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標題: [小發柴] 新的"柴油"~車友有加過嗎?? [列印本頁]

作者: jackie.woo    時間: 2009-5-18 11:18 PM     標題: 新的"柴油"~車友有加過嗎??

升級不加價,台塑石化推出超低硫環保柴油
2009/05/15本文已被閱讀 11,978
記者/張泰嘉
台塑石化表示,柴油經引擎燃燒所排放的氣體,其硫氧化物會造成酸雨及車輛觸媒轉化器觸媒毒化,無法達到清潔車輛排氣的功能,為落實環保及持續推動本企業的社會責任, 決定將配合政府環保政策,於本月推出10ppm超低硫環保柴油,提前完成超級柴油低硫化。
塑石化表示,為落實環保及持續推動本企業的社會責任, 決定將配合政府環保政策,於本月推出10ppm超低硫環保柴油,提前完成超級柴油低硫化。(圖引自台塑石化官方網站)
台塑石化指出,超低硫環保柴油的優點包括可以有效改善環境空氣品質,而柴油車輛若使用超低硫環保柴油,也可減少硫酸所造成的引擎腐蝕性磨損,並可增加觸媒轉化器使用壽命,同時亦符合Euro 5歐規五期的環保標準,而最重要的是,10ppm超低硫環保柴油和現行超級柴油一樣售價,並不會造成消費者額外的負擔。


最後台塑石化表示,目前該公司已於98年3月22日完成各儲運站的換儲,目前供應各加油站的市售車用柴油其硫含量均低於10ppm,而且全省560座加油站已完成換儲達8成以上,預定於5月底前全部可以換儲完成,已完成換儲的加油站,本公司將懸掛供應超低硫環保柴油的紅布條,歡迎消費者前往加油。

作者: indigo    時間: 2009-5-18 11:24 PM

我有加過喔
還不錯
作者: leautumn520    時間: 2009-5-18 11:26 PM

哪裡可以查到哪些加油站以更變了
作者: indigo    時間: 2009-5-18 11:33 PM

看報導
好像三月開始台塑各站都陸續換油了
現在台塑的都已經是新柴油
作者: liamu    時間: 2009-5-18 11:35 PM

看起來對環境和對車子都比較好啊
不知道中油會不會也跟進
作者: mydm    時間: 2009-5-18 11:36 PM

下一桶油就是了
作者: Lawu    時間: 2009-5-18 11:50 PM

全國加油站是用台塑的油
不知道是不是也低硫的?
作者: ccp87032    時間: 2009-5-19 12:03 AM

目前使用中  沒有差別  
我是台塑愛好者  也為地球盡份力
作者: 小峰仔    時間: 2009-5-19 07:57 AM

彰化這裡有的話~
我也要去加~
為地球環保加一分~
作者: 美納斯    時間: 2009-5-19 10:02 AM

有在考慮加台塑柴油了,又有折扣
作者: hza    時間: 2009-5-19 11:02 AM

有使用過的朋友可否說明一下

會變得更有力嗎

還是沒啥感覺

另外還有啥優點

感謝


作者: marcha    時間: 2009-5-19 02:49 PM

不會比台塑原來的超柴更有力,在行車上沒觀察到有差異。但比中油有力,而且台塑柴油在山道上比中油明顯有力。

低硫對引擎比較好,長時間下來比較不易發生引擎內部機件銹蝕。

對排煙空氣比較好。在某些程度上,黑煙會減少一些些(比例不大,肉眼看不出來)。

低硫對引擎的負面是噴油嘴的老化較明顯,也就是長時間下來,噴油嘴間隙變大。霧化不良,油耗上升。但,這是要很長的里程比較容易出現。

柴油中的硫化物雖對空氣不好,但對於噴油嘴來說,是一種潤滑劑。低硫相對於噴油嘴是缺點。

硫化物在引擎燃燒後,引響最大的是引擎內的機油。容易中和機油中的鹹,讓機油酸化的速度加快。在長時間超長里程交換機油的狀況下,機油變酸,進而銹蝕油道內的引擎組件。

對付高硫燃油的狀況是縮短換機油的里程。

之前的中油50ppm和台塑50ppm的柴油,是會讓符合vw 507的機油,沒辦法使用到三萬公里的主因。

另外,因為台塑的油品全是裂解提煉法,所以在柴油裡的臘質明顯比中油來的少。如果不是因為加油站良莠不一,台塑的油比較適合現今的高轉速柴油引擎。
作者: 溫泉    時間: 2009-5-19 03:12 PM

小的重點....是油槽的潔淨程度.....要不然什麼都好....
作者: mydm    時間: 2009-5-19 03:19 PM

marcha 發表:
不會比台塑原來的超柴更有力,在行車上沒觀 ...

低硫,應該也會加入潤滑的添加劑,但是這應該是要看廠商的良心
有良心的加好一點的,沒良心的就加爛一點的吧!!
作者: TRC_SPORT    時間: 2009-5-19 03:23 PM

台塑石化表示,目前該公司已於98年3月22日完成各儲運站的換儲,目前供應各加油站的市售車用柴油其硫含量均低於10ppm,而且全省560座加油站已完成換儲達8成以上,預定於5月底前全部可以換儲完成,已完成換儲的加油站,本公司將懸掛供應超低硫環保柴油的紅布條,歡迎消費者前往加油。
作者: pioneer21t    時間: 2009-5-19 06:12 PM

marcha 發表:
不會比台塑原來的超柴更有力,在行車上沒觀 ...

