標題: [綜合討論] 不動引擎改裝問題 [列印本頁]
作者:
Diablo-SV 時間: 2009-3-3 03:58 AM 標題: 不動引擎改裝問題
我的小藍波已經改避震跟賓川排氣全段了,最近想改油門加速器,進氣,(Y拍上面的 F1加速微電腦和0-100加強版, 點火放大器, 逆電流:3選1)可以加強馬力跟聲音變好聽嗎,有需要換競技考爾嗎(貴),各位大大給我意見吧,有店家那些改裝品都賣嗎,報一下價囉
作者:
1.8mt 時間: 2009-3-3 04:10 AM
我的建議 不要花冤妄錢在什麼考爾 不動引擎 的前提下 想要提升加速
真的很有限 因為改完進排氣後 接著動的 不是電腦 就是普立盤 動了電腦 又會想要換cam
換cam後 又不夠用 渦輪上身拉~"~
良心建議 不要改最好 原廠順順開 享受它優異的底盤吧
衝直線還是交給我們這些神經比較大條的來
怪很強你先閃 我們殿後 !!
作者:
RC 時間: 2009-3-3 05:28 AM
有空來板橋K幫認識一下
這邊的人都是不動引擎只改周邊跟底盤
強調扭力山路好跑
路遙知馬力
已經好幾台十幾萬公里依舊健壯
耐用度跟實用性
是咱們老大最重視的
用壽命換馬力?
車貴貴....開20萬才夠本!
作者:
jiaching 時間: 2009-3-3 08:02 AM
RC 發表：
有空來板橋K幫認識一下
這邊的人都是不動引 ...
用車壽命換馬力,講的真實在
作者:
阿晟 時間: 2009-3-3 08:08 AM
RC 發表：
有空來板橋K幫認識一下
這邊的人都是不動引 ...
謝謝RC大大昨天幫我弄的儀表白光~~質感一流~推一下
作者:
a290861 時間: 2009-3-3 08:12 AM
最省錢的改法就是把2.0的標誌~改成1.8的貼上(如果你是5門的話~外行人哪看得懂福特1.8跟2.0的差別?)
這種改法最省錢~保證不會動到引擎~不影響保固~
基本上我希望大家多多花錢救經濟(響應政府政策~大家都有錢賺)
作者:
Kevin_Hung 時間: 2009-3-3 08:32 AM
a290861 發表：
外行人哪看得懂福特1.8跟2.0的差別? ...
除了mark 1.8跟2.0從屁屁根本看不出來
, 但是差200cc應該還好吧,
遇上那種殺很大,殺不用錢的~~沒命跟他拼
作者:
lucky613413 時間: 2009-3-3 08:32 AM
Diablo-SV 發表：
我的小藍波已經改避震跟賓川排氣全段了,最近 ...
建議你去親身體驗一下信安進氣系統.你已經該排氣了....效果會比原廠排氣來的好
在加SB上去.....就更HIGH了(消費拼經濟啦)
作者:
a290861 時間: 2009-3-3 08:39 AM
Kevin_Hung 發表：
除了mark 1.8跟2.0從屁屁根本看不出來 ...
換個mark就多出了200cc~去哪找cp值這麼高的改裝法?
(上吧....)
作者:
RC 時間: 2009-3-3 01:50 PM
幾百年前我就這樣改了
不過遇上個更無恥的傢伙
2.3+蝸牛 然後貼 1.5
作者:
RC 時間: 2009-3-3 01:52 PM
lucky613413 發表：
建議你去親身體驗一下 ...
用香菇頭或高流量的
好像沒聽說過可以跑20萬公里以上的噢
信不信? 五年後就知道.....
不然花小錢就能多幾匹馬力
我為何不碰...
溼式的空濾
只適合早年化油器
摩托車
或者進氣岐管沒啥電子感應器
沒有可變歧管的車種
而高流量就好比吸沒有濾嘴的香煙.....
作者:
貼紙怪獸 時間: 2009-3-3 02:26 PM
高流量的濾棉只要用過幾百公里,拆節氣門摸裡面就可以很清楚摸到粉塵累積,如果不常常清等累積到一定時間,灰塵的厚度會嚇死人而且車的引擎狀況也會有差,只是因為汽車太耐用,不像速克達那麼容易掛引擎,所以往往是最容易改裝的零件
作者:
Diablo-SV 時間: 2009-3-4 02:20 AM
感謝各位大大回應,續推唷
作者:
小灰狼 時間: 2009-3-4 02:22 AM
現在時機不是很好省點花.....
作者:
少爺 時間: 2009-3-4 02:31 AM
RC 發表：
幾百年前我就這樣改了
不過遇 ...
比我還無恥 
作者:
Heineken 時間: 2009-3-4 02:41 AM
RC 發表：
用香菇頭或高流量的
好像沒聽說過可以 ...
