面漆跟金油:

        進口色漆跟國產色漆在色澤艷麗上進口色漆會比較好.這幾年施得樂有進水性環保色漆.我有去上過他們的課.他是在色漆水性.可是在金油上沒有水性.

       金油就有等級的分別.有高級~低級.VHS~HS~MS~LS..在台灣有的就HS算最高等級了.據我知道就杜邦施得樂跟鶯歌有進HS等級的金油來台灣市場.可是聽說HS等級的金油在歐洲不符合環保規定要停產了.要用新產品VOC HS來進口.VOC HS的金油我沒噴過.就不知道他好不好了.可是在前年有去施得樂上課時.他們新出一支叫抗刮起金油.又叫奈米白金金油.(聽他們說台灣賓士總廠換了這支金油在用)上課時老師說HS金油表面硬度是2H左右.奈米金油硬度可以到4H.

......................................................................................................................................................................................................................................

砂紙研磨作業前,先就車漆表面缺陷.作判斷是否要用砂紙研磨.狀況如下.
1.被酸雨, 水漬堆積礦物質侵蝕的坑洞漆面.

2.不規則的深刮痕.
3.嚴重的金油表面光澤氧化.
4.嚴重的金油表面橘皮.
5.重新烤漆過.金油光澤度不佳(旁看時失金)
6.重新烤漆.車漆表面魚眼.(漆面凹洞)
7.重新烤漆金油表面有粉塵.(漆面一小點凸起物)

在任何物體表面上移除刮痕意味著什麼？

美容上被問到許多問題，主要是人們試著要從各式各樣的物體表面上移除刮痕的疑問，舉個例子：

你該如何移除以下所列物體表面的刮痕；

玻璃
透明塑膠，如車前大燈透鏡、收音機的面板、儀表板
鉻，如鍍鉻輪圈
漆面
塑膠內裝，如塑膠門檻或手套箱的門板
不鏽鋼，如不鏽鋼門檻防護踏板
鋁
橡膠
有花紋紋理的塑膠，如飾條部件

這不是探討如何將材質上或塗層上的刮痕去除，而是關於你在任何材質或表面塗層上移除刮痕或任何表面下的缺損的實際理論

讀取底下的說明並思考幾分鐘

部分的材質和(或)表面塗層不適合被拿來研磨以得到看起來良好的最後結果或看起來和原始的外觀一樣

為了將刮痕從金屬、塑膠、玻璃、漆面等材質上移除，你必須移除刮痕週遭的材質，直到表面上最高的部分和你試圖去除的刮痕或缺損最低的部分是水平的。

這樣做是合理的嗎?

下圖是一張漆面剖面圖，其他任何的塗層或材質表面所使用的概念是相同的



基本上，你不是真的把刮痕移除而是你把刮痕週遭的材質給移除了


則這個問題就成為

這個材質或塗層是可移除的嗎?

也就是你可以研磨材質或表面塗層的一小部分並且讓它們恢復成原本看起來的表面外觀嗎?

舉個例子：有些材質你可以研磨它(移除刮痕)，但是你沒辦法完全移除因為研磨而產生的研磨痕跡，因此你沒辦法真的解決這個問題，你能做的僅是將舊的刮痕去除然後產生新的刮痕。

下一個你應該考慮或至少要了解的因素是；

你研磨的表面材質或材質有多厚 ?

你在任何物質或表面塗層上能做的是有限的，我們的意思是在你面臨因為過度移除而導致基底的表面暴露出來或因為過度移除而導致你研磨的材質看起來是糟的且你沒辦法消除你所造成的損傷的這種風險之前，你所能移除材質的厚度是有限的

當我們在討論不同成員們的美容工作時，有一句論壇上我們常使用的格言，它就是

直到你試了你才能知道

在一個不顯眼的區域上測試你選擇的產品、塗抹器具、施用程序是一個好的觀念，如果你沒辦法使用你的產品、塗抹器、程序來讓一小塊區域看起來是良好的，則你將沒有辦法讓整個表面看起來是良好的

永遠在一小塊區域上先進行測試，這時的錯誤只會是一個警告，否則會無法消除整個零件或車輛上所犯的錯誤