標題: [DIY發表] 05-07原廠進氣箱修改 [列印本頁]
作者:
RC 時間: 2009-8-7 10:37 PM 標題: 05-07原廠進氣箱修改
隱藏了幾年的秘密,應該可以揭露了.....
Step1. 尖端先挖個小孔,然後畫線...
Step.2 沿著線鋸開來....
記得靠近孔的這邊要多留點肉,再用砂紙慢慢磨掉...
Step.3 割開之後慢慢用砂子磨去銳角....
完工之後大概看一下有沒有順唷.....
作者:
鍾小鋒 時間: 2009-8-7 10:40 PM
阿翰有幫我切
作者:
ja1210 時間: 2009-8-7 10:42 PM
就這樣~
請問聲音有變化嗎?
作者:
RC 時間: 2009-8-7 10:44 PM
ja1210 發表：
就這樣~
請問聲音有變化嗎?
高速有渦輪車的聲音 咻~~~
記得搭配原廠紙的濾紙喔!
千萬別用高流量
這麼肥的車需要更大的扭力來帶動
再搭配鐵芭樂服用
如虎添翼
作者:
Ethan 時間: 2009-8-7 10:44 PM
好哥哥
請問一下修改用意和效果如何呢?
作者:
RC 時間: 2009-8-7 10:46 PM
Ethan 發表：
好哥哥
請問一下修改用意和效果如何呢?
增加中速的飽滿度
卻又不放棄太多低速扭力
作者:
Ethan 時間: 2009-8-7 10:53 PM
RC 發表：
高速有渦輪車的聲音 咻~~~
記得 ...
好哥哥
如果沒有鐵芭樂的話，效果會打折嗎?
熊熊想起07.5的好像也是一樣的進氣箱
作者:
samson5441 時間: 2009-8-7 10:54 PM
挖~
終於看這篇分享文了!! 真是太棒了~
明天就來去買個工具來試試
RC大謝謝摟
作者:
yao0312 時間: 2009-8-7 11:02 PM
大陸版進去可以作修改嗎?
一樣有這樣的效果嗎?RC 發表：
隱藏了幾年的秘密,應該可以揭露了.....
...
作者:
mezz 時間: 2009-8-7 11:06 PM
yao0312 發表：
大陸版進去可以作修改嗎?
一樣有這樣的效果 ...
大陸版我記的 應該已經粉通了...
作者:
RC 時間: 2009-8-7 11:14 PM
yao0312 發表：
大陸版進去可以作修改嗎?
一樣有這樣的效果 ...
那批大陸版本的長這樣
根本就是尾速取向...
作者:
RC 時間: 2009-8-7 11:16 PM
Ethan 發表：
好哥哥
如果沒有鐵芭樂的話，效果會打 ...
削去了部份妨礙進氣的隔板
當然還是可以把扭力帶往高速移動一些些
作者:
myles 時間: 2009-8-7 11:58 PM
這就是傳說中的割包皮嗎
作者:
Ethan 時間: 2009-8-8 06:16 PM
弄好嚕
2100有出門一趟，回程的途中試了一下，感覺中速的扭力會比較好一點點。
小修改有收穫唷
作者:
小帥哥 時間: 2009-8-8 10:12 PM
這個對1.8的來講...會不會更沒力??
作者:
goldsingle 時間: 2009-8-8 10:47 PM
這07.5的適用嗎
作者:
Ethan 時間: 2009-8-8 10:51 PM
goldsingle 發表：
這07.5的適用嗎
呵呵，小弟就是07.5的
作者:
samson5441 時間: 2009-8-8 11:32 PM
剛剛抽空去加個油順便試試車(汽油還沒漲價喔!)
集氣箱修改之後中速域的扭力反應真的好了不少耶!!
而且換檔之後的銜接度也有進步.....
我想這個修正對於市區行車OR山路會有很大的助益!!
RC大~ 感恩拉^^
作者:
RC 時間: 2009-8-9 04:40 AM
samson5441 發表：
剛剛抽空去加個油順便試試車(汽油還沒漲價喔 ...