好像也沒聽過裝香菇頭或高流量濾網會壞引擎ㄉ吧
如果高流量濾網不能用那國內外ㄉ大品牌不老早收起來ㄌ
怎麼可能活到現在
不管是否高流量或原廠濾清器都是要定期清洗.進氣岐管怠速馬達也是保養重點喔
作者:
jiaching 時間: 2009-3-4 09:41 AM
Heineken 發表：
好像也沒聽過裝香菇頭或高流量濾網會壞引 ...
是慢性的,你不會感覺到
作者:
少爺 時間: 2009-3-4 10:18 AM
Heineken 發表：
好像也沒聽過裝香菇頭或高流量濾網會壞引 ...
引擎如果吸入過多的灰塵或髒物 會加速汽缸的磨損造成引擎損壞
引擎不會馬上死 只會加速他的死亡速度
改高流量不是不行 只是要注意管路裡面是不是有粉塵
只有有粉塵的 那種香菇頭就不要用
作者:
TONY-WANG 時間: 2009-3-4 10:28 AM
Diablo-SV 發表：
我的小藍波已經改避震跟賓川排氣全段了,最近 ...
這不就是俗稱的逆電流
還賣的超貴的
CP值真的是很低的產品
作者:
TONY-WANG 時間: 2009-3-4 10:31 AM
RC 發表：
用香菇頭或高流量的
好像沒聽說過可以 ...
那應該是用到不好的產品吧
現在改裝大家都要比價格卻忽略了品質
作者:
RC 時間: 2009-3-4 02:08 PM
改香菇頭或高流量的車
沒聽過可以跑20萬公里以上
各位記得這句話就好了
至於是否屬實時間會證明
作者:
robert1053 時間: 2009-3-4 08:12 PM
RC 發表：
有空來板橋K幫認識一下
這邊的人都是不動引 ...
再3萬公里 我的2.3 255HI CAM 就20萬公里了 夠本了
作者:
robert1053 時間: 2009-3-4 08:14 PM
RC 發表：
改香菇頭或高流量的車
沒聽過可以跑20萬公 ...
我還差3萬公里 聽你如此說 .......好擔心.....
作者:
a290861 時間: 2009-3-4 08:23 PM
講得好複雜喔!
簡單講~就是如果買二手車時~不知道大家是希望買到原車未改的車(有些二手車商~還會強調女性車主)~還是大改過後的二手車?
如果不希望買大改的車~那是為何呢?
簡單咩...!一般市售改裝品~只強調"好用"~但是不保證"耐用"~一樣都是空濾~一般般的材質~要兼顧進氣量~又要兼顧空氣過濾品質~然後東西又只賣一般大眾負擔得起的價錢~有這樣好的東西~車廠技術部門乾脆通通裁掉就好了~何必養一堆米蟲?
作者:
jen4613 時間: 2009-3-4 10:35 PM
RC 發表：
用香菇頭或高流量的
好像沒聽說過可以 ...
沒有濾嘴的香菸~讓我想到我師父的"新樂園"
改在多東西到最後還是回到原點~電腦~
看開一點吧~改到自己覺得" 嗨"
就可以~千萬別追隨
追不到的~
"就像女人櫥櫃裡名牌包"
我終於知道朋友當初有提醒說"這是一部電子花車"
把它當作依台安全又實用且便宜的轎車就好了
作者:
DATA 時間: 2009-3-4 11:29 PM
Diablo-SV 發表：
我的小藍波已經改避震跟賓川排氣全段了,最近 ...
我會建議你!小佛是一台適合跑山路的車!
所以動力~進排氣弄好之後再加裝SB~裝個三環表~黑油吃好一點的!~~再來就是制動力跟
底盤剛性強化~輪胎~這些弄到好~我個人是花將近25萬
低盤剛性是小佛的強項~能在強化的話在山路連一些名車
都會被你嚇到~重點還是技術啦!
參考看看啦!
作者:
Kevin_Hung 時間: 2009-3-5 12:02 PM
F1加速微電腦和0-100加強版
這個東西我有裝耶~~說實在的舊車才有差,我之前是買來裝在94的Nissan AD上用的,
轉速跟待速有比較穩定,應該類似穩壓的電系產品,車賣了後裝到阿福身上.....感覺沒啥差
因為阿福已經很強了....
作者:
ROYCHEN 時間: 2009-3-5 04:33 PM
高流量是賽場上用的，可提高進氣量沒錯，但是想一想，場上的車子下來是馬上保養清洗的。而我們的車呢，天天在這空氣粉塵下跑。試問車子要多久清一次，才會ok。也沒人有個定見。再來那有那麼多時間清洗進氣節氣門。
不是不能用啦。只是看車主是如何看待車子，改車的風險是有，但是要有取捨, 耐用性，安全性的風險要是最有保障的。不是嗎?