標題: [綜合討論] [求助]買二手車的第一次保養？到底該花到什麼程度? [列印本頁]
作者:
TAIPEI-101 時間: 2009-2-24 04:25 PM 標題: [求助]買二手車的第一次保養？到底該花到什麼程度?
車型：05年FOCUS
里程數有調過，跟本不知道之前作過啥保養，
畢竟新車從落地開始，只要正常保養就可以
預估「多久時間後」或多少「公里數」應該
做什麼保養， 但調過表的車該怎麼辦，還是
說一切都靠技師評估，什麼該換，什麼還能撐。
查了一下網路項目真多
一千公里
電瓶液比重
自動變速液壓油
引擎機油
變速箱齒輪油
差速齒輪油
五千公里
檢 變速箱齒輪油
檢 自動變速液壓油
檢 差速齒輪油
檢 動力方向盤液壓油
檢 引擎機油
一萬公里
檢 火星塞
檢 轉向機油齒輪夾
換 冷卻水
潤 分電盤軸及凸輪
潤 加速踏板連桿組
二萬公里
檢 電瓶液比重
檢 曲軸箱通氣閥
換 汽油濾
換 火花塞
換 煞車油
潤 各類鎖反紋鍊
四萬公里
換 曲軸箱通氣閥
換 空氣濾蕊
換 煞車油
潤 各類腳踏板軸承
潤 手煞車連桿組
五萬公里
檢 轉動軸關節
換 變速箱齒輪油
換 差速齒輪油
換 車輪軸承黃油
潤 前後軸關節
潤 轉向連桿組關節
作者:
~毛毛~ 時間: 2009-2-24 05:31 PM
作者:
小企鵝 時間: 2009-2-24 06:39 PM
最好ㄉ辦法就是全車ㄉ油換掉.... 火星塞也換ㄌ.......
水也換ㄌ....... 其他給技師檢查.......應該就沒甚麼問題ㄌ........
有ㄉ東西都自備.....幾千塊應該搞ㄉ定.......
作者:
TAIPEI-101 時間: 2009-2-24 09:06 PM
小企鵝 發表：
最好ㄉ辦法就是全車ㄉ油換掉.... 火星塞也 ...
那應該進原廠嗎?
還是看到路邊「耐to耐」，方向燈一打，車頭直接插進去...... 就給他瞧一瞧
作者:
木村拓哉 時間: 2009-2-25 10:32 AM
我跟你一樣 是買 05 年 5d 2.0s 的Focus
我第一次 是回原廠檢查的
最好是 五油三水全換掉
之後就可以 去 耐凸耐 了 哈~~~~~~
因為 原廠真的是貴的要死 況且 有的技師的技術是會讓你吐血
你的專業 說不定 比他還了解呢~~~!
作者:
a290861 時間: 2009-2-25 10:49 AM
其實該不該換油~就算看油尺也很難說得準~畢竟車都要賣了~不是乾脆不換油~就是買便宜的油來換(所以裏面是甚麼鬼東西天知道)~不放心的話~就是找認識的保養廠幫你處理~比較不會發生不用換的~也熱心過了頭幫你把消耗品全換掉(開店做生意要賺錢難免)o
如果你住台北的話~要是蘆洲不嫌遠~我倒是可以幫忙介紹到我親戚那裡做保養~順便幫你全車巡一巡~我這親戚先前在三菱當技師~功夫還不錯~主要做底盤跟改裝以及保養~是三十出頭的年輕人~肯做也肯學習~先前還花了不少錢參加汽車講習課程~本身也是汽修科學校畢業~領有合格證明~不會像半路出師的學徒~既沒有上過完整課程~也沒有豐富的修復汽車經驗(很多人抱怨某些店家技師不專業就是這原因~省薪水找學徒當師傅用~把客人的愛車當教學車用
)o
作者:
阿烈 時間: 2009-2-25 11:24 AM
TAIPEI-101 發表：
車型：05年FOCUS
里程數有調過，跟本不知道 ...
先把全車五油三水做一次澈底的更換..把積碳做一次清潔..剩下的就請技師檢查依嚴重與否來決定是否有立即處理的必要..有需要小弟可以幫您介紹喔
作者:
TAIPEI-101 時間: 2009-2-25 08:45 PM
阿烈 發表：
先把全車五油三水做一次澈底的更換..把積碳 ...
先感謝各位熱心的大大
我把情形說明正確一點．．．．．請指引我走向正道
當初一買來，4萬6千公里（調過表）....
