標題: [小發柴] 使用 DTE 以及 ChipTronic..的經驗 [列印本頁]
作者:
sean2000 時間: 2009-5-2 12:32 PM 標題: 使用 DTE 以及 ChipTronic..的經驗
各位族友
在這邊看了看~~TDCi 的改裝晶片大概就這兩家比較有名了...
不知道是否可以分享一下其間的差異呢？(油耗，方便度...etc..)
目前看起來，
DTE 好像較容易讓使用者可以自己 fine tune
CT 的晶片比較需要找車廠調整...
可是看起來兩家晶片裝起來後，黑煙都會噴很大的樣子說～
作者:
mydm 時間: 2009-5-2 12:51 PM
還有瑞士的DT晶片啊,我也是改DT晶片的
都可以多爬爬文看看...
個人是覺得直接寫晶片會比外掛的好
作者:
sean2000 時間: 2009-5-2 01:25 PM
但是直接寫入的晶片，回原廠時要復原以及要調教的話是不是會比較麻煩呢？mydm 發表：
還有瑞士的DT晶片啊,我也是改DT晶片的
都可 ...
作者:
gta0922 時間: 2009-5-2 01:41 PM
sean2000 發表：
但是直接寫入的晶片，回原廠時要復原以及要 ...
CT直接寫入+1
回原廠要復原????調校??
為啥......? 小弟 回去了幾次..都沒這問題~
注意.不要更新原廠程式就好...不過CT小張有終身保固~
即使不幸被原廠更新程式洗掉...會幫你免費處理喔
作者:
mydm 時間: 2009-5-2 01:45 PM
這就是取捨的問題了啊,看改回原廠碼的機會有多大
外掛晶片的多模式,就是對原廠電腦的騙術一騙術二騙術三
除此之外你叫她再針對你的需求調出騙術四,她應該是沒辦法
直接改寫的就要看國外原廠對台灣這邊的支援程度了,有沒有
教台灣這邊怎麼改,這時就能知道差異了
作者:
kimohello 時間: 2009-5-3 03:26 PM
DTE台灣代理商有客制化的調校能力
也就是說你的車已經改很大或是有自已要求的動力曲線
都可以請他們來調校外掛晶片的程式~~~
不管是直接安裝晶片程式或是
安裝外掛晶片來騙電腦來改變供油量
這兩種在國外都已經使用多年囉！
技術上以及效果我想有一定的實力
再來就是看個人的需求囉~~~
我自已是裝德國DTE外掛晶片
拆裝很方便~~~可以依心情調整動力輸出
外掛晶片只針對供油系統來提升動力
晶片程式比較全面可以改變提升壓縮比、油門輸出控制、供油控制等等…
所以說我想動力方面也許晶片程式效果會比較好吧！
不過DTE我覺得已經很夠用囉~~~
作者:
lucky613413 時間: 2009-5-3 05:51 PM
不管是哪個廠牌只要CP值夠高...........價錢公道.就是大家最想要的
至於要嚴格比較.......真的是人比人氣死人
作者:
sean2000 時間: 2009-5-3 06:10 PM
lucky613413 發表：
不管是哪個廠牌只要CP值夠高...........價錢 ...
呵~呵～
最難取決的就是 cp 值的平衡點在哪囉..
作者:
戴奧辛 時間: 2009-5-3 06:11 PM
悶....... 什麼都沒有，拿什麼和人家比 
作者:
mydm 時間: 2009-5-3 06:23 PM
kimohello 發表：
DTE台灣代理商有客制化的調校能力
也就是說 ...
可以客製化應該就很不錯了,不過通常是改很大才需要特別去調
我只有改晶片煞車,其他都沒動.我的基本版用起來就很爽了
(黑煙也噴得很爽)
目前沒再特調了
作者:
sean2000 時間: 2009-5-3 06:31 PM
以上看起來，晶片改機比外掛的來的精細的多了！
而且大都是舶來品，也都擁有長期的使用及改裝經驗..好像都有一定的穩定度了是吧！
不過這些改機，是不是還是要加裝個渦輪錶會比較好呢？還是沒差？
作者:
lucky613413 時間: 2009-5-3 06:40 PM
sean2000 發表：
各位族友
在這邊看了看~~TDCi 的改裝晶片大 ...
