標題: [馭柴園] 電瓶掛掉... [列印本頁]
作者:
indigo 時間: 2009-8-11 12:40 AM 標題: 電瓶掛掉...
才開一年八個月
今天早上還好好的
中午要出門，突然整個沒電....
電瓶掛點....
GR40R，原廠一顆3600含工
本來要出去換好一點的....
結果怕放不進原廠那個盒子...
所以還是用原廠的....
看！
電池說壞就壞一點預兆也沒有
還好不是壞在半路上....
也還好聽說電瓶最近要漲...
作者:
小霖-Lin 時間: 2009-8-11 12:45 AM
indigo 發表：
才開一年八個月
今天早上還好好的
中午要 ...
湯淺加大電瓶2200...
作者:
大寶耶 時間: 2009-8-11 12:50 AM
電池最近要涨囉~~
如果絕得電池差不多囉~就先去買一顆預備吧^^~
聽說要漲好像3成左右ㄟ@@!
我也剛換好而已~^^
作者:
qa310 時間: 2009-8-11 12:51 AM
湯淺加大電瓶2200...
是加水的嗎??還是免加水呢!!
我已經很多東西要換了~~
今天就看到幾個車友喊電池掛點~~
很怕ㄟ
作者:
Kukalaja 時間: 2009-8-11 01:13 AM
我是上個禮拜掛的
換VARTA 80AH 的 剛剛好塞的下
反而是原廠電瓶比盒子小一截
作者:
specter9897 時間: 2009-8-11 06:18 AM
這是品質的問題嗎?
怎聽到一堆人陸陸續續掛電池...
來去先買一顆寄放店家當預備好了...
作者:
西瓜 時間: 2009-8-11 08:13 AM
indigo 發表：
才開一年八個月
今天早上還好好的
中午要 ...
我換原廠的一顆報價3529...外加打9折ㄝ
作者:
西瓜 時間: 2009-8-11 08:14 AM
最近大家開始掛電池了....大概都1~2年間....看來好像是國產後的這一些ㄝ......
作者:
indigo 時間: 2009-8-11 09:54 AM
沒啦
3600是請技師拿電瓶來我辦公室地下停車場當場換電池的價格...
因為完全發不動...
而且要發動柴油車的電量真的需求很大
我自己直升機用的電力士、技師帶來的電霸、還有跨接公司的Outlander......都發不動.....shit...
電瓶部份好像是壞內部的電路板，而不是自然衰退
說壞就壞.....
但換好電瓶，發動變得更順暢了耶
作者:
西瓜 時間: 2009-8-11 09:59 AM
indigo 發表：
沒啦
3600是請技師拿電瓶來我辦公室地下停 ...
一樣情形
真的說壞就壞...而且也是斷基板..........重點是...電霸太小顆是沒用的唷
請人家來接電最好也是小發柴....我上次叫汽油的來幫我..油門都要踩超過4000轉才發的起來ㄝ
我大概一年3個月..里程4萬掛點
作者:
qa310 時間: 2009-8-11 04:30 PM
小柴的發電機有120a~~
加大電池應該沒問題才對!!
只是加大又要加錢!!應該貴不少吧!!
西瓜~~你的電瓶才1年3個月~~
那我不就也要到了嗎!!
作者:
z8ii 時間: 2009-8-11 04:37 PM
這我之前就遇過了
不過當時沒人信
以下是我之前發表連結
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=152382&highlight=%2Bz8ii
我換57539....1顆2200 75安培...保固1年
我原廠都用1年4個月 70000多公里
不過我音響吃電很兇
作者:
z8ii 時間: 2009-8-11 04:47 PM
indigo 發表：
才開一年八個月
今天早上還好好的
中午要 ...
我跟妳一樣
不過原廠ㄉ只有40~50安培
作者:
烏龜家族 時間: 2009-8-11 05:05 PM
z8ii 發表：
這我之前就遇過了
不過當時沒人信
以下是 ...
遇到了就知道了
說再多還是不都被打槍 
作者:
indigo 時間: 2009-8-11 09:40 PM
什麼？
說再多不如打手槍？
作者:
西瓜 時間: 2009-8-11 10:17 PM
qa310 發表：
小柴的發電機有120a~~
加大電池應該沒問 ...
