標題: [底盤] 短彈簧的選擇？ [列印本頁]
作者:
小律 時間: 2009-3-23 10:43 AM 標題: 短彈簧的選擇？
請問一下各位
我是一個不激烈駕駛的人
因預算有限大概5.6千（有孩子要養阿）
只想換短彈簧（視覺效果）
但是爬了好久的文
發現短彈簧都會有前低後高的問題？
請教各位有沒有裝上去前後一樣高（2指左右）的短彈簧呢？
我的車是4d 1.8～～謝謝
作者:
Stanly 時間: 2009-3-23 11:13 AM
既然沒有預算
那又為何要改車呢？
用原廠的減震桶搭配短彈簧
那減震桶的壽命會縮短
這應該是不可否認的事實
既然沒預算而且又要養小孩
倒不如把這些錢省下來給小孩買奶粉、尿布比較實際些
不然花了5、6千降車身雖然達到了你想要的視覺效果
但是過一陣子就要再花一筆錢換減震桶
好像怎麼算都划不來....倒不如都不要花來的好
作者:
阿妮 時間: 2009-3-23 11:19 AM
改車的人 改到最後都會改回原場的
其實小佛原場的已很好看~很夠用了
又不是專門在玩車的 就省點錢吧
如錢多就沒差 改車是一條不歸路
越改越大 錢就越花越多~~~
作者:
小律 時間: 2009-3-23 11:23 AM
我只是比較重視外觀
畢竟車子自己在開
花一點小錢 讓自己每天心情很好
也不錯阿
但是就是不知道如何選擇 怕花冤枉錢
才會想說問問看各位～
作者:
a290861 時間: 2009-3-23 11:59 AM
車上有小孩的話~避震還是以舒適為主o
車子變低雖然視覺上好看~可是坐在車子內的你們一家子~是看不到的~但太硬朗的彈簧~承坐的家人卻一點也不舒適o
作者:
Ben.chung 時間: 2009-3-23 12:16 PM
要便宜又要能降低車高大概就只有短彈簧了 . 
不然就是考慮版上二手區的避震器囉 ! 
作者:
sunglan.ts 時間: 2009-3-23 12:24 PM
換了短彈簧後
雖然比較好看也較有操控感
但懸吊的壽命會減少(彈簧桶身都一樣)
且舒適感會大打折扣
要顧慮到家人的需求
如果只有五六千的預算
建議別改車了 後續的消費會讓你手頭很緊
(改車有1就有2 之後34567會一直出來)
省下來 下次換輪胎時升級換好一點的比較實際
我最近剛換ST桶身+AOE短彈簧 要16,XXX
這已是很便宜的 估計壽命長則兩年不到 短則兩個月(因為已用了兩個月)
替換非原廠零件 耐用性大都會下降 保固會消失
如果這麼吃力 還是先把家人顧好吧
回應正題 若要前後高低較平均
國產AOE 不含工4000上下
進口KONI TDCI用的短彈簧 不含工10000多
能用到兩年就算是常壽了
供你參考
作者:
bad 時間: 2009-3-23 01:52 PM
真的不建議換短彈簧
原廠筒身+短彈簧 , ST筒身+短彈簧我都上過
真的不耐用,筒身衰退滿快的
把錢存起來,換整套的比較實在
作者:
ROYCHEN 時間: 2009-3-28 01:00 AM
親身經驗
1.原廠筒身+短彈簧
筒身阻尼抓不住短彈簧，反而會彈跳。
2.倍適登+短彈簧，用了約2年，約5萬公里。左後筒身掛點。
3.後面更換ST筒身+短彈簧。用約一年，約1萬多公里，又是左後筒身掛點。
老實說，這次想換套裝的。但沒錢。
只好把原廠的拿出來換上了。
所以，真的不建議只換短彈簧。
短彈簧一定要配短行程筒身，才用的久。
把錢存起來,換整套的比較實在。
算算這中間的工錢及時間。也是玩車的成本。
補充一下，也許和我常走的路況也有關係，我都走大卡常走的環河路。所以路況不是很平整的。
作者:
bad 時間: 2009-3-28 10:52 PM
ROYCHEN 發表：
親身經驗
1.原廠筒身+短彈簧
筒身阻尼抓 ...
倍適登+短彈簧，用了約2年，約5萬公里,組尼會有明顯的衰退嗎??
因為我用st筒身+短彈簧,跑了大約1萬多,絕得越來越軟
不知是筒身衰退了,還是彈簧軟了
作者:
ROYCHEN 時間: 2009-3-30 11:08 AM
一定會愈開愈軟(筒身衰退了)愈開愈低(彈簧軟了)。
所以是正常的。
作者:
ELAN 時間: 2009-3-30 04:43 PM
H&R和艾巴負重比較不彈跳，滿載仍會有點跳，前低後高殺氣打折。Ｅ牌前後降低平均比較好看，但我猜滿載會更跳（我用艾巴），怎麼選端看你滿載的頻率，改短彈簧當然會縮短避震器的壽命，但是用個4、5萬公里不成問題，也比很多國產避震器久了。既然有家室就會有負重的需求，進口的雖然前低後高只要後作坐人就會打平了。