標題: [綜合討論] 高流量套絲襪 [列印本頁]
作者:
Schumi 時間: 2009-4-2 10:39 AM 標題: 高流量套絲襪
想請問一下大家
如果是原廠交換型的高流量
也就是片狀的
絲襪該怎麼套呢
如果直接套進去(類似用穿的)
那空濾的背面跟節氣門之間也有隔層絲襪
會不會有風險阿
香菇頭就沒這問題吧
作者:
赤翼 時間: 2009-4-2 10:47 AM
是像用穿的那樣套的,我還套2個.節汽門那邊不會這樣,我剛要用也怕節氣們那邊會因為絲襪熱而溶化跑進去引擎裡面.但朋友說不會,後來用了也是沒這樣,都好好的.絲襪也沒變形~
PS.絲襪套好我有綁起來.
作者:
小P 時間: 2009-4-2 10:51 AM
套絲襪的用意是??
作者:
赤翼 時間: 2009-4-2 10:54 AM
用意好像是濾網可以不會很快就髒.其他還有甚ㄇ用意就不太知道了~
作者:
a290861 時間: 2009-4-2 10:55 AM
怕吸到小沙子吧?
(玩車也會把自己弄得很累啊!真的要有興趣才搞得下去)
作者:
Ben.chung 時間: 2009-4-2 11:04 AM
最好是定時拆下來清洗會比較好啊 ... 
作者:
oosty 時間: 2009-4-2 11:13 AM
套上絲襪除了防髒之外,
空氣流量流速也會稍降一點,
對於減少低速扭力的流失也有幫助,
以前在SIMOTA的高流量上面就玩過了.......
作者:
pioneer21t 時間: 2009-4-2 11:31 AM
oosty 發表：
套上絲襪除了防髒之外,
空氣流量流速也會稍 ...
+1
作者:
Schumi 時間: 2009-4-2 11:36 AM
所以說
空氣→絲襪→高流量→絲襪→節氣門
上述紅色那層是可以的
絲襪的耐熱OK囉??
套絲襪不是怕髒啦
畢竟要換絲襪時也會順便清濾網
主要是怕太通
我是1.8 AT的
如果用不織布的高流量要套幾層呢
作者:
oosty 時間: 2009-4-2 03:30 PM
換高流量空氣濾心基本上是要提高高速性能,
但卻會使低速扭力流失,兩者難兼顧,
套上絲襪則是改善了扭力,但又犧牲了高速性能,
套幾層只是修正幅度大小的問題,
要看個人開車的習性跟感覺,沒有絕對吧!
除非用儀器來微調(那又小題大作了),
如果套太多層乾脆換回原廠濾心省得麻煩......
作者:
wingwin69 時間: 2009-4-2 09:32 PM
ㄏㄏ~~大家拋完節氣門後都想動濾心耶....阿舜大...我這邊有一片不織布高流量阿..
可以拿去試試看喔......
無限大大.......車子開起來還OK嗎??
作者:
oosty 時間: 2009-4-2 10:06 PM
車開起來順多囉!引擎反應比較不會笨笨的....
作者:
華仔 時間: 2009-4-2 10:19 PM
我個人覺得單用不織布的高流量濾網，就很好用了！不需要套絲襪來增加空氣的流速來保持紐力........〈那到不如換回原廠濾網〉，如果怕髒，那到不如就常常清潔！
作者:
Schumi 時間: 2009-4-3 08:36 AM
wingwin69 發表：
ㄏㄏ~~大家拋完節氣門後都想動濾心耶....阿 ...
還敢說
都是你害我的