我覺得還是要多檢查吧...ㄚ不然顧路是很慘的...不是隨便一台車就可以救的起來的唷
作者:
西瓜 時間: 2009-8-11 10:18 PM
indigo 發表：
什麼？
說再多不如打手槍？
作者:
kikikuku 時間: 2009-8-11 10:29 PM
說掛就掛, 幾乎一點徵兆都沒有, 近幾年的電瓶幾乎都這樣!!:18 :18 :18
開Liata時遇過一次, 開Focus時又過一次, 都是基版燒掉1~2個. Liata電壓降到10.x, Focus剩8.4V,小店霸根本發不起來, 我是掛在地下室, 連拖車都進不來, 最後是併聯電霸+拖車電瓶才發動, 真是 
作者:
z8ii 時間: 2009-8-11 11:48 PM
西瓜 發表：
我覺得還是要多檢查吧...ㄚ不然顧路是很慘 ...
我還有電壓表喔.....
掛之前我剛從高雄好事多買東西回來到潮州
離開好事多也開了快25km....高速就20km
裝貨時電壓還13.8(發動中)
回到家卸貨(熄火)
再開電門....怪了...沒電力..
在我家門門口說掛就掛
一點電都沒有
要怎麼預防
作者:
z8ii 時間: 2009-8-11 11:49 PM
indigo 發表：
什麼？
說再多不如打手槍？
作者:
西瓜 時間: 2009-8-12 08:09 AM
z8ii 發表：
我還有電壓表喔.....
掛之前我剛從高雄好 ...
發動中一定有13.8的囉
其實現在都直接燒機板...就真的讓然懷疑品質的問題了......講難聽一點..其實根本就還沒壞掉的電瓶....卻被用成這樣....... 都沒有像以前的電瓶..快壞掉快沒電的時候..從車子發動就看的出來...現在都直接說壞就壞
作者:
qa310 時間: 2009-8-12 11:15 PM
看那麼多~~
下顆電池可否裝加水型的呢??
作者:
chenss 時間: 2009-8-12 11:16 PM
qa310 發表：
看那麼多~~
下顆電池可否裝加水型的?nbsp;
最好不要...小佛的電瓶位置有點機車...
作者:
大熊103 時間: 2009-8-13 01:03 PM
kikikuku 發表：
說掛就掛, 幾乎一點徵兆都沒有, 近幾年的電 ...
+1
作者:
西瓜 時間: 2009-8-13 01:04 PM
大熊103 發表：
+1
你的...該不會..也掛了
作者:
大熊103 時間: 2009-8-13 01:10 PM
qa310 發表：
看那麼多~~
下顆電池可否裝?nbsp;
原廠這顆本來就要加水,你把貼紙撕開就可以看到加水孔,很多人不知道,所以電池很快就報銷,我就是受害者的其中之一
作者:
西瓜 時間: 2009-8-13 01:12 PM
大熊103 發表：
原廠這顆本來就要加水,你把貼紙撕開就可以 ...
作者:
大熊103 時間: 2009-8-13 01:13 PM
我的七月初掛掉了,我用了一年九個月,跑了十三萬五千公里,
作者:
西瓜 時間: 2009-8-13 08:13 PM
大熊103 發表：
我的七月初掛掉了,我用了一年九個月,跑了 ...
作者:
阿妮 時間: 2009-8-13 08:26 PM
大熊103 發表：
原廠這顆本來就要加水,你把貼紙撕開就可以 ...
真的假的～～～
作者:
allengran 時間: 2009-8-13 08:36 PM
請問保固內電瓶掛點原廠會出保固嗎？
作者:
vag 時間: 2009-8-13 09:10 PM
電池原廠保固1年或3萬公里，3萬公里台灣環個幾圈就有了
作者:
STRANGERS 時間: 2009-8-13 10:24 PM
大熊103 發表：
原廠這顆本來就要加水,你把貼紙撕開就可以 ...
恩~沒錯~我的電池也是剛換不久..........
最機車的是舊電池加水拿去充電後居然還有3/1的電力........