還有更多秘密 
作者:
Ethan 時間: 2009-8-9 06:46 AM
RC 發表：
還有更多秘密
好哥哥
可以再透露一點點嗎 @@
作者:
心命詩 時間: 2009-8-9 09:53 AM
我的好久以前也已經割掉了說
作者:
打狗之都 時間: 2009-8-9 10:02 AM
Ethan 發表：
好哥哥
可以再透露一點點嗎 @@
+1[fly][/fly]
作者:
RC 時間: 2009-8-10 12:08 AM
好啦 第二彈 繼續 順 (continue soon )
作者:
samson5441 時間: 2009-8-10 12:11 AM
RC 發表：
好啦 第二彈 繼續 順 (continue soon
)
...
呵呵~
RC大這個秘密武器我已經安裝了!!
正點喔^^
作者:
love3000gt 時間: 2009-8-10 10:17 AM
RC 發表：
好啦 第二彈 繼續 順 (continue soon
)
...
這是啥....?
作者:
阿胖 時間: 2009-8-10 08:42 PM
I MAX進氣軟管+儲氣盒
作者:
love3000gt 時間: 2009-8-10 10:12 PM
阿胖 發表：
I MAX進氣軟管+儲氣盒
這樣是低速扭力會較好嗎?還是回油在加速會較好?
這幾天定了08改款的進氣總成,這樣配(I MAX儲氣)好嗎? 還是沒必要? 
目前08的還沒上,車上的只搞"步驟一"....
作者:
samson5441 時間: 2009-8-10 10:21 PM
love3000gt 發表：
這樣是低速扭力會較好嗎?還是回油在加 ...
理論上在進氣管路增加儲氣空間一定會增加大腳油門時的瞬間反應~
有好沒壞啦^^
不過我倒是很想聽你分享安裝08進氣的使用心得耶~
期待ING!!!
作者:
阿胖 時間: 2009-8-10 10:40 PM
love3000gt 發表：
這樣是低速扭力會較好嗎?還是回油在加 ...
其實可以試試看啦
反正原廠賣這兩樣東西
軟管+儲氣盒
不到1000塊
可以拿來玩玩看
或許更好
或許效果普普
沒玩過08進氣
所以不知道這樣子搭配會差到哪邊
作者:
love3000gt 時間: 2009-8-10 10:46 PM
samson5441 發表：
理論上在進氣管路增加儲氣空間一定會增 ...
等我東西拿到
但這板上有人搞過,類大陸進氣吧好像...
作者:
xs95sen 時間: 2009-8-10 11:07 PM
RC大這個1.8的有人改嗎～效果如何？？
作者:
jey 時間: 2009-8-11 12:36 AM
I MAX進氣軟管+儲氣盒 有人知道料號嗎?
作者:
阿胖 時間: 2009-8-11 11:06 AM
空氣管 LF50E 13221 AA
共振筒 LF50E 13195 AA
作者:
jey 時間: 2009-8-11 08:29 PM
阿胖 發表：
空氣管 LF50E 13221 AA
共振筒 LF50E 13 ...
感謝大大提供~另外這兩個連接處是否需要金屬環扣住嗎?如有不知也有料號嗎?
作者:
samson5441 時間: 2009-8-11 08:33 PM
jey 發表：
感謝大大提供~另外這兩個連接處是否需要 ...
需要金屬釦環喔!
我的作法是去五金行買螺絲調整式的金屬釦環,比原廠的好用多了!
作者:
阿胖 時間: 2009-8-11 08:37 PM
jey 發表：
感謝大大提供~另外這兩個連接處是否需要 ...
哪個不用去原廠買
去五金行買兩個束環就好了
共振筒哪邊原廠是有束環
不過也可以不用束環
因為插進去就很緊了
作者:
阿胖 時間: 2009-8-11 08:40 PM
samson5441 發表：
需要金屬釦環喔!
我的作法是去五金行買螺 ...