方便度是啥意思???!!!
我想改晶片不外乎..一句話就是CP值
當然如何定義CP值
以我的角度是(以上純屬我個人想法):
我有考慮到DTE. CT. 以及mydm大所說的DT 晶片
1. DTE晶片為裝在引擎室內.我老覺得怪怪的.多了一樣不屬於引擎室內的東西.而且引擎室內溫度高.甚至如果家中沒車庫.遇到颱風天. 寒流.想必那DTE工作環境是很嚴苛的.我會懷疑他的耐用度.當然我本身住高雄.南部又沒有DTE的進駐店家.如遇到產品有問題則要跑老遠到北部解決.因此我打消這產品(但是我有聽說mondeo tdci 的朋友們很推薦此產品)
2.我有試駕改過CT 廠牌的TDCI. 跟原廠本起來真的很順.順到會越來越愛FOCUS 怎麼會有這麼好開的一部車.也很幹原廠電腦灌的是什麼鳥程式. 不知為啥我換TDCI後.熄火的頻率比以前開汽油車還高.CT晶片讓我比較不擔心起步熄火.當然也改善了柴油高轉速就比較沒力的缺點.但是我發現南部好像也沒有進駐店家. 借我的車友改車也是版上團購一起改的.就是有問題廠家能馬上南下為我這個客戶解決問題嗎? 所以我也放棄CT晶片
3.至於mydm大所說的DT 晶片 .說實在是我無意找到的一間改裝店家.(本來已經要狠心敗下去改CT晶片了) .剛好店家在高雄.正好符合我的要求.當然一個聽都沒聽過的晶片商.不像CT一樣在各車款中那麼夯.多多少少會抱持著懷疑的態度.仗著DT標榜著應客戶要求克制化修改晶片.也有7天試用期無效退費.以及費用也在我預算範圍.我就讓他改下去了. 反正效果不好就讓他改回來就OK了.
改完後.我的愛車起步雖然沒有CT的順.但後段檔位.確實感覺較優異(小弟我比較熱血.這是我跟晶片商要求的)
至於油耗也比原廠設定要好.達到馬兒會跑草又吃的比較少的境界.因此我就沒改回來了
所以我的CP值觀點:
服務據點的遠近
動力
價錢
再次強調.此篇是我CP值的觀點.而非廠商比較
作者:
moki阿浩 時間: 2009-5-3 07:14 PM
改哪一家都好,只要可以取代原廠電腦,之後都會很爽~~
其餘就是看個人需求+所屬區域+$$+"奇蒙子"囉~
作者:
mydm 時間: 2009-5-3 07:14 PM
lucky613413 發表：
方便度是啥意思???!!!
我想改晶 ...
阿昆大大算是有實際試過兩種的幸運兒,我剛好有他可以問,才能在改晶片前
解決了不少疑問!!
我也有把我的感覺分享給大家,基本上跟阿昆大大是差不多的,三檔之後的力道非常的不錯
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=164380
作者:
lucky613413 時間: 2009-5-3 09:51 PM
moki阿浩 發表：
改哪一家都好,只要可以取代原廠電腦,之後都 ...
確實........看個人所需
作者:
lucky613413 時間: 2009-5-3 10:45 PM
戴奧辛 發表：
悶....... 什麼都沒有，拿什麼和人家比 ...
你的09年車頭....就贏了
作者:
moki阿浩 時間: 2009-5-3 11:08 PM
對阿~09'車頭就可以換2家晶片囉~
作者:
sean2000 時間: 2009-5-4 02:29 PM
哈～
看來車頭也是個大手筆呢！
作者:
horobin0419 時間: 2011-12-21 03:29 PM
gta0922 發表：
CT直接寫入+1
回原廠要復原????調校??
...
他很耐心的處理呢