標題: [小發柴] 請問一下清境農場路況 [列印本頁]
作者:
ㄚ智仔 時間: 2008-12-26 12:21 PM 標題: 請問一下清境農場路況
各位小發柴的車友們大家好
小弟預計1/3(六)跟朋友上清境農場,想請問到清境的山路陡坡多嗎?
擁有小發柴也已經快四個月了,在市區高架橋只要不是太陡了坡一般靜止狀態打一檔放離合器就上的去了...
連續假日上清境已經有塞車到爆的打算了,想到又有可能有陡坡就...
不知道有沒有板上的車友可以描述一下路況...
作者:
5551PU 時間: 2008-12-26 12:50 PM
還好啦....當兵時十噸半都殺去上ㄌ(當時聽說要開去超怕ㄉ).....當去練技術吧
作者:
AsLaN．曉嵐 時間: 2008-12-26 01:02 PM
印象中比較陡的大約兩個
山路有突然的道路縮減(雙向共用一道)
要多多注意
作者:
pihusabu 時間: 2008-12-26 01:09 PM
路況佷好
假日很多車
連續假日塞到爆
作者:
豆豆 時間: 2008-12-26 03:08 PM
偶剛上去過
到清境的路況有一小段路不怎好走
塞車要看情況(偶上去沒有塞車)
上次就看到一台小發柴半路熄火 造成後面大塞車
作者:
hughkk 時間: 2008-12-26 03:22 PM
我12/12才和小藍一起上去
盡量早點出門，不要等天色暗了才爬山路
從草屯到埔里那段路都算好開
沒什麼彎道，上、下坡都有，車速平均都能在80以上
但是要注意照相
過了埔里以後那段路開始會有急彎陡坡
不塞車的話，以小發柴來講
三檔都能輕鬆上去
直線長一點還可以換到四檔
180度的大角度彎也是退二檔就上了
我覺得爬坡感覺還蠻輕鬆的
那次上去開不快是因為光線太暗
又沒afs(這種路況才會發現afs的好用)
唯一我覺得納悶的就是
到達目的地之後，會聞到一點焦味
好像長時間開爬坡路段都會有這種情形
我沒在玩半離合的，應該不是離合器的味道
你如果開上去之後，熄火前也可以聞看看
熄火前記得冷車一下…豆豆 發表：
偶剛上去過
到清境的路況有一小段路不 ...
作者:
A-LUN 時間: 2008-12-26 05:34 PM
豆豆 發表：
偶剛上去過
到清境的路況有一小段路不 ...
該不會是我吧
我是這個月去的
車子太多了 又龜速前進 退檔不急 直接靜止退回一檔再起步
作者:
bird_dancy 時間: 2008-12-27 10:35 PM
爬陡坡, 工作轉速設定高一點囉... 如果看到前方約 20~30 公尺左右已是一個帶急彎的陡坡, 就早些退檔拉轉爬上去, 只要你速度還夠, 二檔幾乎都上得去; 除非速度掉太多, 或是急彎陡坡實在太急太陡, 那就會退到一檔, 而退檔過程中, 最好用用雙離合器技巧 (平常就要練了), 會較好退... 以二檔來說, 掉到 1500 轉時, 退到一檔大概都還有 2000 轉以上的動能, 那時催油下去力量是蠻夠的! 如果平常山路開不夠多, 把握度不夠, 就在進彎前提早一些退檔拉轉爬, 工作轉速高是耗油了點, 但至少早些退比較不會手忙腳亂~
爬陡坡時, 非必要不要過度重拖 (檔位打太高, 油門踩太重, 車子有點拖不動), 離合器容易抓不住, 就會磨離合器了... 油門催下去覺得車子呆呆的時, 就是拖不太動了, 就趕快退檔, 別仗著引擎扭力很大, 想說不退檔也硬拖上去, 如果總是這樣開, 離合器很傷的~
另外, 山路上塞車走走停停是沒關係, 不過起步時要補點油, 別只靠自動補油, 自動補油不一定管用哦...
小弟去清境跟合歡山的經驗是不會有燒焦味的, 有燒焦味就肯定不正常哦... 
作者:
oliveryu 時間: 2008-12-28 10:56 PM
上次非假日去整路都不用上坡起步
還蠻輕鬆的
武嶺附近沒做日光浴的路面有結冰，要小心慢慢開
在一些上坡的之字型彎會連降兩檔 ( 60 km/h -> 30 km/h )
如果跟趾做不順的話
建議先降檔完再煞車進彎
不然會有點手忙腳亂
p.s. 我覺的穿有氣墊的厚底鞋子( ex. 籃球鞋 ) 會不好跟趾說