標題: [動力] 關於2.0 MT上輕增壓200P 10萬塊夠嗎? [列印本頁]
作者:
2121530 時間: 2009-1-19 07:12 PM 標題: 關於2.0 MT上輕增壓200P 10萬塊夠嗎?
小弟我的小佛一直想上個輕增壓 想要有個200P 10萬塊夠嗎??
有人是過來人嗎??給點意見!! 介紹店家
作者:
ba17play 時間: 2009-1-19 07:17 PM
１０萬夠了
板上找找吧～
作者:
蟲蟲 時間: 2009-1-19 07:27 PM
2121530 發表：
小弟我的小佛一直想上個輕增壓 想要有個200 ...
十萬要裝增壓
說實話,真的有點難
一般來說要看渦輪是用全新的還是中古品
再來還要考慮冷卻的問題,機油冷跟加大水箱勢必也要上才安全
還有要水溫油溫油壓跟增壓表排溫表進溫表等的監控儀表
硬體好了還要有軟體來控制
有些人的作法是外掛日系電腦來整合
有些人的作法是直接用SCT調整就好
有興趣再聊吧
作者:
ZY-9738 時間: 2009-1-19 07:27 PM
如果只是上個渦輪是夠了
不過有2百匹的實力.卻發輝不出來
最基本的原廠離合器組一定會死給你看.
強化離合器組一定少不了
後續要花的錢就像上面的蟲大說的
監控的硬體軟體冷卻系統........
我剩下強化離合器組.....<<<<<後天達成
然後收工不想再花錢在動力改裝上面了
作者:
小鄒 時間: 2009-1-19 07:52 PM
如果要是這些東西都上的話價格差不多在20萬以內 包含強化離合器組
作者:
ba17play 時間: 2009-1-19 07:53 PM
改完又覺得底盤煞車不夠用
這是一條不歸路
作者:
2121530 時間: 2009-1-19 10:01 PM
還是換st好呢??.......
作者:
阿妮 時間: 2009-1-19 10:07 PM
改裝會越改越大,
摳摳也越花越多!
作者:
jeans_abc 時間: 2009-1-19 10:10 PM
NA花十萬改動力效果也不錯
建議一步一步來比較好
作者:
focuslight 時間: 2009-1-19 11:22 PM
2121530 發表：
還是換st好呢??.......
錢夠多的話, 換ST會比較好
就算你花了20萬改渦輪好了
你油門採下去的感覺, 還是沒有原廠渦輪那麼放心自在
這2個月, 因為渦輪爆引擎的就有三台.
給你參考摟....別因為一時的衝動, 花大錢找自己麻煩.....
作者:
kimi119 時間: 2009-1-19 11:47 PM 標題: 0.0
10來萬應該夠啦...看你要怎麼開啦
200匹...引擎輸出馬力也應該ok吧
但是週邊不弄完整...就怕掛引擎
我同事改渦輪...花10來萬...據店家說有200匹啦
他不常胚啦...只是改爽的....一年多..還很健康歐
(當時渦輪報價好像是8-9萬吧)....以下不含
有上..加大水箱....三環表
作者:
少爺 時間: 2009-1-20 03:02 AM
弄台原廠的渦輪車 比較實在一點
經濟不景氣 錢省下來吧
作者:
jerryfocus 時間: 2009-1-20 03:57 PM
2121530 發表：
小弟我的小佛一直想上個輕增壓 想要有個200 ...
要過兩百匹
只要敢大打 就可以
但是供油修不修的到
就要看系統了
最近某系統的真的聽說爆了幾台
所以建議你
多花一些在正統硬體上
也就是降壓縮
避免不必要的狀況
至於要過兩百匹
不降壓縮的話
要打大約0.6
才有辦法摸到兩百匹
但是那是很危險的事情
所以要改
有些錢是省不得
至於要不要跟ST比
我個人會認為 那是不同方向
要快 一定比ST快
要耐用 一定也不輸原廠車
但是上面兩樣加起來要花多少
就要看你是把他放在什麼立足點上
有沒有價值 都是看個人
不是外人可以決定的
如果你真的有想
我絕對歡迎試車
只要你真的看懂了改裝的重點與意義
好成績跟好車 絕對是你的
作者:
Kimi2i3344 時間: 2009-1-20 04:02 PM
少爺 發表：
弄台原廠的渦輪車 比較實在一點
經濟不景 ...