其實我覺得原廠束環才好用
一隻斜口鉗或是尖嘴鉗就可以拆或是裝
熟練的話
幾秒鐘就可以拆裝完畢
外面的束環還要用一字或是十字去轉
拆裝上會慢很多
作者:
samson5441 時間: 2009-8-11 08:50 PM
阿胖 發表：
其實我覺得原廠束環才好用
一隻斜口 ...
其實我只是不太會搞原廠那兩個束環XD
哈哈~
作者:
chingchun73 時間: 2009-8-11 09:16 PM
1.8有沒有人試過呀
小弟不才
請問這是下集氣嗎?
作者:
阿胖 時間: 2009-8-11 09:48 PM
chingchun73 發表：
1.8有沒有人試過呀
小弟不才
請問這是下集 ...
這是上面集氣箱的上面蓋子
作者:
阿胖 時間: 2009-8-11 09:53 PM
samson5441 發表：
其實我只是不太會搞原廠那兩個束環XD
哈哈~
這樣子一夾就可以扣住了
這樣子一撬就開了
作者:
samson5441 時間: 2009-8-11 10:53 PM
啊~
真是不好意思還讓你用圖片教學~ 甘恩拉^^
作者:
chingchun73 時間: 2009-8-11 11:50 PM
阿胖 發表：
這是上面集氣箱的上面蓋子
收到
放假來搞搞看好了
作者:
rockhos 時間: 2009-8-14 04:44 PM
1.8的部分我覺得能不修改比較好
因為1.8原廠本身就有些重拖了
再加大進氣量
起步很讓人想哭，
不過如果有改頭段，
再加上鐵芭樂
這樣修改應該就會很
酥浮
應該是說，已經有改高流量濾心的不建議此改。
原廠濾心者想改善進氣效果，這樣改真的不錯。
^^
作者:
眾志成城 時間: 2009-8-14 04:47 PM
早上DIY好了
感謝RC大大不吝PO文
作者:
yao0312 時間: 2009-8-14 11:02 PM
大陸版進氣有必要在加裝這嗎?
那加裝上內部空間OK嗎?
有手排車裝嗎?RC 發表：
好啦 第二彈 繼續 順 (continue soon
)
...
作者:
RC 時間: 2009-8-15 12:46 AM
love3000gt 發表：
這幾天定了08改款的進氣總成........目前08的還沒上,車上的只搞"步驟一"....
你趕快試試08的滾筒進氣
然後記得上來分享一下
市面上許多進氣選擇
幾乎每個都是軟弱無力
非得要拉到四千轉才有力
除了耗油以外
根本就完全不適合AT使用.....
作者:
love3000gt 時間: 2009-8-15 01:00 AM
今天下午東西都拿到了,也全都給他上啦
08年進氣總成+ I MAX集氣箱
今晚剛弄好沒拍到照,明早在來拍...
呵呵...測試一陣子在來分享一下
中尾在拉真的變比較快唷(在回家的其中一"小路段"常常大腳都拉到12X,但是換完快14
是我神經病嗎?在測試一陣子看看
感覺原本大腳時共振箱的"轟"聲很大,但換08大腳有小聲一點說,連副駕都有感覺喔
這次料件共5件(I MAX空氣導管+共振箱)(08空氣蕊總成+空氣蕊+進氣導管)
前上導流板沒必要買,用原本那塊小修一下跟08的沒啥兩樣
I MAX空氣導管有稍長另一點,一邊管徑有稍大一點,但都可以克服,但有一小洞要塞起來唷...
低速要再試一下
作者:
love3000gt 時間: 2009-8-15 01:05 AM
yao0312 發表：
大陸版進氣有必要在加裝這嗎?
那加裝上內部 ...
I MAX "迷你"共振箱裝上,引擎蓋蓋上剛好一拜,但是要僑一下方位
頂到一點點而已,引擎蓋上有隔熱棉所以不會有怪聲音
我是用08的,陸版進氣應該也行
I MAX 兩樣不到一千可以買來玩看看喔
作者:
samson5441 時間: 2009-8-15 09:07 AM
love3000gt 發表：
今天下午東西都拿到了,也全都給他上啦
: ...
