標題: [綜合討論] [更新檢查結果] 09 PowerShift TDCI 引擎室異音 [列印本頁]
作者:
areae 時間: 2009-3-16 12:33 PM 標題: [更新檢查結果] 09 PowerShift TDCI 引擎室異音
小弟的5d TDCI 做完第一次保養後,
就發現在靜止踩著煞車時, 或是倒車入庫半踩著煞車時
引擎室就會有摳摳聲, 類似共振造成的敲擊聲,
但是又不是每次都有, 請問各位車友有類似的狀況嗎???
ps.第一次保養前倒是沒發現有這個問題
昨天週日回保養廠想說去查看看...結果台南瑞特只有一名技師
沒有辦法替我查
白跑一趟, 平常日也只有白天才能路測查異音
(接待說的), 供各位參考
作者:
Mustang 時間: 2009-3-16 01:01 PM
之前車身靜止, 排入D檔, 踩住煞車時, 引擎室也有[摳摟摳摟]的共鳴聲, 尤其冷車時最明顯(因為引擎轉速較高), 經檢查發現是皮帶張力調整器有問題. 換掉之後就沒聲音了.. 供您參考.
作者:
moki阿浩 時間: 2009-3-16 04:04 PM
我是把引擎護蓋拿下,才感覺大聲(有像堅達的)
至於大大異音小弟趕快也來檢查看看~~
作者:
areae 時間: 2009-3-16 06:29 PM
Mustang 發表：
之前車身靜止, 排入D檔, 踩住煞車時, 引擎室 ...
感謝您的分享
我是在R檔/D檔都有發現，也是踩著煞車
不過機率不高...開去完個一天, 大概出現五六次吧...
昨天要開回保養廠...就都沒聽到
待下次回廠檢查後再來回報
作者:
Mustang 時間: 2009-3-17 01:01 AM
areae 發表：
感謝您的分享
我是在R檔/D檔都有發 ...
有一個方法你可以試試, 看看能不能把聲音"逼"出來: 排入D檔, 然後同時踩住煞車跟油門, 將轉速拉到 1000~1500 rpm.
這樣的用意是模擬冷車時, 電腦自動提速, 上次去原廠, 技師就是這樣一個人在駕駛座加油門, 另外一個在引擎室那邊聽, 很快就抓到原因了.
作者:
areae 時間: 2009-3-19 12:08 PM
Mustang 發表：
有一個方法你可以試試, 看看能不能把聲 ...
昨天晚上試了一下, 發現D檔同時踩煞車&油門, 轉速拉到1000轉多一點, 轉速就會抖了,再來就上不去了
不知道是不是強制斷油...不過倒是沒聽到摳摳聲
後來開去大X發買東西...繞了一圈回來又沒聽到聲音@@
明天早上要進廠去檢查了
希望能抓到
作者:
編號2217 時間: 2009-3-19 09:32 PM
若有找到的話再回來分享吧
作者:
areae 時間: 2009-3-23 11:11 AM 標題: [更新檢查結果] 09 PowerShift TDCI 引擎室異音
上週五一早 小弟趁著出遊前去做了檢查, 最後是沒抓到
現在是R檔的時候最明顯...煞車微放時, 車子龜速倒退就明顯聽到扣扣.......聲
機率也蠻高的, 幾乎每次都可以聽到
以下是進廠檢查經過:
1.
一開始技師試著把引擎蓋打開, 然後用海綿墊著扣環處, 讓引擎蓋沒辦法扣上..呈現微開的狀況
再試就沒聽到, 所以跟我推測一致, 應該是引擎蓋跟內部件的敲擊聲
後來覺得可能是雨刷水注入口上面的塑膠蓋板造成...取下來喬了幾下...又裝回去...關上引擎蓋試車
依然聽的到, 沒解~
2.引擎蓋上的兩個橡膠緩衝墊...(圓柱形) 有發現左右兩邊長度不一樣, 副駕駛座側似乎短了許多, 技師表示原設計就是這樣, 不知道技師說的是不是真的??
3. D檔煞車踩死.然後補油門...試著二樓Mustang大的方式....沒聽到異音跑出來
4. D檔煞車踩死. 原地打方向盤...左右打到底都聽的到異音
5. 最後技師說是正常現象, 說是應該是方向機造成
最後小弟趕著往花蓮出發, 所以就沒繼續耗下去了,殘念...
下次回北部再去福祐找原本的業代幫忙@@
ps. 連我家遲鈍的大王都覺的倒車的聲音很大
作者:
powershift 時間: 2009-4-8 05:17 PM
你說的那個扣扣声會不會是煞車碟盤的聲音?
輕輕踩有時會出現,整個煞車重踩則不會有...
如果是這樣應該是正常的...因為每台車都會 ... 新車磨合期可能較明顯吧