,因為台塑的油品全是裂解提煉法,所以在柴油裡的臘質明顯比中油來的少。..........重點.
因為中油還是用轉換法來生產柴油,而台塑則是用裂解提煉法.
作者: FUCHS    時間: 2009-5-19 06:15 PM

我最近也改加台塑的(5.8L/100KM)
發現比之前加中油的省油 (6.4L/100KM)
作者: lhorse    時間: 2009-5-19 06:52 PM

照上述文章來看
似乎台塑的油真的比中油好囉?
小弟牽車到現在一直都是在中油直營站加的
看到這篇文章有想改去台塑加的念頭
作者: conveyor    時間: 2009-5-19 07:05 PM

我如果下一桶油換台塑柴油的話應該會是台塑+中油的混合柴油。
因為我的柴油車都還沒到底就加油了不能讓油箱完全沒油再加。

下一桶應該是混合油 哈~~
作者: liamu    時間: 2009-5-19 07:13 PM

我認識一個開賓士柴油休旅車朋友
他說台塑的油開起來比較沒力
看來可以鼓舞他去試試看新柴油
試完覺得滿意我自己再去加
作者: king68888    時間: 2009-5-19 07:33 PM

環保愛地球!!!
推推推
作者: samice    時間: 2009-5-20 12:21 PM

我都沒加過中油以外的油耶
看來我的小柴 肚子裡面應該很多硫


真猶豫 要不要換一間加...:18
作者: jerryc    時間: 2009-5-20 01:53 PM

我也都加中油的~~~
改天來試試台塑好了!!

題外話,柴油的價格跟汽油愈來愈接近了…
一點道理都沒也,真想去抗議一下
不知道消保官會不會受理…
作者: marcha    時間: 2009-5-20 06:04 PM

kcs0408 發表:
小的重點....是油槽的潔淨程度.....要不然什 ...

這句話就是重點啦!
作者: nimyuan    時間: 2009-5-20 11:41 PM

那就是說!!!台塑的柴油會比中油的柴油好嚕
我也要來試試看
作者: bird_dancy    時間: 2009-5-23 11:57 PM

誠如馬恰老大的說明, 硫在柴油中的角色是一半好一半不好; 但對環境來說, 燒出硫化物大概都算不好, 就環保立場來說, 採用超低硫柴油應是較好的作法. 只是在潤滑的代用劑上, 不知道台塑石油是用什麼方式去解決? 不然理論上, 噴油嘴雖然在噴口部分可以減少酸素成份損耗, 但對噴油嘴的油針 (我不知道 TDCi 的油嘴是否仍用油針) 來說, 這種油應該會顯得 "澀" 一點, 較不滑...

網路上有一些討論在研究重組製程 (中油) 跟裂解製程 (台塑) 的差異, 看官們可以找找~ 就車子有沒有力來說, 主要是燃燒效率的問題... 在燃燒系統相同情況下, 唯一差異是燃料時, 那就看燃料成份是否能在燃燒時, 能在最短時間內放出最大熱量... 就柴油這種大型的分子構造, 尤其是長鏈型時, 要 break 這種分子結構光靠物理方法 (噴油嘴霧化) 沒有用, 要靠化學方法. 而在不添加所謂柴油助燃添加劑的前提下, 那就是看哪家的油的分子構造適合作有效率的燃燒反應. 白話講, 就是哪家的油燒出來的火力較猛 (燒出來的火力猛, 一般也代表它出力較大, 所以可以用更低的轉速達到需求的功率)... 單看含硫量來說的話, 跟有力沒力應該關聯沒那麼大囉... 這可能得回歸到油質本身的構造來談~

小弟是長期加中油的柴油, 也是想過要不要一陣子實驗看看使用台塑柴油... 就商業角度來說, 台塑柴油敢賣貴一點點, 會不會真是有些產品質量上的道理? 或單純是台塑只是以價制量, 這就不太清楚了, 有賴車友們多提供客觀準確的實驗結果來分析~

作者: hughkk    時間: 2009-5-24 07:30 AM

也就是說有一好沒兩好
加中油會讓機油酸化較快,無法較長里程換機油
加台塑會讓噴油嘴老化,長時間使用會讓油耗變差

折衷一點的方法就是
中油、台塑交替使用…
marcha 發表:
低硫對引擎比較好,長時間下來比較不易發生引擎內部機件銹蝕。

對排煙空氣比較好。在某些程度上,黑煙會減少一些些(比例不大,肉眼看不出來)。

低硫對引擎的負面是噴油嘴的老化較明顯,也就是長時間下來,噴油嘴間隙變大。霧化不良,油耗上升。但,這是要很長的里程比較容易出現。


作者: andy197186    時間: 2009-5-24 08:16 PM

還不錯呀    早上發動排氣味道比較沒有那麼臭了    引擎聲音跟震動便小了
作者: SEVEN196    時間: 2009-5-24 09:43 PM

hughkk 發表:
也就是說有一好沒兩好
加中油會讓機油酸化 ...

那如果定期加柴油精呢?

對噴油嘴的老化會不會比較好?
作者: minidog    時間: 2009-5-25 01:59 AM

hughkk 發表:
也就是說有一好沒兩好
加中油會讓機油酸化 ...

好主意耶,,,,
     中油,, 台朔各一半 ,,
     取其雜種優勢,,   大家同意嗎??
作者: phyrexian    時間: 2009-5-25 10:48 AM

怕是會取其雜種弱勢

不過我試過了一桶油了~~

還不錯~~

蠻順的耶~