阿凱大請問一下你原本的進器系統配置是完全原廠嗎? (有上下集氣箱)
方便的話可以再分別描述一下低,中,高轉速的狀況嗎?
不知道大陸進氣讓人詬病的低轉扭力不足有沒有獲得改善呢.....
謝謝
作者:
love3000gt 時間: 2009-8-15 09:26 AM
samson5441 發表：
阿凱大請問一下你原本的進器系統配置是完 ...
我原本的的確是都原廠的進氣(舊款)喔...因為換高流量真的很噓,
而我又是90%市區的,所以高流量對我來說是浪費阿...
低中高速阿...這等我在測試一陣子看是好還是壞,現在跟你說,
但每個人感覺不一,我不要當壞人...哈 但料錢很便宜就是
現在一開始就如我上敘的"感覺"....是感覺是真實我也不敢確定...所以給我一點時間試
我現行是08進氣,但我原本的下共振箱沒拆,這是為了怕說效果08不佳,要回歸原本的系統較快所留
測試一陣子,OK再來拆 因為我很懶
作者:
jey 時間: 2009-8-16 05:45 PM
所以1.8自排進氣箱導管挖開起步會變較無力嗎?
如沒挖開只加 i-max的共振筒也會如此嗎?
作者:
xs95sen 時間: 2009-8-16 09:52 PM
我是1.8 4D 我節氣門之前有拋過光～前幾天做了步驟一～感覺中速加速比之前快很多～也沒有起步不順的感覺～給有拋光1.8的車友參考～原廠濾心
作者:
小帥哥 時間: 2009-8-16 09:55 PM
xs95sen 發表：
我是1.8 4D 我節氣門之前有拋過光～前幾天做 ...
起步的扭力會有差嗎??...這個我比較在意...
還有能分享一下近期的油耗嗎??...謝謝...
作者:
小紫 時間: 2009-8-24 10:48 PM
RC 發表：
你趕快試試08的滾筒進氣
然後記得上來 ...
請問RC大如果是手排車來挖會有感覺ㄇ?
作者:
小帥哥 時間: 2009-8-27 11:58 PM
沒有下文了...
作者:
love3000gt 時間: 2009-8-28 12:14 AM
我的08進氣還在試 油耗多0.3 但最近有開快一點(電腦更新在重交)
起步扭力我是覺得沒啥差耶...不知是我神經大條還怎樣
高速是肯定有差的喔 ,還有大熱天或長途好像不會衰退那麼多喔,就是高溫時會有力不從心的感覺
我也是1.8-節氣門拋光過的
照片忘記照了
作者:
love3000gt 時間: 2009-8-30 12:04 AM
新增照片.....
一共要叫五件料
I MAX 空氣導管
I MAX 空氣共振箱
________________
08--空氣蕊總成
08--空氣蕊
08--進氣導管
(前導流板不用換,原本的稍微修一下就好了)
謝謝觀賞...
使用心得...
先用"爽快"來帶過
想玩看看的趕緊下手喔~
作者:
samson5441 時間: 2009-8-30 04:05 AM
哇塞~
看完了感覺好心動喔!!
但是不知道和車上的鐵巴辣相較之下如何!?
我想應該沒人嚐試過吧.............呵呵
作者:
小帥哥 時間: 2009-8-30 04:28 PM
love3000gt 發表：
我的08進氣還在試
油耗多0. ...
太感謝你的分享囉!!我也要來去試看看...
作者:
gameokok 時間: 2009-8-30 04:34 PM
08進氣整組 多少錢阿~
作者:
love3000gt 時間: 2009-8-31 09:33 PM
gameokok 發表：
08進氣整組 多少錢阿~
2.5張
作者:
AYIN 時間: 2009-9-2 09:07 PM
請問I MAX進氣軟管有三個孔~一端接儲氣盒，另一端接進氣箱
是不是還有一個小洞??那該怎麼辦啊?
作者:
love3000gt 時間: 2009-9-2 09:25 PM
AYIN 發表：
請問I MAX進氣軟管有三個孔~一端接儲氣盒， ...
堵起來囉...
還有管子另一端會大一些,在束緊的時候要注意一下有沒有束好喔...