我也是這麼認為
前幾天被一台A3超車
刷過我之後就是一聲"啾"的洩壓聲
聽起來就是很爽
很有質感
排氣管也不吵
整台車瀰漫出的是一種"質感"
跟那種日系車或是另外改的那種
隆隆隆那種的排氣聲響
就是不一樣
作者:
Kimi2i3344 時間: 2009-1-20 04:08 PM
萬把塊搞渦輪跟十幾萬搞渦輪差在哪
跑 是一樣都會跑
快 也是一樣都很快
但是
我知道的是
十幾萬那台
開的一定把萬把塊那台久
作者:
0316-sam 時間: 2009-1-20 04:23 PM
個人覺ㄉ改不如買!!
作者:
jiaching 時間: 2009-1-20 04:33 PM
蟲蟲 發表：
十萬要裝增壓
說實話,真的有點難
一 ...
新的渦輪一顆也不少錢,更重要的是ECU程式調教
找台二手的ST應該也是不錯的選擇,
有三環錶,短歧管,渦輪還有油道和水道
用S2.0改到和ST相同的耐用度和品質應該也要花不少錢
作者:
少爺 時間: 2009-1-20 05:08 PM
Kimi2i3344 發表：
萬把塊搞渦輪跟十幾萬搞渦輪差在哪
跑 是 ...
這不一定~~~
作者:
gameokok 時間: 2009-1-20 05:12 PM
改完動力 制動力要相對提升 底盤穩定度也要提升~~
花一花不只了~ 只提升動力是不夠的
作者:
jerryfocus 時間: 2009-1-20 05:29 PM
gameokok 發表：
改完動力 制動力要相對提升 底盤穩定度也要 ...
改車本來就是底盤優先
底盤都告定了
有本事開到極限
才有動力升級的意義啦
不過這個生及不是簡單的進排氣而已
而是大躍進
看到煞車不改卻改大馬力的車
我也不敢跟他跑
怕被他追撞
作者:
gameokok 時間: 2009-1-20 05:34 PM
jerryfocus 發表：
改車本來就是底盤優先
底盤都告定了 ...
`
恩恩其實小佛不用太大馬力~
底盤夠扎實 在山道上像一條龍了~~
作者:
jerryfocus 時間: 2009-1-20 05:35 PM
Kimi2i3344 發表：
我也是這麼認為
前幾天被一台A3超車
...
排氣管是要看怎麼改啦
你如果有再怪獸集合場集合過
你會看到讓你破滅的景象
歐洲性能車
美台都比吵的
M6 M5 GT3
還有一大票的奧迪軍團
所以是要看你怎麼改啦
不過我只發現一點
跑車改排氣管(怠速發動你的心臟就快要被震碎了)
警察過來也不敢對他怎樣耶
我們只是路過在那邊聊天(車停很遠喔)
警察就來說 這麼晚了怎麼不回家睡覺
我還想問他
聯絡簿要不要給你簽名蓋章
另外一句話就是
阿如果車價加上不用很貴的改裝費
就把你認為的好車放掉
且總金額比對方的車價便宜
那有是什麼結論
所以我一值都認為
改車 就是講改車 說改車的話
不要想改的時候說一套
改不到或是不想改的時候 又說另外一套相反的價值觀
這樣根本就不是公平的比較
不是嗎
作者:
猛男日記 時間: 2009-1-20 05:37 PM
jerryfocus 發表：
改車本來就是底盤優先
底盤都告定了 ...
+1
作者:
jerryfocus 時間: 2009-1-20 05:40 PM
少爺 發表：
這不一定~~~
嗯
是沒有絕對啦
但是怎麼我知道的都不是這樣
作者:
cat0841 時間: 2009-1-20 06:34 PM
2121530 發表：
小弟我的小佛一直想上個輕增壓 想要有個200 ...
我可以很肯定的跟你說 10萬200HP 絕對不可能~~~
如果有店家跟你說 他做得到
好吧~ 老大你心臟就要大顆一點
不然我贊成J大的說法
該降 你就降 周邊該加裝升級 你就加裝升級
程式絕對要寫好 不管你今天用SCT還是外掛電腦
我發過文章 你想走的路 我走過
送你一句話 "千金難買早知道"
作者:
少爺 時間: 2009-1-20 06:56 PM
jerryfocus 發表：
嗯
是沒有絕對啦
但是怎麼我知道的都 ...