沒電的徵兆是不易發動而且發動的聲音不太一樣.........
目前想到的辦法就是半年檢查一次囉~
作者:
新FOCUS小柴掀背 時間: 2009-8-13 10:38 PM
原廠可以加水的
上次去保養技師有幫我加水喔
加1瓶還免錢
作者:
specter9897 時間: 2009-8-13 11:04 PM
新FOCUS小柴掀背 發表：
原廠可以加水的
上次去保養技師有幫我加水 ...
好康都被你拿走了...難怪我去都沒有...
作者:
joch 時間: 2009-8-13 11:32 PM
新FOCUS小柴掀背 發表：
原廠可以加水的
上次去保養技師有幫我加水 ...
加水? 電瓶補充液?? 其實蒸餾水就可以了......
作者:
qa310 時間: 2009-8-13 11:37 PM
明天來加水~~夏天電池失水最快了!!
謝啦!!
作者:
新FOCUS小柴掀背 時間: 2009-8-15 02:23 AM
joch 發表：
永H水就可以了......
補充液喔
服專幫我爭取沙祕速
作者:
丫益 時間: 2009-8-17 11:08 PM
西瓜 發表：
一樣情形
真的說壞就壞...而且 ...
4萬掛點+1......
作者:
西瓜 時間: 2009-8-18 12:16 AM
跟我一樣喔
作者:
gta0922 時間: 2009-8-18 08:16 AM
我的4萬9掛點...使用1年半
真的是無預警...本來一切正常...熄火下車與朋友聊天完要走時就....連動都不會動
換了湯淺加大的
最近國產手排小柴的電瓶...掛很多....要注意
作者:
king68888 時間: 2009-8-18 08:04 PM
我昨天剛掛
真害
還是漲價後才掛勒.....
作者:
joch 時間: 2009-8-20 11:08 PM
剛剛去研究一下原廠的電瓶 真的有6個加水口
最機車的是最裡面的加水口 (負極旁) 有夠難加
加個水 全身都濕了 設計的夠機車吧
前面3個要把貼紙撕開 才看到面版 拔起面版 就可以看見3個加水口
一字起子太小 轉不開 索性拿10硬幣 終於轉開
另外3個 就要拆開固定座 一樣拔起面版 一樣3個加水口
不過要慢慢加 因為裡面2個加水口 根本看不到水位
慢慢加 慢慢量 所以才會濕全身
不過重點是把型號抄下來 明天請廠商報價 不然等等換我顧大馬路了
作者:
西瓜 時間: 2009-8-21 03:47 PM
joch 發表：
剛剛去研究一下原廠的電瓶 真的有6 ...
應該快了
作者:
apaul 時間: 2009-8-21 03:51 PM
joch 發表：
剛剛去研究一下原廠的電瓶 真的有6 ...
是您的身體用溼嗎??那可是電解液耶
還是您真的加 "水"........
作者:
SCOTT1020666 時間: 2009-8-21 09:18 PM
apaul 發表：
是您的身體用溼嗎??那可是電解液耶
...
靠杯~~~
我的車子去年二月份的
算了算也一年半了...
我也完全沒加過電瓶水
重點是等等就要出發去宜蘭了...
會不會開到那邊顧路~
還是顧宜蘭的大馬路阿~~~
有沒有那麼慘阿.....
作者:
新FOCUS小柴掀背 時間: 2009-8-22 01:11 AM
SCOTT1020666 發表：
靠杯~~~
我的車子去年二月份的
算了 ...
作者:
Asuradagpx 時間: 2009-8-22 06:55 AM
SCOTT1020666 發表：
靠杯~~~
我的車子去年二月份的
算了 ...
那你們就閃光一下幫電瓶充電吧
作者:
西瓜 時間: 2009-8-22 01:05 PM
SCOTT1020666 發表：
靠杯~~~
我的車子去年二月份的
算了 ...
你放心...絕對不會是開到一半熄火顧路....是你停車熄火後就發不起來
作者:
西瓜 時間: 2009-8-22 01:05 PM
Asuradagpx 發表：
那你們就閃光一下幫電瓶充電吧
壞掉充不進去.....我壞掉的前一天也跑宜蘭ㄚ...一樣充不進去
作者:
apaul 時間: 2009-8-22 01:13 PM
SCOTT1020666 發表：
靠杯~~~
我的車子去年二月份的
算了 ...