自已唯一確定的是換了「引擎機油」，而「POWER油」、齒輪箱油好像也有換．．我有點忘了
現在４萬７千多，想說撐到５萬在來把所謂的「油」「水」全換過，和清積碳，順便請技師看其他部份
這樣口以嗎 
作者:
away001 時間: 2009-2-25 08:48 PM
TAIPEI-101 發表：
先感謝各位熱心的大大
我把情形說 ...
個人意見~~~
應該是可以拉~~
目前開起來有沒有什麼異音或異狀~~
如果沒有~~
就等里程錶到五萬的時候一次處理吧~~^^
作者:
renton 時間: 2009-2-26 10:55 AM
我也是幾個月前購入 05 年 5d 2.0s 的Focus
老實說這是我的第一台車 我也不太懂車
我牽車時 上一位車主剛好做過保養沒多久
那時我也跟你有一樣的問題 加上剛買車沒啥錢 所以猶豫.....
果然開沒多久 壓縮機的皮帶就斷了
在朋友的介紹下去了一家車行
老闆很好也是年輕人 也是FOCUS高手 算是對這款車相當熟悉
所以再他的建議下
我分兩次保養中 慢慢把一些東西換掉
畢竟這樣對買二手車的我真的比較放心安心
所以我覺得選對車行和技師很重要
自己都不懂了 當然要找懂的
給別人賺 不如給可能認識或是週遭的人認識的人賺
不要貪便宜爲了幾百塊去找便宜的
更不要省小錢 結果變成花大錢
這是我想給你的建議 參考看看
那家很讚的車行在台北
有需要的話再PM給我 我會告訴你(不想有打廣告之嫌)
只是我跟你走一樣的路 這是我的經驗 與你分享 
作者:
乃賢 時間: 2009-2-26 03:40 PM
5萬公里保養的時回原廠告訴技師因為剛買，請他們做全車檢查
如果查出有需要更換的零件他們會建議
保養該換的油品也會告知
我是覺得回原廠比較有保障
作者:
TAIPEI-101 時間: 2009-2-26 10:31 PM
乃賢 發表：
5萬公里保養的時回原廠告訴技師因為剛買，請 ...
先回一次原廠........之後再去外面的保養廠
這樣好像比較保險
該花的還是要花
作者:
away001 時間: 2009-2-28 02:31 AM
突然有個感想~~~
雖然原廠的兩光技師很多~~~
也有很多人抱怨過原廠的服務~~
但是一說到二手車剛買來要怎麼保養~~
許多人還是建議先回原廠去做個健檢~~
哈哈~~到底是原場真的比較好ㄋ~~
還是安心作用ㄋ~~呵呵
作者:
TAIPEI-101 時間: 2009-2-28 12:38 PM
away001 發表：
突然有個感想~~~
雖然原廠的兩光技師很 ...
這算是個迷思嗎．．．．你講得好像有點道理
就像「好學校」有「壞學生」，「壞學校」也有「好學生」一樣
作者:
norman.lin 時間: 2009-2-28 05:50 PM
如果怕里程數原本是很多的,建議正時皮帶能換就換吧;話說前幾天中午買了一台代步車給老婆開,結果想說隔幾天再去做大保把油水正時皮帶等都換掉,結果隔天一早我開上班一過樹林收費站順順加到100km,砰的一聲,車子掛了,拖到朋友那拆開,正時及舵輪都是副廠件,皮帶斷了,上座傷到,兩缸的活塞被汽門打穿,基於車價與修復價值,選擇報廢,過戶到報廢-57KM
因為跟網路賣家買的,對方很"古義",所以也沒買賣合約直接辦過戶,原本想說自己修一修就算了,但活塞都穿了,朋友說還是要打給原車主,原車主把我的情況跟他的保養廠講,他的保養廠說我是不是太操車了
,後來才知道他是到很一般的保養廠,正時皮帶更換里程比照日本車,以我買的這台歐系車來講是兩倍的里程,而他開車屬於活動路障開市區,我是走高速公路的,想當然穩死.
最後因為沒簽約,對方其實也是很文的人,所以懶的再去走司法了,因為上班族哪有那麼多時間及假期可以請阿,他退我車價三分之一;所以我賠了一台50cc的錢加上租一個月的停車費.
最終,建議大家對於二手車里程有疑慮的(怕暴多的),也可以把正時皮帶列入考慮,畢竟比較起來是花小錢