作者:
jey 時間: 2009-9-2 09:27 PM
AYIN 發表：
請問I MAX進氣軟管有三個孔~一端接儲氣盒， ...
我是找個大一點的螺絲再抹一些矽利控塞進去就好了,螺絲大一點
塞進去就很緊了~
作者:
AYIN 時間: 2009-9-2 09:54 PM
不好意思!再請問一下喔!如果已經改過魚大進氣那組
有辦法加裝這組嗎?
作者:
winner0821 時間: 2009-9-3 03:57 PM
love3000gt 發表：
新增照片.....
一共要叫五 ...
那原本的共振箱呢???沒用了嗎??
作者:
love3000gt 時間: 2009-9-3 11:49 PM
winner0821 發表：
那原本的共振箱呢???沒用了嗎??
今天換軸承順便把它給拆了 那咖也有點重量...
應該有幾百克吧
作者:
jeff.1128 時間: 2009-9-7 04:16 PM
晚上用手排試試
用原廠式高流量和原廠瀘紙試試
感謝分享
ps.惡搞進氣被條伯伯找麻煩,所以想改低調一點
作者:
ghosthark 時間: 2009-9-7 05:49 PM
love3000gt 發表：
新增照片.....
一共要叫五 ...
請問這樣花了多少COCO阿
阿～～～～剛剛沒注意看
有人問過了.....
作者:
小英仔 時間: 2009-9-11 10:00 PM
阿凱大你好啊~
經過了這麼久的測試不知道08進氣系統還有沒有新的體驗呢?
有的話麻煩再請你分享一下拉~^^
作者:
ROYCHEN 時間: 2009-9-29 12:30 PM
還有沒有測試心得啊?
作者:
love3000gt 時間: 2009-10-1 12:29 AM
先秀張"原廠照"
特寫...
之前有PM心得給小英仔了...
只能說改完08進氣後,油耗多了0.5但冷氣都開著,還沒換之前不常開...所以我覺得油耗沒啥差到 90%在市區
低速小掉一點點而已,但點有抓到也不會說很牛...不會像換高流量掉那麼離譜
換這樣只能說很順啦,不會低中高落差大,
但是中高速域比舊版好很多,中途再補油門也很快...
上次回台中順便小試,只能說好太多啦 拉蠻快的不像舊版會@#$%^&
進氣量變大直接撞風也較不會像舊版因太熱而..
要上08前導流板的,需要修改一下才上的了喔,因為我龜毛所以買了08款的裝上
舊版的小修就行啦...
我不拆了...因為我愛上它了 大補還會有吸氣聲喔
台南也有人上囉...只是有些東西沒裝啦 便宜又好玩試試也沒差 也不怕路上遇到"大人"來靠么
PS: 我沒數據,這是純個人心得所以...口水不要來
小人請離開...
作者:
小英仔 時間: 2009-10-1 09:33 PM
阿凱大你好啊^^
我目前決定先把舊版集氣箱玩爛再換08集氣箱XD
目前已經在惡搞中了~~
謝謝你的熱心分享心得拉^^
p.s 哪天我想回歸平淡時就來換你大推的08進氣吧XD
畢竟這應該是原廠最佳配置了^^
作者:
jeff.1128 時間: 2009-10-2 12:17 PM
手排的把肉全挖掉
有意想不到的結果哦
加速......嘿嘿嘿
作者:
RC 時間: 2009-10-2 02:59 PM
jeff.1128 發表：
手排的把肉全挖掉
有意想不到的結果哦
...
全部挖掉就類似陸版進氣囉
不過低速會有點軟
作者:
jeff.1128 時間: 2009-10-2 08:09 PM
RC 發表：
全部挖掉就類似陸版進氣囉
不過低速會 ...
我的試並不會軟掉耶
還蠻猛的
也感謝RC大分享
現在都不怕條伯伯了
瀘心部份我是用高流量的
作者:
54088 時間: 2009-10-4 06:32 PM
我也是把多餘部分都切除.在配上高流量空率
再加上SB發現車子好開非常多...後來乾脆把下共震箱拆掉後
效果又有一點提升....開起來的感覺很像比陸版直接撞風型進氣效果還好
低速扭力很像都沒掉.引擎室裡又完全原廠....是個有效果又實用的DIY~!!!
