標題: [綜合討論] 白目的一題... [列印本頁]
作者:
瘋馬 時間: 2009-8-22 10:28 PM 標題: 白目的一題...
請問推頭是指什麼意思??
作者:
Cs-hu 時間: 2009-8-22 10:36 PM
就是把頭推一推.................
作者:
Cs-hu 時間: 2009-8-22 10:37 PM
推頭 = 轉向不足，就是所謂的under <──這是在形容車子的轉向不足特性
過度或者不足不是由車頭跟路線當時的相對方向來決定的
若如此，彎中重踩煞車，或者利用手煞都可以達到相同效果（硬要說over也可以啦）
但是這是技術上去改變了。跟車本身特性無關
過度或不足不是單看前驅或後驅，也不是所有的四驅都很中庸
硬皮鯊推頭就很厲害，這跟配重有關
我所謂的推頭（轉向不足），一般不是在形容過彎的動線或情形
因為這可以利用人為的技術來改變動線，對描述這台車的特性沒有幫助
under or over 是指描述當你車在轉動方向盤後，突如其來的動力增加
（所以上面我舉apex點為例，一般是過此點後才會增加動力輸出）
卻造成你的車子沒有辦法沿原來的軌跡行進
此時根據偏離的方向，才可稱為over 或 under。.................
作者:
小賭 時間: 2009-8-22 11:02 PM
解釋的很明白~我聽的霧煞煞~
不好意思~我也是動力白吃
作者:
chenss 時間: 2009-8-22 11:03 PM
推頭...轉向不足...前驅車代表風格
甩尾...轉向過度...後驅車代表特性
前者就是你轉方向盤車頭卻轉不過去
後者是轉過頭車子原地轉圈圈
作者:
州捅 時間: 2009-8-23 01:32 AM
小賭 發表：
解釋的很明白~我聽的霧煞煞~
不好意思~ ...
麻煩 跟 飄姐 去旁邊玩沙 謝謝
作者:
飄... 時間: 2009-8-23 01:35 AM
州董 發表：
麻煩 跟 飄姐 去旁邊玩沙 謝謝
最好是又扯到我拉
作者:
貼紙怪獸 時間: 2009-8-23 10:16 AM
推頭就是路線外拋,原本預估右彎不會過雙黃現出彎,油門一補就衝對向,左彎本來預估不會碰到右側護牆,一補下去就馬上黏下去,所以大多數的前驅車跑山路都喜歡切對象,因為太劇烈的時候突然偏一點,馬上就發生事故,所以很多喜美的葉子板與保桿都算是消耗品