標題: [ST LINE] 如何克服陡坡起步? [列印本頁]
作者:
kevin_hpchen 時間: 2008-12-11 07:39 PM 標題: 如何克服陡坡起步?
各位車友:
小弟是開手排Focus的初學者, 最近遇到一個問題, 從停車場出來會遇到陡坡, 至少30度, 爬坡不停, 可以順利爬上坡頂, 如果中途停車, 我就完蛋了, 因為上坡起步, 使勁拉上手煞仍停不住下滑, 要是後面有車, 那更丟臉!
後來, 特地找一個白天空檔, 研究怎麼克服這個難題.
先嘗試右腳盡快從煞車踏板換到油門踏板, 因為太陡了, 車子倏地往下滑, 有可能撞後車, 還是行不通.
後來想到, 用腳趾壓住煞車, 腳跟輕碰油門, 腳趾漸放, 腳跟漸踩, 可以起步不會下滑, 這是大家所說的跟趾嗎? 很難控制.
除了這招, 還有沒有別的方法?
作者:
華仔 時間: 2008-12-11 07:43 PM
為有勤練，別無他法！
要讓腳清楚離合器的接何點！
作者:
aaron3932 時間: 2008-12-11 07:46 PM
多練習就可以了~~
手排車 真的只有勤練
還好我是柴油的
電腦會補油 比較不會有這個問題
作者:
mikko 時間: 2008-12-11 07:48 PM
先慢慢放離合器到接合點
放煞車
踩油門放離合器......
爾且跟趾不是用在這滴
作者:
scsi 時間: 2008-12-11 08:08 PM
mikko 發表：
先慢慢放離合器到接合點
放煞車
踩油門放 ...
+1 汽油車也是會電腦補油的
作者:
c84839027 時間: 2008-12-11 08:38 PM
要多多練習,要不然去跟開大車的司機或者是開客運的司機都行,不懂得可以問他們,他們都不用手煞車就可以陡坡起步了,而且也不會倒退,小弟也沒有用手煞車的習慣,依小弟的開車習慣是,小車以外八來開,大車以內八來開(所謂的跟趾),僅供參考囉~小弟從國中開21噸的貨車到現在的經驗
作者:
番薯餅 時間: 2008-12-11 08:40 PM
左腳慢慢放離合器
放到快要動力接合
然後放掉煞車狂補油門
作者:
東方浪人 時間: 2008-12-11 08:48 PM
個人經驗，在家樂福或是大潤發有時會遇到在出停車場的螺旋車道塞車
停住的時候用力踩住煞車。
出發時
1：排入一檔，左腳踩離合器
2：右腳踩住煞車，右手拉住手煞車
3：出發瞬間，右腳補多一些油【直接給它踩下去也行】，左腳同時釋放離合器，讓它前輪轉動也沒關係
當然習慣之後，就可以控制起步的點，就不會打滑了。
4：右手放手煞車，就出去囉
備註：
1：離合器的釋放點和手煞車的釋放點的同步就要自已練習了，除了練習，還是練習
2：平時在路上等紅綠燈時可以試著不踩煞車，控制離合器的釋放點來拉住車子不讓車子滑動，這個做的好
就算平常在稍微有點坡度的停車也可以控制住不用踩煞車。
3：上坡起步時請注意前車，右腳隨時準備好要踩煞車，以免前車停止造成追撞。
熟成生巧，文字是死的，多多練習，養成習慣，自然而然就跟拿筷子吃飯一樣簡單。
作者:
c84839027 時間: 2008-12-11 09:11 PM
東方浪人 發表：
個人經驗，在家樂福或是大潤發有時會遇到在 ...
大大你的備註第2項是錯的,不要教這種只會靠手煞車爬坡起步的方法,假如萬一手煞車失靈了怎麼辦?(小弟的同事就發生過,手煞車線突然斷掉)假如反應不過來,那後方的車不是吃大虧
,另外一點也是錯誤的,半含住離合器踏板不讓車子倒退,你是要讓離合器快點掛嗎?