作者:
儒仔 時間: 2009-10-12 09:28 PM
love3000gt 發表：
新增照片.....
一共要叫五 ...
可以給我 08 進氣所需要的料號嗎？
感謝你
作者:
love3000gt 時間: 2009-10-14 01:54 AM
儒仔 發表：
可以給我 08 進氣所需要的料號嗎？
感謝你
7M519600AF 濾清器總成
7M519E635BC 修理包(好像是前面進氣的小扁管
????????????? (抱歉忘了...是空氣濾蕊)
其他流用舊款就可
作者:
儒仔 時間: 2009-10-14 10:09 AM
love3000gt 發表：
7M519600AF 濾清器總成
7M519E635BC ...
感謝你
作者:
bka 時間: 2009-10-18 05:52 PM
中午吃飯回家順路去五金行買了鋸子跟砂紙!
用了快一個小時總算搞好了!! 笨手笨腳，割得非常醜…
晚一點來試看看效果如何!!
感謝大大的分享…
作者:
小帥哥 時間: 2009-10-18 07:37 PM
bka 發表：
中午吃飯回家順路去五金行買了鋸子跟砂紙!: ...
記得分享一下唷!!
作者:
bka 時間: 2009-10-18 11:04 PM
小帥哥 發表：記得分享一下唷!!
後來出門去吃飯有小試了一下，小弟的車是5d s2.0 mt，有高流量濾心
小弟也不是專業試車手，所以也不會太詳細的描述，低速倒是沒什麼差別，中段加速還頗順暢的!! cp值高啊 ，不知是否為心理作用 二、三檔拉轉順暢且加速力道有較之前大一些，礙於市區車流量大，待明日上班時再來海邊試試拉個尾速!!
作者:
bka 時間: 2009-10-19 07:41 AM
剛上班途中試了一下，一直到160的速度都非常順暢…
下次有機會等車少點再試試!!
作者:
ghosthark 時間: 2009-10-19 09:04 PM
照RC大的分享
我就用類似的形狀下去切割,不是全部割除
果然起步不會頓ㄉㄟ（台語）
小弟的車款S2.0 5MT(07.5款) 原廠進排氣+SB陸版全油門&原廠交換型空濾
改天有時間在換上SIMOTA 藍色原廠交換型的好了
作者:
rx9112002 時間: 2009-10-19 09:10 PM
chingchun73 發表：
1.8有沒有人試過呀
小弟不才
請問這是下集 ...
以前１．８小佛曾經動過～我是削去整個半圓～低扭不會差太多～中高速拉轉是比較明顯～個人覺得不錯用
作者:
aakb8aa 時間: 2009-10-22 12:14 AM
的順很多歐
作者:
儒仔 時間: 2009-10-24 08:15 PM
love3000gt 發表：
7M519600AF 濾清器總成
7M519E635BC ...
今天去換了 09年進氣總 成
感覺加速變順了
忘了把料號記下來
=============================
2009.10.29
補上料號 | 7M519600AF | 空氣濾清器總成
|
| 7M519E635AD | 軟管
|
| 7M519E635BC | 修理包
|
| 7M519K606AB | 空濾器固定箍 *2個
|
作者:
nicevivian 時間: 2009-11-9 07:01 AM
小弟我昨天也去割掉包皮摟 但是 以我自己的感覺來說
中速放油門再補油 力道大了很多
在平路上起步中速的扭力也幾乎沒變
唯一有差的因該是小弟我常常去烘爐地 昨晚修改好後
上山以本來的開車方式上去
切手自排 速度放慢10~20左右 降回一檔 採油門
一檔上山還不太有變化 但是上到2檔後
本來2檔上山的扭力 幾乎是不見了
上山加速幾乎都適用1檔在上
順便請教各位 你們+了08近氣跟i-max料件 情況有改善嗎?