您放心~~電瓶這東西是講天份的，上一台s2.0的原廠電瓶，從05年1月用到09年4月才正式宣亡~~~
作者:
新FOCUS小柴掀背 時間: 2009-8-22 01:16 PM
SCOTT1020666 發表：
靠杯~~~
我的車子去年二月份的
算了 ...
ㄚ我咧
我不就要每天把電瓶放車上
我2007/12/25牽車捏
每天開會撐較久吧
員外都是放在別墅裡真的要比較擔心
作者:
joch 時間: 2009-8-24 08:06 PM
apaul 發表：
是您的身體用溼嗎??那可是電解液耶
...
當然不是..............
電瓶補充液也可以 蒸餾水也可以
應該沒人真的加水吧
作者:
joch 時間: 2009-8-24 08:06 PM
應該比你的便宜
作者:
joch 時間: 2009-8-24 08:12 PM
SCOTT1020666 發表：
靠杯~~~
我的車子去年二月份的
算了 ...
下一次保養 請技師補一下電瓶液 換他濕全身
而不是拿個儀器測量一下就pass 請他檢查一下水位
如果使用正常 極板還造成斷裂 就..................
使用年限也太短了
作者:
steven-laio 時間: 2009-8-24 08:18 PM
原則上兩年就直接換掉
就可以避免雇路及發電機不正常運作
作者:
西瓜 時間: 2009-8-24 11:14 PM
steven-laio 發表：
原則上兩年就直接換掉
就可以避免雇路及發 ...
重點是才剛過一年多就掛了
作者:
大熊103 時間: 2009-8-26 05:40 AM
我的也是一樣用不到兩年
作者:
jrchen17 時間: 2009-8-27 10:49 AM
最近車子發動時間變長了...
雖然是一次就發動了,但至少多出2秒引擎才完全發動!!...
我的車是07年9月的第一批國產TDCi,1年11個月,里程數41000公里.
最近聽到許多TDCi電瓶掛點,我想我也該換電瓶了~~
請問各位有換過電瓶的車友,提供意見給小弟參考一下:
電瓶規格??是否該加大安培數??CCA值??新竹苗栗地區推薦的店家??thanks...
作者:
z8ii 時間: 2009-8-27 06:30 PM
jrchen17 發表：
最近車子發動時間變長了...
雖然是一次就發 ...
我ㄉ70000掛ㄉ
我用57539
75A
2250一棵
y拍找ㄅ
作者:
apaul 時間: 2009-8-27 08:28 PM
牽新車就拆下的09年TDCI原廠電瓶有人要買嗎??590CCA
作者:
joch 時間: 2009-8-27 09:20 PM
jrchen17 發表：
最近車子發動時間變長了...
雖然是一次就發 ...
原廠的是 GR40R-A 590CCA 只要符合原廠的需求都可以的
不過德制的電池 真XX的貴
作者:
jrchen17 時間: 2009-8-27 09:28 PM
那請問加大電瓶有何優缺點??小柴佛能加到多大規格??
作者:
specter9897 時間: 2009-8-27 09:31 PM
joch 發表：
原廠的是 GR40R-A 590CCA 只要符合 ...
PS9用到現在感覺如何??...
作者:
joch 時間: 2009-8-27 09:33 PM
jrchen17 發表：
那請問加大電瓶有何優缺點??小柴佛能加到多 ...
加到多少我不知道 但是原廠的負極線到是有點短
但是進口版的有加到80A的
不知道加大電瓶 負極線可以鎖到嗎?
作者:
joch 時間: 2009-8-27 09:35 PM
specter9897 發表：
PS9用到現在感覺如何??...
PSS的殺灣很爽 不過台灣的拉力路道 真的不敢領教
有空要去找廖董 調高車身試試看 不然就............................
作者:
apaul 時間: 2009-8-27 09:37 PM
joch 發表：
加到多少我不知道 但是原廠的負極線到 ...
