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標題: [音響] 8吋1~10吋~12吋~ [列印本頁]

作者: 小尤    時間: 2009-9-15 06:06 PM     標題: 8吋1~10吋~12吋~

請問大家後面裝ㄉ重低音都幾吋ㄉ呢??
5Dㄉ裝12吋ㄉ會太蹦ㄇ??
請大家給點意見~~~
作者: 爛人情歌    時間: 2009-9-15 06:10 PM

自用型10吋就夠了

蹦不蹦並不完全是看本體

擴大機也是很重要滴
作者: z8ii    時間: 2009-9-15 06:11 PM

小尤 發表:
請問大家後面裝ㄉ重低音都幾吋ㄉ呢??
5Dㄉ ...

12ㄉ聲音比較好聽
5D.....
最好做活動ㄉ
可以拆卸比較好運用
作者: 小尤    時間: 2009-9-15 06:13 PM

z8ii 發表:

12ㄉ聲音比較好聽
5D.....
...

活動ㄉ???不是用音箱ㄇ??
作者: 阿弟傑    時間: 2009-9-15 07:24 PM

12吋就蹦 到你頭發麻了 除非大大你想聽超大蹦就15吋摟~主要還是要看你的擴大機~摟^^
作者: 小鄭    時間: 2009-9-15 07:42 PM

一般大部分都是以12吋為主流....15吋推出來的聲音會比12吋更有效率聲音也更Q
當然也可以聽更大聲.....會聽音樂的都會推薦裝2顆12寸不比裝1顆15吋的聲音來的好聽!!
作者: 小尤    時間: 2009-9-15 09:14 PM

阿弟傑 發表:
12吋就蹦 到你頭發麻了 除非大大你想聽超大 ...

那假設用8吋ㄉ底音然後擴大機用好一點ㄉ也能推出12吋ㄉ效果ㄇ???
是這ㄍ意思ㄇ??
作者: 阿弟傑    時間: 2009-9-15 10:16 PM

小尤 發表:

那假設用8吋ㄉ底音然後擴大機用好一點ㄉ也 ...

當然不可能比12吋好聽摟 簡單來說 我裝一顆有名氣的12吋 跟裝一柯沒有名(雜牌)的15吋比 12吋出的力道 效果一定比15吋好聽  因為12吋的喇叭真才實料(做出來的喇叭)怎可能會輸給(雜牌的15吋)
你如果說8吋的跟10吋比 就~要看裝的喇叭好不好~~^^ 還OK 如果8吋的跟12吋的比~不用比了一定12吋好聽  擴大機要搭配剛剛好的喇叭效果才能發揮出來 8吋裝在好的擴大機 發揮有限~~^^
作者: love3000gt    時間: 2009-9-15 10:21 PM

建議不要搭主動的...

被動+擴大機效果較好

擴大機瓦數建議比喇叭大一點,好推也較長壽喔
作者: 小鄭    時間: 2009-9-15 11:59 PM

不管幾吋喇叭...最重要的是要看效率(dB)及頻率響應(俗稱的分頻點)然後是承受功率(W)
最後再去配合選擴大機.或著是看擴大機的效能有多廣去配喇叭
效率/dB越低..喇叭越重推.需要用更大的電壓跟W數去驅動重低音單體!!
買喇叭買輕推一點會比較好~
作者: 小尤    時間: 2009-9-16 12:08 AM

阿弟傑 發表:


當然不可能比12吋好聽摟 簡單來說 我裝 ...

了解~~
作者: 小尤    時間: 2009-9-16 12:11 AM

love3000gt 發表:
建議不要搭主動的...

被動+擴大機 ...

就是分開選配ㄉ就對ㄌ....
作者: 小海盜    時間: 2009-9-16 12:14 AM

今天剛裝了一顆八吋的~
感覺還不錯~因為12吋暫空間(4D)~所以換下~

我覺得如果可以試聽的話~試試才知道~
才會有你想要的感覺~太蹦的話後座的人其實不太好受
給你參考看看囉~
作者: love3000gt    時間: 2009-9-16 12:15 AM

小尤 發表:

就是分開選配ㄉ就對ㄌ....