假如你的錢很多的話那是無所謂啦!!小弟沒有批評大大的技術不好,只是想告訴大大們不要在摧殘你們的車子了(小弟之前的喜美4代開了25萬公里都沒換過離合器)
作者:
speedzero 時間: 2008-12-11 10:51 PM
你開汽油版本的嗎?
找個寬廣安全的陡坡，把車停在陡坡上。
拉起手煞車，踩離合器、入一檔、轉速維持3300~3500RPM。
慢慢釋放離合器，等到感覺車子有牽動的感覺，
放手煞車與離合器，油門補上去(踩深些沒關係)
因為FOCUS起步有點呆呆的，所以你轉速維持在3500RPM，
放掉手煞車與離合器，補油門的同時，轉速掉下來的瞬間，
會銜接的比較順。
作者:
chenss 時間: 2008-12-11 11:01 PM
小佛的手剎車我覺得很有力說(歹事我不是開ST的....)
還沒遇過手剎車煞不住的斜坡
坡度小就拼速度
坡度大就乖乖拉手剎車
狀況好的時候 剎車放掉的瞬間半離合接上車子不退 捕油門車子就動了
一般來講會小退一點點
熄火已經好幾個月沒發生了
作者:
lenin 時間: 2008-12-11 11:13 PM
c84839027 發表：
大大你的備註第2項是錯的,不要教這種只 ...
對於一開始不太會開的人，
教他用手剎車有什麼錯？
你不用手煞車就可以上陡坡起步，
哪天讓我見識一下，
來我停車的地下室教我一下。
作者:
東方浪人 時間: 2008-12-11 11:19 PM
c84839027 發表：
大大你的備註第2項是錯的,不要教這種只 ...
看清楚文章嘜…
我當然不會教人家自已把變速箱弄壞…我自已本身也沒有壞過變速箱…
平時在路上等紅綠燈時可以試著不踩煞車，控制離合器的釋放點來拉住車子不讓車子滑動，這個做的好
就算平常在稍微有點坡度的停車也可以控制住不用踩煞車。<=講這個只是提供給上面車友他抓不準釋放點的練習方式。當然也不可能要他每次都這樣子的停車吧…除非他的腳不要了。
另外，對於最上面車友的發問，我當然先教最簡單而且又淺顯易懂的方式，當然沒有去預設立場手煞車壞掉。如果車友提問的是手煞車壞掉怎麼上坡起步，那當然是另外一種回答囉…
我可不是變速箱魔人…雖然我不是很會開車…不過我已經經歷四台手排車了，當然也沒有壞過變速箱
只是提供給最上面的車友做參考囉
作者:
東方浪人 時間: 2008-12-11 11:29 PM
另外，在上坡時手煞車斷掉怎麼辦？
別緊張，右腳踩住煞車【如果煞車也壞怎麼辦？等一下再回答】
左腳踩住離合器，先將排擋排入一檔，熄火。
慢慢的開車門，下車，先低個頭跟後頭的車說聲抱歉，請他們後退一些。並表示自已的車故障原因。
當然可能會換來一些問候及抱怨，但是該做的就是要做。
上車，右腳腳掌左側踩住煞車，左腳踩住離合器，發動引擎
右腳右側踩油門（類似跟趾）約二到四千轉視車種而定
釋放離合器，放至釋放點油門再灌一些，記住控制好油門。
作者:
kevin_hpchen 時間: 2008-12-12 12:06 AM
東方浪人 發表：
看清楚文章嘜…
我當然不會教人家自已把 ...
感謝各位大大的寶貴經驗談, 愛駒入手至今跑三萬了, 大部分時間都花在通勤, 沒有認真練功, 真是愧對focus! 記得上次抽空練陡坡起步, 車子無法照自己的意思起步, 手煞車煞不住急速倒退, 當下是左腳不聽使喚僵硬, 直冒冷汗 (還好沒車) 才恍然大悟...原來有一堆功課沒做.
對於意外地激發了各位對真理的熱烈探討, 倒是我始料未及! 不過, 各位的寶貴經驗對我的確受用. 剛溫啊!!!