可以~~我用varta加大~
作者:
specter9897 時間: 2009-8-27 10:33 PM
joch 發表：
PSS的殺灣很爽 不過台灣的拉力路道 ...
我現金已經準備好再等你了....ㄎㄎ~
作者:
joch 時間: 2009-8-27 10:39 PM
specter9897 發表：
我現金已經準備好再等你了....ㄎㄎ~
哈~~~ 等釣蝦團再說
作者:
丫翔 時間: 2009-9-2 10:49 PM
進口版的電瓶應該比較好吧，我的開了快5萬塊3年了
上次保養回原廠電腦測試還是100%
可能車上外接的電器很少
作者:
jrchen17 時間: 2009-9-9 12:31 PM
國產的小柴電瓶也撐了2年,42000公里了
看到許多柴友的電瓶無預警的掛掉,心裡總是毛毛的..
所以昨天下班就去換了電瓶,
型號: GS(YUASA)的57539 75A/580CCA...NT$2500
啟動時一發就動,不會再酷酷掃(咳了好幾聲才啟動)...
作者:
specter9897 時間: 2009-9-9 12:35 PM
jrchen17 發表：
國產的小柴電瓶也撐了2年,42000公里了
看到 ...
好心動的價格....
作者:
西瓜 時間: 2009-9-9 05:47 PM
specter9897 發表：
好心動的價格....
我也很心動
作者:
koman 時間: 2009-9-14 09:48 AM
今天掛了
掛在地下室~~
糗了
用了1年九個月又20天左右
里程2萬6公里
工程模式電壓11.3V
作者:
jrchen17 時間: 2009-9-14 09:53 AM
koman 發表：
今天掛了
掛在地下室~~
糗了
用了1年 ...
所以"防患於未然"是很重要滴...
因為之前聽許多小柴電瓶陸續掛點,所以我就先去換了...
總比顧路好啊~~
作者:
z8ii 時間: 2009-9-21 11:22 PM
jrchen17 發表：
所以"防患於未然"是很重要滴 ...
好關念
作者:
koman 時間: 2009-9-22 08:24 AM
z8ii 發表：
好關念
怪事發生
拆下來的電瓶在車上時只剩11V
換電瓶後放後車廂
昨天用三用電錶量發現升到12.3V
自行充電了 降電瓶是不是沒壞阿
開始煩惱是不是回充不足了
另外新電瓶電壓沒發動前有13.13V
差了幾伏特就發不動了~~真是奧妙
作者:
西瓜 時間: 2009-9-22 08:37 AM
koman 發表：
怪事發生
拆下來的電瓶在車上時只剩11 ...
I=V/R........V越小...電流跟著小...啟動電流就小
作者:
pioner17 時間: 2009-9-22 10:31 PM
koman 發表：
今天掛了
掛在地下室~~
糗了
用了1年 ...
QQ我9/14號掛在加油站 1年5個月
超糗
小弟還問我 你的車不是還很新嗎
作者:
Asuradagpx 時間: 2009-9-23 12:29 PM
早上回廠保養，未發動狀態電壓10.8V
作者:
koman 時間: 2009-9-23 12:34 PM
koman 發表：
怪事發生
拆下來的電瓶在車上時只剩11 ...
昨天回家把舊電瓶換回去試試看
結果接回去剩下11.99V
還是發不動~~
插曲~原本舊電瓶放在後車廂
拔了新電瓶結果開不了後車箱
電磁閥沒電當然開不了~糗
作者:
z8ii 時間: 2009-9-23 12:42 PM
Asuradagpx 發表：
早上回廠保養，未發動狀態電壓10.8V
要注意唷
沒電很麻煩
作者:
jrchen17 時間: 2009-9-23 12:55 PM
看到許多國產TDCi的電瓶使用壽命,大約落在1~2年之間...
(我是剛好撐了2年整,就提早把它換掉了...)
這顆GR40R-A的電流值可能真的不敷柴油引擎使用...
而進口柴的電瓶倒是可以撐很久,真是一分錢一分貨!!
建議國產TDCi的車友,可以更換高啟動電流(CCA)的電瓶比較有保障..