因為我是指整個改裝市場裡
不侷限在FOCUS 這個小小天地
作者:
DATA 時間: 2009-1-20 07:17 PM
建議你!如果說你心臟沒有很大的話!不建議上渦輪!
如果要上渦輪~底盤要先強化好~沒有好底盤的車子
馬力在大,只是死的越快!在我在還沒換小佛之前~我玩馬自達
(胚ㄇ續)請用英文唸!我底盤強化花了將近16萬~避震,輪胎R888,輪框DATA,
VTTR前大六,後面原本是鼓煞改碟盤上四活塞,金屬油管,前後防傾,全車拉桿(下中後)
強化三腳架,連接點換成魚眼接座,
之後再上渦輪全車都交給HKS做!!那台車前前後後改裝費花了將近35萬!
我車隊裏面有人不改底盤直接上渦輪,最後下場就是在五指山,翻車!因為入灣車身剛性不夠外加上避震爛
最後報廢! 說真的,改車是不歸路,但是能自治的人不多!一句話,你自己開心就好!畢竟錢是你自己賺的!
作者:
jerryfocus 時間: 2009-1-21 02:28 AM
cat0841 發表：
我可以很肯定的跟你說 10萬200H ...
後來你的搞定了嗎
作者:
jerryfocus 時間: 2009-1-21 02:36 AM
DATA 發表：
建議你!如果說你心臟沒有很大的話!不建議上 ...
我買FOCUS第一年
只花底盤
就花了20萬
光是ENDLESS大六活
兩片式330mm碟盤
還有7075強化鋁合金卡鉗轉接座
就快要一半的錢了
但是很直得
因為就算我換車
卡鉗一樣可以跟著我走
算一算 一天也沒多少錢
改底盤也並非全然是因為開快車而改
要知道有時候你是乖乖的開
但是別人是亂亂的來
不妨著點
常常會有意外發生
回歸動力部分
改不改都是個人
但是怎麼比較
比較希望觀點跟切入點是正確的
至於誰改 改的好 改的不好
全都是自己要做功課
便宜不一定就是濫
但是貴也不一定就是別人賺的多
用料 技術 專業 以及售後服務和保證
就是價差的所在
比較過 真的接觸過
在下定論
不要看都沒看過 摸都沒摸過
就道聽塗說
甚至是隱瞞事實
那才是罪過
害人也害己
作者:
jonj 時間: 2009-1-21 04:22 PM
jerryfocus 發表：
後來你的搞定了嗎
呵呵....快要搞定了...
果真是點火角搞的鬼...
作者:
jerryfocus 時間: 2009-1-21 09:02 PM
jonj 發表：
呵呵....快要搞定了...
果真是點火角搞 ...
稿的定就好
不然真的是折磨花錢改車的人
爽到不負責的店家
作者:
瘋狂尬車手~阿魁 時間: 2009-1-22 04:41 PM 標題: 我RS改機械增壓
kimi119 發表：
10來萬應該夠啦...看你要怎麼開啦
200匹.. ...
我RS改機械增壓~205P
約改到好約20萬
現在好像有便宜一點囉
全美國際AAI上網查的到唷
作者:
mondeobtcc 時間: 2009-1-22 04:49 PM
jerryfocus 發表：
排氣管是要看怎麼改啦
你如果有再怪獸 ...
我給這位大大~的話
極力的加分~~~~+1
作者:
麥可布雷 時間: 2009-1-22 06:45 PM
jerryfocus 發表：
我買FOCUS第一年
只花底盤
就花了2 ...
唉~改來改去還是渦輪cp值比較高
作者:
focuslight 時間: 2009-1-23 02:34 AM
麥可布雷 發表：
唉~改來改去還是渦輪cp值比較高
爆引擎也是渦輪最快喔
作者:
jerryfocus 時間: 2009-1-23 03:20 AM
focuslight 發表：
爆引擎也是渦輪最快喔
然後都不改的
可以開最久
作者:
cat0841 時間: 2009-1-23 11:11 PM
jerryfocus 發表：
然後都不改的
可以開最久
然後看著別人的小佛穿新鞋
啪的低低的 心理又癢的要屬
作者:
jerryfocus 時間: 2009-1-24 02:02 AM
cat0841 發表：
然後看著別人的小佛穿新鞋
啪的 ...
然後也學人家穿新鞋
到處啪哩啪哩
最後又趕到一樣的車
可是卻一直跟不到
然後又開始改
這絕對是惡性循環