作者:
kyoko 時間: 2008-12-12 12:45 AM
如果感覺比較頓或慢一點的~~~
一開始抓不到離合器的接合點的~~~
我的愚見你聽聽看~~~
先在平坦的地方、完全靜止~~
踩煞車、空檔
踩離合器、入一檔
慢慢放、看轉速表聽引擎聲~~
放到轉速會掉一下、引擎聲變了~~就是開始接合到了~~
習慣左腳放的角度~~
之後應該會習慣一點起步~~~
我也是幾百年沒開了~~
忽然又腳癢、又開始開手排~~
剛剛回來摸~~超笨的!!
後來這樣試了幾次、就好多了~~
不過你的手煞車會不會有問題了~~
正常30度應該是可以煞住的吧~~
我有次滿載在陽明後山拉手煞、還ok~~
(雖然那次塞車、我開的心驚膽跳，好險最後是平安沒事)
作者:
紅筍 時間: 2008-12-12 03:11 AM
[quote]c84839027 發表：
大大你的備註第2項是錯的,不要教這種只會靠手煞車爬坡起步的方法,假如萬一手煞車失靈了怎麼辦?(小弟的同事就發生過,手煞車線突然斷掉)假如反應不過來,那後方的車不是吃大虧 ,另外一點也是錯誤的,半含住離合器踏板不讓車子倒退,你是要讓離合器快點掛嗎? 假如你的錢很多的話那是無所謂啦!!小弟沒有批評大大的技術不好,只是想告訴大大們不要在摧殘你們的車子了(小弟之前的喜美4代開了25萬公里都沒換過離合器)
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這位大大離合器是消耗品！！常ㄆㄟ山路使用壽命就會比較短！！！
你真的太省了～～25萬耶 ～～我現在才開10萬已經是第2組了！！！
你真的很愛車～
手煞車線斷掉我有過～～士林夜市地下停車場有去過嗎！！！
夠斜吧～～我就是在出口斷的～～重點地是濕的補油門輪子空轉往後溜！！！
就這樣下車[ 鞠躬 + 哈腰 + 抓頭 + 大哥抱歉意外！意外！
這樣吧～到我朋友那修算我的！]
就這樣簡單！！！
作者:
ACAC 時間: 2008-12-12 03:33 AM
紅筍 發表：
c84839027 發表：
大大你的備註第2項是 ...
哈哈哈跟我一樣我上次也是在你說的士林那ㄍ地下停車場我載我老大還有後面做了我朋友跟他老婆總共6個人再我快要開到最上面的時候有ㄍㄚ嬤黨在路口害我踩煞車..結果要在起步的時候還往後溜了一下我朋友他老婆還叫了一聲害我超不好意思的不知道是不是改大陸版進氣+全段巨石我覺得車子起步反應有點慢油門都踩下去了只有聲音沒力道反應都慢半拍
作者:
dakenji 時間: 2008-12-12 09:04 AM
東方浪人 發表：
個人經驗，在家樂福或是大潤發有時會遇到在 ...
嗯~果然是浪大~
標準版的上坡起步解說~
作者:
kevin_hpchen 時間: 2008-12-12 10:53 AM
kyoko 發表：
如果感覺比較頓或慢一點的~~~
不過你的手煞車會不會有問題了~~
正常30度應該是可以煞住的吧~~
我有次滿載在陽明後山拉手煞、還ok~~
(雖然那次塞車、我開的心驚膽跳，好險最後是平安沒事)
一開始抓不到 ...
坡度再確認, 手煞沒問題.
作者:
俞清暉 時間: 2008-12-12 11:09 AM
我都是半離合器+半油門...
雖然離合器會比較快掛點
這樣才能換強化的
作者:
c84839027 時間: 2008-12-12 04:12 PM
lenin 發表：
對於一開始不太會開的人，
教他用手剎 ...
抱歉啦大大~~我是可以教你啦~~不過大大你住太遠了
作者:
賽門 時間: 2008-12-13 08:14 AM
c84839027 發表：
大大你的備註第2項是錯的,不要教這種只 ...
