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標題: [小發柴] 請問有熱車時行進有頓挫感嗎? [列印本頁]

作者: kcsun    時間: 2009-2-8 09:50 PM     標題: 請問有熱車時行進有頓挫感嗎?

我的小柴在1000KM(沒錯, 就是一千公里)保養後有熱車時行進有頓挫的狀況,
大概是水溫到達70~中央線的之間, 油門輕踩時會有頓挫的現象
想請教各位大大有過這種經驗嗎?

謝謝囉~~
作者: 瑋爺    時間: 2009-2-8 09:52 PM

說明詳細一點

有入檔位ㄇ
作者: tingtin    時間: 2009-2-8 09:58 PM


你應該是要說
未暖車時吧
這種情況冬天會特別明顯
可以使用5w30 or 0w30 or 0w40的機油
會有改善,但是還是會有點頓
內燃機都是這樣
要達到工作溫度後,運轉才會順暢。
作者: kcsun    時間: 2009-2-8 10:37 PM

大概在三檔的時候特別明顯
時速大約三四十的時候, 這種感覺特別明顯
不過也都是一兩下, 等到水溫到達工作區的時候就沒有了
曾經問過原廠技師長
他也幫我試出來了(車子還放在原廠三天,到第三天才試出來)
but...
他說沒遇過這樣的情況, 也查過程式的版本

會跟其他的技師長討論看看
所以車子就交回了,
想說等五千公里保養如果還有這個問題就再去找他

一千公里保養的時候是用原廠的機油
其實我也沒注意機油的型號..

所以想請教各位大大
有這樣的經驗嗎??
謝謝~~
作者: 黯然    時間: 2009-2-9 01:27 AM

是不是三檔接近2千轉左右
油門輕踩 轉速固定時
車子會要衝不衝的??
有不順的感覺???
作者: iyh0507    時間: 2009-2-10 12:39 AM

黯然 發表:
是不是三檔接近2千轉左右
油門輕踩 轉速固 ...

我的也有,黯然兄有嗎?有解決方法嗎?
作者: 黯然    時間: 2009-2-10 12:57 AM

iyh0507 發表:




我的也有,黯然兄有嗎?有解決方法嗎?

我有這個問題...但不知道怎麼解決...
作者: iyh0507    時間: 2009-2-10 01:01 AM

黯然 發表:

我有這個問題...但不知道怎麼解決...

難道又一個無解的問題
作者: soulhead    時間: 2009-2-10 10:05 PM

黯然 發表:

我有這個問題...但不知道怎麼解決...

我也有這問提,好像有幾個車友也有這問提
冷車時固定在2000轉會有要衝不衝的感覺
作者: soulhead    時間: 2009-2-10 10:07 PM

我不只有三黨
1~3檔都會,不過車熱了就好了
作者: moto652    時間: 2009-2-11 12:02 AM

黯然 發表:
是不是三檔接近2千轉左右
油門輕踩 轉速固 ...

我的也是在接近2千轉時會這樣..油門補下去就不會了
作者: joch    時間: 2009-2-11 12:30 AM

kcsun 發表:
我的小柴在1000KM(沒錯, 就是一千公里)保養 ...

開版大  是發生踩油門有頓挫感   

我最近卻發覺我收油門  有頓挫感  要再注意看看   不然就要回原廠泡咖啡了
作者: samice    時間: 2009-2-11 10:16 PM

頓挫,好像有耶,會誤以為是轉速快觸底了,但看轉速又很正常(大約一千多轉)

不過言歸正傳,樓主的問題是針對6MT 還是自手牌阿?


作者: dragon0266    時間: 2009-2-11 10:16 PM

會不會所謂的頓挫感是因為離合器油老化
再兩千轉最高扭力時離合器咬不住
造成離合器瞬間滑掉在接和的錯覺阿
作者: phyrexian    時間: 2009-2-11 10:27 PM

黯然 發表:
是不是三檔接近2千轉左右
油門輕踩 轉速固 ...

我最近才開始有這症狀耶~
從上星期六回原場板金+烤漆牽回來之後就有感覺~
作者: kcsun    時間: 2009-2-11 10:53 PM

我的車是6MT,
看來好像很多人有這個問題
其實就是...等車熱了之後就沒這個問題
下次保養時再去跟技師長抱怨一下

至於是不是離合器的瞬間錯覺
我覺得應該不是,之前技師長也有試出來
只是他跟我說原因...不知道
叫我再試試看
不過我收油門的時候不會有這個問題

畢竟...如果有很多人有這個問題
福特還是得解決吧~
作者: samice    時間: 2009-2-11 10:54 PM

我更新程式之後有好一點

目前覺得更新程式的改變是...

1.低轉爆發力有點下降 (油門需更深,還是有爆發力的!)
2.中速域的出力更飽足

結論...貼背感還是有,不過程式改得有點像汽油車,轉速越高越HIGH
作者: samice    時間: 2009-2-11 10:57 PM

kcsun 發表:
我的車是6MT,
看來好像很多人有這個問題
...

我知道你說的這個狀況...
曾一度以為是錯覺,我明早上班在試試!
作者: bala    時間: 2009-2-20 11:51 PM

如題回覆~我的小柴也會一到三檔輕踩油門轉速保持在1800~2000轉之間,車子會不停的頓挫非常不順,
有回中壢中園場保養詢問過技師長,也是說目前沒遇過也沒有解決方法,目前小弟的車剛買三個月里程數已經12500頓挫感依舊,所以不要以為再開久一點他就會變好,不敢期待,但是把車放在原廠也得不到答案,目前有嚐試過很多方式最有效的是加機油精,幫助引擎潤滑這樣頓挫感較不明顯,但是有一個缺點大約開了4000公里後頓挫感又產生,就跟當初未加油精一樣,這星期又要去做保養12500保養完先開1000後再加入油精做測試,因為原廠什麼都不知道真不想新車就給他亂拆!!
作者: fang1971    時間: 2009-2-21 12:13 AM

這感覺很像我的雷諾的車子

但是我的車是因為 變速排檔感知器或是電磁閥有問題

不過 我的車會亮AUTO燈"雷諾車種的通病"

只是不知道柴油車的變速箱 有沒有這種裝置

如果有 那就有可能了
作者: kcsun    時間: 2009-3-16 03:14 PM

經過五千公里保養後, 我的小柴頓挫感就....好了!!  

這裡先感謝tingtin大大的建議, 指定原廠保養時要用5W40專用機油
各位一定會覺得很奇怪,我一千公里的時候怎麼沒有用專用機油?

其實...有的, 只是因為某些原因, 機油又被原廠重新換過 (原廠保固)
但我不知道當下是換成甚麼型號的機油
所以就這樣冷車行進頓挫了五千公里

拿到車之後,我也回頭去問了原廠, 上次換的是甚麼型號?
原廠說...一樣是專用機油阿....
其實我是不太相信啦...
不過原廠的態度還不錯, 所以我就本著佛心來著, 原諒了他

至於還有其他大大有類似的問題, 我的感覺是case by case
就將這個經驗跟各位分享囉~