放任都不對
就算介入也應該要找到正確的點
可是我們的政府又太過受制於企業界跟民意

反正就這樣吧....
ETC我曾經聽說過一些內幕
只能說事情不像報紙上看到的這樣子....

作者: kertsai 時間: 2009-9-30 03:06 PM

minchen898 發表：
大家都很仇視財團呢

但換個角度想
政府 ...

所以我才說是哪個沒腦袋的開放國營事業民營化....它ㄋㄋㄉ...
畢竟企業以營利為目的：這點是不可否認…

作者: hza 時間: 2009-9-30 03:26 PM

無能的官員

無能的政策

:15 :15 :15

作者: wuloncity 時間: 2009-9-30 07:13 PM

minchen898 發表：
大家都很仇視財團呢
但換個角度想
政府 ...

+1
台灣社會
檢討別人很容易
自我反省很困難
還好ECT是賠錢，如果它有賺錢，圖利他人移送法辦

作者: maxcar 時間: 2009-9-30 07:29 PM

該死的公司
該死的老板
更該死的公務員

同流合污

他們老板不是官司纏身...為何都沒事

有錢有勢就是不一樣