標題: [綜合討論] [問題] New Focus TDCI powershift維修很麻煩? [列印本頁]
作者:
striky 時間: 2008-12-11 04:19 PM 標題: [問題] New Focus TDCI powershift維修很麻煩?
一直在等這一台車出來準備下手了~~
但家人一直說會修TDCI的廠不是隨便就會修的
萬一臨時路邊掛點就完了~~
苦勸還是買普通汽油車~臨時要找車廠修比方便
請問板上開柴油車的大大們...
會有這樣的顧慮嗎??
因為有開車掛點在太魯閣入口(還好不是中橫中間)的經驗
假日只能請人隨便找有開的車廠修
還好是汽油車~只要是車廠應該都會修~~也還好修好了~
一直想買柴油車的時候~被這樣一說就怕怕的~
所以想問問各位大大們的意見~~感激!!
作者:
RC 時間: 2008-12-11 04:23 PM
前兩年已經有數以千計的白老鼠車友
幫助福特累積經驗值跟戰鬥指數
此時應該柴油引擎不是問題了
倒是還需要兩年看看這變速箱的後續市場反應
作者:
MiG29 時間: 2008-12-11 04:23 PM
個人覺得..............................
新產品有問題...一般保養廠 99% 掛...
為什麼呢??? 因為連原廠都不見得每個技師都會修了...
外面的保養廠更不用說...(原廠還有教育訓練咧...)
所以買柴油車...如果掛點找外面保養廠修...大概是去讓他們練技術滴!!!
有問題回原廠可能比較保險...
反正三年保固...
三年後...........一般保養廠也差不多該會修了...@@
以上是個人想法啦....
作者:
sys646502 時間: 2008-12-11 06:50 PM
striky 發表：
一直在等這一台車出來準備下手了~~
...
已經問過了
原廠不授權給經銷商維修PowerShift系統,如果壞掉直接一對一交換(保固期內)
朋友的Golf 2.0TDI於保固期後DSG掛點,同樣無法修理,交換價20萬
國內玩GTI的店家,慢慢已經可以針對DSG部分作改裝,但是同樣無料件可維修
作者:
鐵板麵 時間: 2008-12-16 05:23 PM
不會啦！原廠自已不會修就太誇張了吧！
福特的FOCUS TDCI 從2007年都已經出來了，
而且柴油車在歐洲用得也算非常普及，
就算會遇到的問題也早就都遇到過，
現在福特有柴油大師(網址你就爬一下吧~~)，
有在教TDCI 的保養和問題解答！
不過，我覺得小米格說的對，
最重要的還是要定期回原廠做維修和保養，
至少有保障~~~~
作者:
激賞 時間: 2008-12-16 07:22 PM
tdci雖然很省油
但是如果運氣不好如泵浦卦之類的大零件掛點 修理費可不是你省個幾年的油錢可以平的回來的
我自己有一輛堅達3.5t泵棒浦隨便校正一下沒有個七八千是走不出修理廠的
且據泵浦間師傅的說法tdci的泵浦好像沒辦法較正只能用換的
作者:
MILK660 時間: 2008-12-19 12:19 AM
sys646502 發表：
已經問過了
原廠不授權給經銷商維修Powe ...
專利被變速箱廠鎖住了 保固後壞了 不就挫勒旦
作者:
chinese1204 時間: 2008-12-19 12:25 AM
鐵板麵 發表：
不會啦！原廠自已不會修就太誇張了吧！
...
手排tdci維修都有問題了~~~~自手排我看會很慘!!
我的車剛買到現在8ㄍ月!!!每次進場都要2~3天以上 有8成機率第一次修不好
目前ㄉ問題已經找問題找一個月了 還是找不到!
原廠ㄉ技術長束手無策~~今天六和技術經理來看車
不知道能不能解決~~~經銷商真ㄉ要加油~~~不然客訴電話我都快背起來ㄌ