標題: [小發柴] 自備機油芯會導致漏油!!?? [列印本頁]
作者:
拉拉小灰 時間: 2009-4-25 05:42 PM 標題: 自備機油芯會導致漏油!!??
這次去做了5000公里保養
自備機油.機油芯
當技師裝機油芯時
蓋子和機油芯處鬆鬆的
技師一直搖晃
這時來了另一位技師一起來看
後來我的技師說了: 之前有車子也是自備機油芯來裝
後來漏油漏的底下到處都是
自備的機油芯跟原廠機油芯規格不符
要我自己隨時自己注意..............
我是帶跟ㄚ閔大買的機油芯
我回說這顆是一開始跟車子一起來的一樣規格
這時候另一位技師說:
你這是進口的不一樣................
我還是讓技師裝完
離開前技師還是再次叮嚀說:
要我自己隨時自己注意
這總情況有可能嗎???
害我心理毛毛滴....
作者:
z8ii 時間: 2009-4-25 05:48 PM
拉拉小灰 發表：
這次去做了5000公里保養
自備機油.機油芯
...
聽他在吹
我都自備現在90000多公里
每5000保養一次
怎麼沒看到漏油ㄚ
進口機油心...阿閔ㄉ我也用了8顆
現在都用台灣做ㄉ也沒那個問題
不會裝
還說東西爛
換間保養ㄅ
作者:
specter9897 時間: 2009-4-25 05:59 PM
z8ii 發表：
聽他在吹
我都自備現在9000 ...
你開九萬了歐~
厲害厲害~
作者:
pioneer21t 時間: 2009-4-25 06:04 PM
原廠有的聽聽就好.
作者:
小博博 時間: 2009-4-25 06:21 PM
pioneer21t 發表：
原廠有的聽聽就好.
+100000000....
原廠意見僅供參考..
作者:
focusst3512mq 時間: 2009-4-25 06:55 PM
奇怪了,我還用Honda的機油蕊為何也都沒漏油的現象,,,
作者:
z8ii 時間: 2009-4-25 07:28 PM
specter9897 發表：
你開九萬了歐~
厲害厲害~
好說好說
作者:
mo1121 時間: 2009-4-25 08:12 PM
沒鎖好吧
進口的使用者更有話說
明明進氣歧管有2根 本來就沒手路
沒拆進氣岐管 本來就很難裝
裝不好怪車主 很沒意思
技師說常差進氣歧管 會導致感知器異常
可是差起來又沒說一定要清理面的積碳
那感知器就不會異常了 也不會塞dpf了
但根他們說 就是不懂
我也是教技師照步來 原廠那樣設計 就是要你拆
硬是要用閃的
我常常看我的管路被扯來扯去又復歸不完全
且我上次有換引擎 冷排水管跟進氣管路打架 跟當初買車的配置都不一樣了
看技師的習慣啦 習慣不好 你要不要換個技師看看????
不然會個保養廠 順便投訴一下吧
會漏油事外蓋的問題
如果是機油蕊問題 應該是會造成油道阻塞,油蕊破裂 等問題
且那一個機油蕊有多少車主用過 只有你出問題的話 說不過去
看不下去這種鳥說法:15 :15 :15 :15
哪個廠的 說一下吧 一點專業知識都拿不出來的話 再去也是浪費大家的時間
因為你的車可能會再出現其他問題 而被留在廠內 觀察了好久還是抓不到問題
更何況是這種說法 令人無法接受 使用零件不是原廠的才叫做正確的零件
相信原廠偷工減料的部分拿出來講的話 會更難聽而已
只要符合使用可靠度及規格的話 都是正確的零件
以前福特使用台制的零件時,大家車子壞到叫不敢,問題出在產品可靠度差
衍生到今天 國外福特對台灣福特使用零件管制變嚴格了
但那些頭頭的腦袋 指認定一件事 只要不是它們的零件 都不能用
自己卻偷工減料 拿掉了車子上一堆不重要的零件 拿替代品給車主使用
只為了壓低車價 實在不道德
別浪費大家時間:15 :15 :15 :15
作者:
chao_hon_ven 時間: 2009-4-25 09:01 PM
我覺得技師是在釐清責任吧
因為你的是自備的油芯
即使幾百幾千人用過~難保不會有瑕疵品
所以即使是技師兩光不會裝~或是故意亂裝
都有權利對於此項產品不予保固
除非事發後去請相關技師鑑定為人為安裝因素
才能向原廠求償
即使是在外面民間保養場安裝自備油芯
遇到不肖業者~出事還不是在那跟你灰
就算後來鑑定為人為~他裝皮你也拿他沒輒
告他又要花錢有閒~最後也是不了了之
民間能拍拍屁股閃人~原廠沒辦法拍拍屁股就閃
我想這點就是兩者的差異
有必要為了一個差價沒多少的油芯搞的那麼複雜?~見仁見智
作者:
拉拉小灰 時間: 2009-4-25 11:59 PM
技師就是說之前有車從外蓋漏油
然後漏的底下到處都是
原因就是自備的機油芯規格尺寸不符原廠的
另外會自備油芯也並不是單純爲了省錢
主要是當初1000公里換機油芯拿下來的就是現在自備這一顆
但後來換的原廠機油芯卻是另一種型號的機油芯
不知道原廠的設計爲什麼會這樣
所以還是自己自備跟當初車子出廠時一樣的機油芯
至於下次我想我會換技師了吧
作者:
moki阿浩 時間: 2009-4-26 02:46 PM
原廠還是一樣在"哭爸",儘請一些半桶師~
就出來"虎爛"
作者:
mo1121 時間: 2009-4-26 05:53 PM
重點是說法
漏油是漏到外面
機油蕊是裝在裡面的
油蕊有比原來得長ㄇ??會讓外蓋所不下去ㄋ?
如果是漏外面 到底是哪裡有問題ㄋ?
難道是上次保養就沒鎖好了ㄇ?
保養的技師是誰ㄋ?
哪個廠的技師壓?
基本上你也可以說 別人為什麼可以鎖好? 可以鎖到不會漏?
你卻鎖漏了說裡面東西有問題 拿把尺量量裡面的機油蕊是大到什麼程度讓你外蓋鎖不好?????:15 :15
作者:
mo1121 時間: 2009-4-26 06:01 PM
相信我 這只是機油蕊
隨著TDCI的普遍化 及使用里程繼續增加
下一個出問題有爭議的是柴油蕊
請各位族有注意自己的放水口
柴油蕊不是拿起來換一個新的下去就好了
柴油要全部吸掉
放水口是可以拆下來的
要把它拆下來清潔 以免因為加油站的選擇 柴油太髒 造成放水口堵塞
到時候你要放水 放不出來 發動起來 又油管裡小白暴走
會造成故障燈亮起 因分配比例出問題
到時你可以跟原廠說 為什麼我用原廠的 還會這樣
相信他會叫你從3萬公里改成1.5萬公里更換
其實是技師沒有幫你清乾淨 為了省事 舊的拿掉丟一顆新的下去就認為是OK了 .
其實起始點就是懶 :15 :15 :15