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標題: [綜合討論] focus 容易抬腳嗎 [列印本頁]

作者: igloo    時間: 2009-1-2 11:39 PM     標題: focus 容易抬腳嗎

今天看了一本汽車雜誌
是柴油focus, 菱帥,  喜美  三台車 比三角錐測驗
結果focus 是最後一名...

另外,就是照片照到focus會抬腳
我就想到以前看另外一本雜誌也有照到focus抬腳的照片
想說focus 是不是很容易抬腳阿
通常大家都會說focus底盤操控不錯
這樣跟抬腳有衝突嗎?

是不是柴油focus車頭太重才會抬後腳?
作者: PentiumXP    時間: 2009-1-2 11:48 PM

基本上汽車雜誌看看就好
很多時候排名都是按照廠牌買廣告的金額來排名的

不過focus好像常都看到抬腳就是了 (個人是沒那種心臟把車操到那種境界)
作者: SummerAurora    時間: 2009-1-2 11:54 PM

什麼是抬腳啊!?
作者: 豬頭    時間: 2009-1-2 11:58 PM

像小狗尿尿,抬後腳
作者: 螺旋丸用吃的    時間: 2009-1-3 12:02 AM

我倒是常看到T牌車抬腳啦....
作者: yung    時間: 2009-1-3 12:19 AM

會抬腳是因為有後坊傾桿的關係啦
作者: 蝌蚪    時間: 2009-1-3 12:34 AM

SummerAurora 發表:
什麼是抬腳啊!?

這個就是抬腳

作者: RC    時間: 2009-1-3 12:56 AM

會抬腳表示 車身剛性夠啦!
歐系小鋼炮幾乎每台都可舉
軸距短+車身鋼性強

車身若軟趴趴的
根本就是趴趴熊
哪還有可能勃起

至於柴油focus繞錐成績差那很正常的
光車頭就那麼重,再加上肥肥的車身.......
作者: 桃城阿D    時間: 2009-1-3 01:03 AM

日系某幾款車 跑山路就不見的比小佛穩定囉
作者: 小黑    時間: 2009-1-3 02:30 AM

focus已經是國產中剛性及性能都很優異低車了...........
作者: 黯然    時間: 2009-1-3 02:56 AM

igloo 發表:
今天看了一本汽車雜誌
是柴油focus, 菱帥, ...

其實用柴油小佛跟汽油小佛比
就有明顯差異了...
底盤未改的前提下
汽油版的真的比較靈敏
1.8開了一個禮拜
換回自己的小發柴
突然覺得自己的車過彎笨笨
1.8的過彎比較犀利
方向盤轉到哪  車頭就往哪切
小發柴雖然也不錯
但就沒有這麼銳利的感受了
可能是車頭太重吧  差了快100公斤
作者: zzzzzz_6000    時間: 2009-1-3 04:19 AM

多多上一些車訊相關報導的網站你就會知道什麼是真的什麼是假的
"付費最多的才是真的"
作者: seam2k2    時間: 2009-1-3 03:45 PM

螺旋丸用吃的 發表:
我倒是常看到T牌車抬腳啦....

我比較常看到T牌車四腳朝天
作者: DATA    時間: 2009-1-3 03:58 PM

原來是真的....我以為是我三菱車隊的車友乎爛我!
原來真的會台腳!之前去五指山跑~我車友用無線電跟我說
我會台腳~我想說應該是乎爛我!看ㄌ照片......ㄒ金ㄟ.....
我以後不開快了啦.......
作者: arren    時間: 2009-1-3 07:41 PM

柴油引擎很重加上柴油款的懸吊偏硬.....
導致"抬腳"的結果.....

基本上這樣的操駕都已經不是正常駕駛狀態下所能有的結果.....

當初小柴在生產線前就是因為引擎偏重...所以懸吊系統都重新設計...
(原廠還加強宣傳紐伯林懸吊....其實是柴油引擎太重了不改懸吊不行....)

那篇我看過嘍.....三款車真的是被硬操.........

小柴的扭力本來就很大......那樣的加速度急煞減速再轉彎......後座又沒人...加底盤剛性大.....

再不抬腳說不過去....

但說回來,我不會這樣硬搞我的車......所以偶沒試過.....

屁股飄起來的感覺...怕怕.......

貼背.....對我而言就很棒了........大家就愛貼背..........不是嘛??
作者: arren    時間: 2009-1-3 07:45 PM

小柴應該再設計個"後驅"車款.....

  這樣就不會有"抬腳的問題了....

  多了個"推頭"的問題.....
作者: arren    時間: 2009-1-3 07:55 PM

頂樓的車友說那本雜誌的評比focus最後一名.....

比較懂車的人可能會跟你說.......

看看就好......

別太在意........

focus是第幾名......車友應該都有答案..........

這絕對不是老王賣瓜......

是事實....
作者: king68888    時間: 2009-1-3 09:10 PM

頭車太重!!!
都是柴油引擎惹的禍
作者: foolblue    時間: 2009-1-3 10:08 PM

車頭真的重
上回去清靜
山路追K6
大轉彎過加速居然空轉
怕彈出去強X前面K6的屁屁
後來就離K6遠遠的了
看他大轉彎後爬不太上去
我又超不過

技術太差


作者: 新FOCUS小柴掀背    時間: 2009-1-3 10:13 PM

螺旋丸用吃的 發表:
我倒是常看到T牌車抬腳啦....

T牌是前後一起抬吧
作者: chenss    時間: 2009-1-3 10:20 PM

好車給爛駕駛開一樣是爛車
爛車給好駕駛開反而是好車
作者: Kukalaja    時間: 2009-1-3 10:37 PM

其實很多歐洲小剛砲都會抬腳
尤其當年GOLF 更是以抬腳過彎聞名
誰敢說GOLF底盤不好
歐洲人跟日本人設計車子的概念不同
因而操控感覺也不同
很難說誰比較好
CIVIC的操控也是很棒的
但確定的是
T牌真的是舒適取向(這是客氣的說法啦 )