恩哼...但花費會較主動式來的多
作者: 小尤    時間: 2009-9-16 12:18 AM

小海盜 發表:
今天剛裝了一顆八吋的~
感覺還不錯~因為12 ...

那我5D..裝12吋ㄉ後座ㄉ人不就慘ㄌ......
放在備胎裡面應該可以吧??
作者: 小尤    時間: 2009-9-16 12:19 AM

love3000gt 發表:


恩哼...但花費會較主動式來的多

這點我有比較過....
但想知道實際上ㄉ差距~~~
作者: love3000gt    時間: 2009-9-16 12:22 AM

小尤 發表:

這點我有比較過....
但想知道實際上ㄉ差距~~~

這樣比不會準確的...

東西有好有壞,但被動效果會來的好,但也是要看東西本身條件
作者: 小尤    時間: 2009-9-16 12:25 AM

love3000gt 發表:


這樣比不會準確的...

東西有好有壞 ...

了解~~
作者: 阿弟傑    時間: 2009-9-16 08:37 AM

小尤 發表:

這點我有比較過....
但想知道實際上ㄉ差距~~~

主動式~以後不能升級 被動式~以後可以升級 主動式的擴大機只能堆主動式的喇叭功率 如果換一顆喇叭比主動式喇叭好的話~可能就推不動了 被動式就不同了 升級空間大 擴大機跟喇叭可以~隨著自己小朋友(台幣)搭配  經濟型~也是可以選主動式~~ 我貼我的擴大機跟音箱~給版大參考



作者: 小尤    時間: 2009-9-16 05:56 PM

阿弟傑 發表:


主動式~以後不能升級 被動式~以後可以升 ...

這樣應該很重8?????
花多少呢????PM一下...
作者: 阿弟傑    時間: 2009-9-16 06:26 PM

小尤 發表:

這樣應該很重8?????
花多少呢????PM一下...

擴大機跟音響~大概30公斤左右
多少ㄟ~全新擴大機跟喇叭價8~9萬跑不掉 我拿中古的擴大機跟音箱4~5萬左右~~其實不用買哪麼好啦 剛好對音響有興趣~^^
作者: 小尤    時間: 2009-9-16 11:13 PM

阿弟傑 發表:


擴大機跟音響~大概30公斤左右
多少ㄟ ...

嗯嗯~~
作者: z8ii    時間: 2009-9-17 06:05 PM

SOUNDTREAM12吋雙磁雙音圈超重低音2000w
+SOUNDTREAM D類1400W擴大機


音壓音質都可以
作者: 小尤    時間: 2009-9-17 11:46 PM

z8ii 發表:
SOUNDTREAM12吋雙磁雙音圈超重低音2000w
+ ...

很有氣氛喔~~
我應該會做木工把它藏起來吧....
比較不會佔空間~~
多謝RC哥引導......
作者: z8ii    時間: 2009-9-18 03:54 PM

小尤 發表:

很有氣氛喔~~
我應該會做木 ...

已經做過了
效果不好
又換回音箱了
作者: 小尤    時間: 2009-9-18 05:59 PM

z8ii 發表:

已經做過了
效果不好
又換回音箱了  ...

但不是很多人都這樣用ㄇ???
也比較不佔空間..
作者: z8ii    時間: 2009-9-19 10:18 AM

小尤 發表:

但不是很多人都這樣用ㄇ???
也比較不佔空間..

沒錯....
所以妳擴大機鎖在車上
重低音做快速插座
這樣隨時可搬下車
又不會損失音質
作者: smallsan104    時間: 2009-9-21 12:46 PM

小尤 發表:

很有氣氛喔~~
我應該會做木 ...

我用藍點8吋的..效果還不錯~
調好的話..開大聲也很有效果!!

除非要比戶外音壓..

最近我也想拿12吋來做裝璜!!!!!!改天聊聊~
作者: 小尤    時間: 2009-9-21 06:03 PM

smallsan104 發表:


我用藍點8吋的..效果還不錯~
調好的話 ...

