標題: [小發柴] ~小柴也可以兩檔破百~ [列印本頁]
作者:
柴可富-司機 時間: 2008-11-28 02:50 AM 標題: ~小柴也可以兩檔破百~
不知道各位柴大有沒有這樣試過...
今天下班回家無聊心裡想著:為何別人的手排車0-100打兩檔就到了...我們小柴要打到三檔才能到?!
後來我就試直接一跳三檔!!測得時間是9.5秒~應該還可以再快...不敢太超車子.所以沒再試 (我的小柴動力都沒改)
不知道試這個會不會太無聊?!分享一下啦嘿....
作者:
阿興 時間: 2008-11-28 03:39 AM
強
作者:
power450 時間: 2008-11-28 07:06 AM
試的越多，修的越多。
這樣的暴力開車法，後面會出什麼問題都還不知道。
不要一直這樣開 就車車會比較好喔
作者:
死神向前衝 時間: 2008-11-28 07:40 AM
作者:
indigo 時間: 2008-11-28 10:22 AM
大家都在比齒比密
你幹嘛在比齒比疏?
作者:
hughkk 時間: 2008-11-28 10:51 AM
個人認為…
扭力大的車，疏齒比才有優勢
可以減少換檔的次數
一樣達到加速威猛的效果…
以我開過benz sauber c9的經驗
c9這台車他只有五檔
但是一樣可以破300km/h
印象中二檔好像就可以到180km/h
每次換檔轉速落差都很大
但是都能很快的又拉到紅線區
這就是大排氣量加渦輪產生大扭力的優勢
如果換成密齒比反而徒增換檔的時間，不見得比較快
ps
為什麼我可以開到benz sauber c9呢？
其實只要你家裡有一台 sony play station 2
再加一片gt4，就有機會開到了……不要打我！
indigo 發表：
大家都在比齒比密
你幹嘛在比齒比疏?
作者:
ransigrium 時間: 2008-11-29 12:59 AM
這樣應該是比較傷齒輪吧？
不過好像沒有聽過TDCI有崩齒的紀錄？
作者:
arren 時間: 2008-11-29 07:23 PM
齒比密是為了省油........
國產的密齒比有改過....我們為了省油有重新計算齒比.......
作者:
ad710903 時間: 2008-11-30 05:25 PM
還是不要這樣開比較好
那是很傷車的
如果希望她能陪你長長久久
就不要這樣開吧
作者:
king68888 時間: 2008-11-30 07:07 PM
讚哦!!!
下次試一下
作者:
samice 時間: 2008-12-1 06:21 PM
基本上，現在手排都有同步契合齒輪，各部操作準確些，不會有大礙
不過測0~100基本上都很暴力，建議別太常玩...:18
作者:
xyz350314 時間: 2008-12-1 06:48 PM
ransigrium 發表：
這樣應該是比較傷齒輪吧？
不過好像沒有聽 ...
要傷小發柴的齒輪可能很難啦(進口版正常行駛下)
齒輪快跟貨車一樣大跟粗勇(國產就不知道了)
因為拆開過進口的變速箱
作者:
abfish50 時間: 2008-12-1 11:11 PM
xyz350314 發表：
要傷小發柴的齒輪可能很難啦(進口版正 ...
話說 手排變速箱 比 雙離合器變速箱 還大！
所以 新款小柴 中扶手有後冷氣出口
作者:
dragon0266 時間: 2008-12-1 11:27 PM
正常範圍的使用怎麼會傷齒輪
有時我從交流道進入高速公路時
也常常四檔60km重踩拉到120km直接切入內側車道後就直接換六檔省油的開
所以還好啦
作者:
samice 時間: 2008-12-1 11:45 PM
dragon0266 發表：
正常範圍的使用怎麼會傷齒輪
有時我從交流 ...
對阿，4檔大腳，瞬間切入內側，之後來個六檔亂入，若無其事的繼續巡航
真爽...