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標題: [小發柴] 【詢問】接地線 [列印本頁]

作者: 阿榮 時間: 2009-2-11 09:28 AM 標題: 【詢問】接地線

請問一下小發柴的各位.....
有人裝過接地線了嗎?
分別安裝在哪幾個位置呢??
另外最重要的一點就是....
各位置的長度是多少呢??

作者: 阿興 時間: 2009-2-11 07:45 PM

阿榮發表：
請問一下小發柴的各位.....
有人裝過接地線 ...

我市沒裝過都說裝接地線了

長度是一定要接到地上的呀這樣才能放掉車子的靜電喔

作者: ZY-9738 時間: 2009-2-11 09:28 PM

阿興發表：

我市沒裝過都說裝接地線了

長 ...

是這樣嘛...負極接地吧

用搜尋應該就找的到以前PO的文章了

作者: vag 時間: 2009-2-11 09:43 PM

接發電機、大燈、風扇附近

作者: 阿榮 時間: 2009-2-11 10:51 PM

目前沒看到小發柴相關的點....

還有長度要考慮...

作者: foster_hsu 時間: 2009-2-11 11:17 PM

小弟個人的感想~~效果不大~~
負極接地的用意在於減少發電機重拖現象，
汽車電機的設計是以車殼為電壓零點(也就是地)，
有裝過汽車音響都知道，擴大機負極(黑色線)接車殼就好~~
因為車齡漸高，故使原廠的負極線(接在車殼)老化，而造成導電性降低，
形成電力的損失。
相對的，各電器設備所需電力是固定的，在此狀況下，發電機勢必供應更多的電力，
以彌補因上述損失之電力，以維持各電器設備所需之電量。
而發電機電力負載增加便會形成需要更大的扭力驅動發電機才足以達到供電水準~~
負極接地在此就是為了減少因車體、電線老化而造成的電力損失。

第一、小發柴在台上市至今，最久車齡的大概三年左右吧，所以應該尚未有老化現象。

第二、有哪位小發柴的車主能夠感覺出開冷氣與不開冷氣之間壓縮機有重拖現象？(只有
感到油耗稍微增加了一點點。)小發柴扭力夠大所以負極接地後在油門反應或油耗
應該不會讓你感覺到有何不同。

以上是小弟個人淺見~~

作者: 阿榮 時間: 2009-2-11 11:32 PM

foster_hsu 發表：
小弟個人的感想~~效果不大~~
負極接地的用 ...

我了解，因為我也是認為效果不大....

但是因為我有不用錢的電線可以用!!!又粗又大條.....
想拿來玩玩看到底有沒有人家說的這麼有效而已.....

作者: dragon0266 時間: 2009-2-11 11:36 PM

阿榮發表：

我了解，因為我也是認為效果不大... ...

等ㄚ閔回來你去看他的車吧