作者:
enfrog 時間: 2009-11-9 03:34 PM
儒仔 發表：
今天去換了 09年進氣總 成
感覺加速變順 ...
換成09的要準備多少啊? 我也想把它換掉, 不然下雨天開車都很怕吸到水!!
作者:
love3000gt 時間: 2009-11-12 12:46 AM
儒仔 發表：
今天去換了 09年進氣總 成
感覺加速變順 ...
其實單換09進氣這樣我覺得不是很理想
加個I MAX便當會有意想不到的喔
這是我拆掉便當,換09軟管試的...
跟裝回I MAX便當的心得喔
連不懂車的副駕都有強烈的感觸喔
(純粹個人測試心得,沒測試數據,請勿嘴炮感謝...)
作者:
Kimi2i3344 時間: 2009-11-12 12:51 AM
我的是06年的車
單加I-MAX的
有效果嗎
作者:
love3000gt 時間: 2009-11-12 12:56 AM
Kimi2i3344 發表：
我的是06年的車
單加I-MAX的
有效果嗎
我也是06的車(1.8)
只是我"割包皮"沒幾天後就直上09進氣+便當
所以....你可以試試看喔...
割個包皮再加便當...應該也是有差
換你做實驗吧
但是軟管要修喔..有的角度要注意
沒修改會折到,折到會塞到進氣口
秘密都被挖出來了
哈...
作者:
Kimi2i3344 時間: 2009-11-12 12:57 AM
love3000gt 發表：
我也是06的車(1.8)
只是我&quo ...
我是不想割啦
只想加便當
不知道有沒有效果
作者:
love3000gt 時間: 2009-11-12 01:07 AM
Kimi2i3344 發表：
我是不想割啦
只想加便當
不知道有沒 ...
05~07有共振箱了,進氣量又小
所以加便當...我不知道耶
你實驗看看阿,效果如何在來分享一下
作者:
Kimi2i3344 時間: 2009-11-12 01:09 AM
love3000gt 發表：
05~07有共振箱了,進氣量又小
所以加 ...
那如果是單換09進氣呢
會比較好嗎
作者:
love3000gt 時間: 2009-11-12 01:21 AM
Kimi2i3344 發表：
那如果是單換09進氣呢
會比較好嗎
爬一下我樓上說的吧...
有便當跟沒便當的差別
作者:
rockhos 時間: 2009-11-12 01:22 AM
上信牌進氣，不管是自排還是手排，我覺得效果都很好，親身體驗
愛上這進氣的感覺，放油門.........滑的很誇張!!
油門也感覺靈敏多了些。
而且順順開都不會讓人感覺吵，向原廠車一樣...
只有在拉三千轉以上後，會有低沉聲浪
酥服....
偶不是在打廣告，只是覺得與其上各類的進氣系統，
不如直接上一個效果明顯且好用的裝備。
不換進氣的話
原廠進氣箱+原廠進氣棉，單修改上集氣箱成v字形也有很好的效果了!!!!
低速扭力依舊，中高速拉轉輕鬆許多。
^^
那天不小心去了高雄敗了信牌進氣後
真的很滿意，油耗也不會增加!!
可以考慮唷~^^
作者:
Kimi2i3344 時間: 2009-11-12 01:36 AM
love3000gt 發表：
爬一下我樓上說的吧...
有便當跟沒 ...
如果以不割的話
要怎麼搭配比較好
我的是AT
作者:
儒仔 時間: 2009-11-16 09:32 AM
enfrog 發表：
換成09的要準備多少啊? 我也想把它換掉 ...
09年進氣全套差不多3000左右
因為我是出險順便用的實際價錢不清楚
ST桶身加09年進氣全套
最後還貼了1500的工資
作者:
Kame'sAlf5822 時間: 2010-1-11 11:34 AM
我前幾天回原廠更新變速箱程式(外加一些哩哩扣扣程式)...又集氣箱全挖掉(似陸版)+simota高流量濾心+節氣門磨倒角(原本要去給人家挖到60mm說，不過技師說先幫我倒角+內緣小磨平試試看)...
