標題: [綜合討論] 什麼是N/A.. [列印本頁]
作者:
dannydx 時間: 2008-12-29 10:53 PM 標題: 什麼是N/A..
小弟在板上跟雜誌上
常常看到改裝NA或是車種什麼NA一拜的..
我想知道NA到底是什麼意思...可以請板上大大解釋一下嗎?
作者:
紹興 時間: 2008-12-29 10:54 PM
自然進氣...............就是NA
作者:
dannydx 時間: 2008-12-29 10:56 PM
...自然進氣..
就是行車時前面風自己灌進車裡的自然嗎@@
作者:
牛肉麵王子 時間: 2008-12-29 11:00 PM
因該是 NA一敗=新台幣
螺仔一敗=現金支票
過路 來亂 酸
作者:
chenss 時間: 2008-12-29 11:01 PM
dannydx 發表：
...自然進氣..
就是行車時前面風自己灌進車 ...
靠活塞往復運動的真空把空氣吸入叫做自然進氣(NA)
如果是把空氣加壓打入引擎就叫做強制進氣
作者:
天界 時間: 2008-12-29 11:07 PM
NA = not available (弄不到的;無效的;未利用的;無現貨)
一般就是指自然進氣, 也就是未利用渦輪增壓或是機械增壓的狀態
作者:
Cs-hu 時間: 2008-12-29 11:09 PM
NA
Natural Aspiration
就是自然進氣............
作者:
彰化阿盛 時間: 2008-12-29 11:09 PM
感謝分享
天界 發表：
NA = not available (弄不到的;無效的;未利 ...
作者:
leo23234 時間: 2008-12-29 11:10 PM
哇，本來我也不懂呢
多上了一課
作者:
chenss 時間: 2008-12-29 11:14 PM
自然進氣的平價名車代表大概就是本田的S2000
2.2升引擎在7800轉可以榨出242匹馬力
PS...02年以前的S2000是2.0升引擎 8300轉250匹馬力
作者:
kin 時間: 2008-12-29 11:15 PM
自然進氣
作者:
ykp42006 時間: 2008-12-29 11:32 PM
NA就是轉速越高馬力越大
TURBO就是一次通通都給你
作者:
dannydx 時間: 2008-12-30 12:40 AM
ykp42006 發表：
NA就是轉速越高馬力越大
TURBO就是一次通通 ...
那NA跟TURBO有得拼嗎?
作者:
chenss 時間: 2008-12-30 02:03 AM
dannydx 發表：
那NA跟TURBO有得拼嗎?
不能這樣比 特性不同
NA反應靈敏易於精密的操控 算是技巧型
TURBO需要累積氣缸壓力反應遲鈍 不過突爆猛現的強大輸出可說是力量型
要看個人的駕駛風格 沒有孰好孰壞
同馬力級別的勝負基本還是在於駕駛者
當然....有台好車還是很吃香的
像是BMW-M3 高轉速V8-8400轉可以輸出420匹馬力..NA中的逸品
作者:
dannydx 時間: 2008-12-30 08:57 AM
chenss 發表：
不能這樣比 特性不同
NA反應靈敏易於精 ...
小佛有辦法改到NA一拜嗎?
作者:
chenss 時間: 2008-12-30 10:43 AM
dannydx 發表：
小佛有辦法改到NA一拜嗎?
一般來說就是進氣香菇頭
頭&中&尾全段排氣管
類多喉直噴進氣短歧管
高角度凸輪軸
最後再用SCT電腦調校供油點火
這樣算是中等程度的NA改裝
整個引擎落下來做曲軸萬轉平衡
輕量化鍛造活塞&連桿
強化氣門彈簧
強化大小波司
鈦合金氣門
進排氣拋光
腹內強化平衡好再以極高的精密度組合回去(不是原廠公差喔)
這個部分是必須與我上面PO的中等改裝搭配的
也就是引擎的高轉速化 代價....非常高昂喔
原廠的轉速錶會不夠用 要另外裝一顆一萬轉的轉速錶
能調校到幾千轉就要看店家的功力了
補充一點....NA強化高轉速域的話....
中低轉速域肯定會無力的 這點在自排上尤其明顯
真想玩車建議還是手排比較好
作者:
編號2217 時間: 2008-12-30 08:29 PM
喔~原來如此又學到一課了
作者:
dannydx 時間: 2009-1-5 09:57 AM
感謝大大使用餘力分享~
受用無窮