我裝好ㄌ..JL12吋ㄉ感覺還不錯!!
後面整體看起來很完整~~
作者: smallsan104    時間: 2009-9-21 10:18 PM

小尤 發表:

我裝好ㄌ..JL12吋ㄉ感覺還不錯!!
後面整 ...

你去那裝的呢?pm一下吧!!
作者: 阿弟傑    時間: 2009-9-22 12:17 PM

小尤 發表:

我裝好ㄌ..JL12吋ㄉ感覺還不錯!!
後面整 ...

JL不錯唷 粉Q 音壓也不會聽的很不舒服 當初我也是想買JLW7~只是JL訂做音箱太大了  放在後車廂就不能放別的物品了 大大PM一下吧~
作者: RC    時間: 2009-9-23 09:08 AM

小尤 發表:

我裝好ㄌ..JL12吋ㄉ感覺還不錯!!
後面整 ...

還不賴吧?
至少看起來就爽
當然用音箱效果一定會更好
這關係到共振箱的容積
但是....看起來爽
可能會更爽些
反正預算有限
5D行李箱的空間更是有限啊
作者: foster_hsu    時間: 2009-10-9 03:08 AM

先前有位車有發文裡面有一句話:頻率響應(分頻點)
頻率響應並不是分頻點喔,這兩者差了十萬八千里~~

如果要把喇叭埋在備胎空間裡,喇叭單體的容積很重要(一般人不會注重這個)
要埋進備胎空間需要連音箱都一起埋進去,不是說做個板子就行了,
一般來說我覺得平面震膜的超低音單體比較適合做在備胎空間裡。

在這我就不要臉的來講解一下車用超低音的用意,希望各為對音響有興趣的朋友可以參考一下,
或許對爾後音響的升級順序會有幫助。

一般來說人耳能敏感的感受聲音的頻率範圍在20Hz~20kHz(更高或更低的聲音就較不明顯),
而目前市售的喇叭單體來說鮮少看見全音域單體(能夠以一顆喇叭單體處理20Hz~20kHz),
就算有,售價對一般人來說也是個天價。
那麼我們退而求其次,運用多顆不同音域的單體來詮釋20Hz~20kHz,
所以市售喇叭會出現許許多多不同大小的單體,當然每種單體都負責不同的音域,
我們會藉由分音將20Hz~20kHz切割成數段分配給負責不同音域的喇叭以達成全音域的效果。

以汽車音響來說,市面上常看見兩音路、三音路喇叭組合,
有不少產品能符合20~20kHz的需求,甚至超過這個範圍。
那麼為何還需要超低音喇叭的輔助?
原因在我們將低音單體安裝於汽車門板裡,而汽車門板是屬於"極惡"的共鳴空間,
非密閉、鋼材共鳴箱、共振‧‧‧等等的不利因素使得6.5"喇叭單體的低頻延伸不佳,
迫使我們必須使用另一顆容積良好的單體來負責低頻、超低頻的頻段以減少6.5"低音的負擔,
那就是我們所謂的超低音(重低音)喇叭。

容積空間最直接的影響就是低頻響應,所以你可以看到1"的高音喇叭是不需要共鳴箱的,
不管你超低音如何安裝,只要安裝環境對低頻衰減的程度在可接受的範圍,事實上都是可行的。

以上給各位車友參考,若有其他音響同好我們也可以一起討論其他的問題啊!
作者: birtsong    時間: 2009-10-18 11:04 AM

小尤 發表:
請問大家後面裝ㄉ重低音都幾吋ㄉ呢??
5Dㄉ ...

看你的需求.你大慨都聽什麼音樂.如果是內場的不建議15吋
比較流氣的8吋或10吋都可.12吋的大部分通用.還要看擴大機
的性質.還要搭配前場.主要還是看你聽什麼音樂.內場或外場
再選擴大機跟重音.還要調音喔
如果要做木工的話要找對人.不然音箱的容積計算錯誤.會變差喔
要美觀的話也可以用音箱直接做裝潢
作者: SB-小寶    時間: 2009-10-28 09:05 AM

最近我也看上JL W3這顆
聽說不算輕推的單體
這顆要用哪台重低音推比較適合
有大大有比較好的建議嗎?