但原廠技師他說不用換回原場濾心ㄟ...叫我去試試看...
我一直想換回原廠濾紙心，不過他都說不需要去換...
不過我換高流量濾心油耗也沒增加...因為我都很少急催過...
反倒是換完17吋大腳油耗就增加一點點說...
我的感想就是...
待速抖動有點大(可能是強化引擎腳吧，車上東西都會微微震動...)
(說到引擎腳，上次我回原廠換方向機，那天我的御用技師休假...沒辦法指定他換...其他的技師換的，下面那支引擎腳還給我裝反了說...去...害我開了2萬多公里才發現...)
嗯...
低速一檔共振箱聲音會很大，不太習慣(我都順順開，可能我都不習慣大腳油門吧)...一換二、二換三會頓一下...回油門再加油也會頓一下(有點大)...
快停止時頓挫感依然有...不過油門控制恰當的話會感覺不太出來了...
中速再加速真的很不錯...讚...
引擎那會傳來"咻"的聲音...真著聽了很過癮...
不過我沒拉過高速(120以上...)改天再試試看...
我的油門線跟點火器及節氣門線有裝磁鐵，不知道有沒有影響...
只是...
集氣箱我都沒修平ㄟ...這有差嗎...應該都凹凸不平吧...
油耗好像也有點增加...
我也不知道...
不過阿凱說的這麼神....
還真蠻想去買一組I-Max集氣箱來試試說...
作者:
angela25 時間: 2010-1-22 08:48 PM
Kame'sAlf5822 發表：
我前幾天回原廠更新變速箱程式(外加一些哩哩 ...
我有留言給你
你要09年式空氣芯或i-max空氣芯
若要用09年式其內部是圓形的空氣芯
若要用i-max其空氣芯是原廠型的
你要嗎
我只有i-max空氣芯總成,但沒有便當盒
你知道我是誰了吧
作者:
Kame'sAlf5822 時間: 2010-1-23 09:37 AM
angela25 發表：
我有留言給你
你要09年式空氣芯或i-max空 ...
難道你就是...
大名鼎鼎的吳立宏技師....的好友...哈哈...
話說回來..我是想裝...改天回去換東西再找你啦...
只是說真的...
上次改完後，不知道是不是變速箱程式更新的關係...
在D檔時踩油門...
0~20引擎很大聲(感覺是一檔遊走，不知道是不是集氣箱跟節起門改過進氣量變大的關係)
時速過20會頓一下(還不小)，40會在頓一下，最後那一下會變的比較小...
因為以前都不會，不過以前加速力道沒像現在這樣明顯...
總結...我自己感覺...D檔狀態下...
0~20=>一檔
20~40=>二檔
40~60=>三檔
60以上=>四檔
以上是沒有大腳油門的情況，如果起步大腳下去，頓的第一下會變輕說...
嗯，還有平均油耗增加0.2L/100km...
這幾天開，"怠速"時有時後轉速表會突然頓一下(在D檔)...
不知道是不是火星塞又快開了...這四顆還開不到2萬ㄟ...
改天再回去檢查看看...
作者:
slash 時間: 2010-2-26 01:20 PM
05年的車子裝08年的前導流板這個不是會卡到引擎蓋的隔音棉嗎? 引擎蓋會很難蓋下去是嗎?
作者:
love3000gt 時間: 2010-2-26 01:27 PM
會卡到....
我就不會裝了
作者:
俞小暉 時間: 2010-2-28 06:36 PM
love3000gt 發表：
新增照片.....
一共要叫五 ...
材料多少錢啊???
請pm
作者:
玩楓 時間: 2010-6-17 01:21 PM
為什麼不能用高流量的綠芯阿
作者:
kikikuku 時間: 2010-7-4 01:29 AM
<i>RC</i> 發表：<br />
好啦 第二彈 繼續 順 (continue soon<img src="images/smilies/07.gif" smilieid="45" border="0" alt="" /> )<br />
...
<br />
請問 i-Max便當盒另外一邊的洞洞如何處理？
作者:
oswin0983 時間: 2016-9-9 08:43 PM
有人能分享圖嗎