唔...但小弟我記得...在駕訓班時教練也是這樣教呀@@
不用手煞車上坡起步...就只能靠離合器接合點的拿捏跟油門補的深淺了吧?
以我本身笨拙的技術...也是大約有0.5秒的半離合...囧!
作者:
賽門 時間: 2008-12-13 08:19 AM
東方浪人 發表：
另外，在上坡時手煞車斷掉怎麼辦？
別緊張 ...
我比較想知道手煞車跟煞車都掛點要怎麼救...
上次在我們這邊一個交流道出口上坡
後面跟了一輛Lamborghini...= =
當時我才剛買車沒多久...離合器還抓不準...嚇出一身冷汗...
作者:
jiaching 時間: 2008-12-13 09:22 PM
在斜坡停住時,右腳繼續踩煞車,不用拉手煞車,
當要起步時左腳踩住離合器,入一檔後,左腳緩緩放開離合器,
感覺到離合器開始咬合時,左腳先停住,通常車子這時不會往後滑,右腳換去踩油門,
車子開始往前移動時,左腳就可以離開離合器,這樣就可以很容易上坡起步,
也不會有因為車子往後滑時而大踩油門讓引擎瞬間拉轉,
我是當MP開93天開始就一直這樣上坡起步
當熟練時,就可以很像自排車一樣上坡起步不會往後滑
而關鍵在於要去模索左腳緩緩放開離合器時的咬合程度,預先讓離合器咬合,並且利用怠速讓車子不會往後滑,
然後右腳可以從容不迫地去踩油門,就不會引擎瞬間拉轉發生,
車子往前移動時,左腳離開離合器時機,當熟練時可以讓離合器的半離合時間縮短
簡單流程:
左腳踩離合器,右腳踩煞車
左腳慢慢放,離合器開始咬合時(要自己模索咬合程度),然後左腳stop不動
右腳馬上去踩油門,車子開始動時,左腳視前進程度放開離合器
主要目的是為了讓你可以預先讓離合器咬合,右腳就可以從容不迫地去踩油門
作者:
飛鼠 時間: 2008-12-13 09:27 PM
一試再試做不成,再試一下
作者:
playboy 時間: 2008-12-13 09:47 PM
紅筍 發表：
c84839027 發表：
大大你的備註第2項是 ...
士林夜市旁的那個第下停車場....我也遇過......在剛遷我的阿柴時去的......
剛遷時就連停個紅燈要起步都會息火..........
我停的那地下室停車場剛爬上來一下下就有個小轉彎......而且那時又一堆車要下來.....
本想說可以直接衝上去的....但是....就在那轉灣停下來.......那時我就在想完了.....陡成這樣的上坡....連前面
地上都看不到要起步......ㄟ死.....那時就拉手剎車...小補油門...慢放離合器...這動作我重復了3次......就
是息火3次...上面下來都在看我燒柴油......最後心一橫....拉手剎車...重油門...慢放離合器....放手剎車
激的一聲就上去了.....還好後面那台喜美沒有跟我很近.......息火3次應該都小後滑一下....他應該沒嚇死......
我比較遜所我我要手煞車.....應該有很多大大可以只用煞車...離合器...補油門就行了....
作者:
max 時間: 2008-12-14 10:09 AM
真懷念手排
上坡起步 ~ 呵呵
作者:
ST阿儒 時間: 2008-12-14 09:06 PM
lenin 發表：
對於一開始不太會開的人，
教他用手剎 ...
列大,我來教你啦
我斜坡起步不用手剎車的
手剎車是用來過彎的啦
作者:
ST阿儒 時間: 2008-12-14 09:10 PM
勤練離合器就對了,我遇到斜坡都是用半離合...定竿(再斜的坡都有離合點可以抓.烘爐地夠斜吧,還轉彎,習慣就一次到位!!!!!)
離合器的磨損...時間到了就換啊
不然留著半老不死的離合器幹嘛,只是讓車子的引擎更快掛,不是嗎?