標題: [小發柴] 進口版及未來09年版DPF處理討論 [列印本頁]
作者:
mo1121 時間: 2008-11-26 11:45 PM 標題: 進口版及未來09年版DPF處理討論
針對進口版 及未來09年版 DPF處理討論
為了符合環保法規 有了DPF這個東西 卻讓使用者花了不少銀彈,時間.
希望各位大大一起來討論一下 站在使用者的立場 這是個麻煩的東西
多了DPF要多花錢 會塞住 要添加助燃劑 等等
小弟想要知道各位大大的處理方式
有人鑽洞 有人拆掉 有人一直塞一直洗 也有人換過助燃劑了
更有人助燃劑桶內的浮桶壞掉換了一個($1XXXX)
想要集合各位遇到的狀況及處理的方法大家討論一下
也希望各位大大針對各位行駛狀況討論分享有關資訊
非打屁版 技術討論為主
我個人都50%市區 50%高速公路
我塞過1次 買了2年了 洗過3次
個人想要可以不要把它拿掉 又可以不亮燈的處理方法
小黃大打了個洞 個人認為治標不治本(討論唷 別打我)
短期可以省掉助燃劑 常跑市區也不會塞住
但會造成其他部分的碳堆積 打洞=讓壓力釋放 少了壓力 有助燃劑也沒辦法燒掉碳
越積越多 最後剩那個洞 再堵住 還是要清
另外 助燃劑還是需要添加的 因為等到助燃劑用完 會亮引擎燈提示燃料不足
不加燈就一直亮著
拆掉不裝
要考慮到 助燃劑浮筒的訊號 最好開關油箱該可以不要再打助燃劑進去了
不然整個拆掉bypass也是個好方法
但還有壓差及溫度訊號待解決 這又要從行車電腦去著手
可以直接不要接收那個訊號ㄇ
國產是如何做掉的???
我裝過國產的行車電腦 控制單元大不同 so結果是連發都發不起來
唯一好處是 要幹我的車除非買一顆進口電腦 不然就要把我整台吊走了
但為了幹車一定有人有寫出 兩用的電腦系統 因為單買實在太貴了
作者:
xyz350314 時間: 2008-11-27 12:13 AM
mo1121 發表：
針對進口版 及未來09年版 DPF處理討論
為 ...
見人見志
目前無最根本的方法(關掉偵測原件)
為了環保千萬不要打洞
為了車好開不麻煩就打洞
為了省添加濟的錢就打洞
目前以有完全不會亮燈的做法
這次11/22中部聚會以經說明了
這就是參加聚會的好處ㄛ
作者:
king68888 時間: 2008-11-27 12:40 AM
xyz350314 發表：
見人見志
目前無最根本的方法(關掉偵 ...
對!!!
參加聚會會增加許多知識
作者:
小施 時間: 2008-11-27 01:15 AM
此次改款後的是cDPF，會經由電腦監控來進行自動再生燃燒！
不用輔助劑來協助燃燒！
亦不更更換！
作者:
uk6372 時間: 2008-11-27 01:43 PM
我是國產4D, 沒有DPF的問題.
只是, 不知道能不能換裝新TDCI 的cDPF. ?
多少為環保盡點力. 前題當然不能花太多. 目前很窮.....
作者:
devilhsu 時間: 2008-11-27 03:55 PM
等新版的focus 後，看看cDPF的模組與DPF是否相同？
我覺得應該有機會換cDPF!!
但是也要觀察cDPF的價位！！因為cDPF的觸媒只是事先鍍膜到DPF。
如果cDPF價位高的嚇死人，可能也不用換了!
但是是蠻希望可以換成cDPF
作者:
xyz350314 時間: 2008-11-27 07:11 PM
devilhsu 發表：
等新版的focus 後，看看cDPF的模組與DPF是否 ...
費用最少要價30000元起跳吧
:15
作者:
niallson 時間: 2008-11-27 09:56 PM
目前拆掉改直通(如溫泉大那樣), 亮燈問題就上OBDII故障清除電腦伺候, 順順開不會亮但是持續大腳就亮了,還好現在都改開法了,目前還在改善中
作者:
mo1121 時間: 2008-11-27 10:37 PM
樓上的真是高手壓
善用外掛
我也有想過cDPF
不過我比較天真
可以直接把我的拆去鍍ㄇ?
順便電腦更新
不過只為了170台的進口車做這些事
我覺得福特不可能會這樣做
最多換cDPF but電腦部分可以修正ㄇ
目前福特連叫料都要根據車身號碼下去調料了
除非有簽屬通用 不然完全不可能會幫我們做電腦修正 會被罰錢的
哀~~~~~~越來越難了
作者:
indigo 時間: 2008-11-28 01:59 AM
看到各位為環保盡心盡力真是偉大啊.......
作者:
taxi 時間: 2008-11-29 11:26 PM
[quote]xyz350314 發表：
目前無最根本的方法(關掉偵測元件)
____________________________________
很多感測元件都是把"物理訊號"改變成"電阻訊號"
(例如:將溫度、差壓、油位高度......等物理訊號改變成電腦能接收的"電阻訊號")
以DPF上的差壓感測器來說
假設正常的差壓值為 5 psi
該感測器回送至電腦的訊號會是一個電阻值(假設為100歐姆)
我們只要在此感測器的接點上換上一個100歐姆的電阻
電腦就會一直認為差壓值維持在 5 psi（也不必擔心大腳會亮燈了）
同樣的方法當然也可以騙過助燃劑的感測器
只是小弟目前對車內的線路不熟悉
不知有關DPF感測器的接收端子在哪
或是.......有沒有人能拿到原廠的全車線路圖？（可能有點難）
作者:
xyz350314 時間: 2008-11-30 12:12 AM
taxi 發表：
xyz350314 發表：
目前無最根本的方 ...
就瞭解不是關一個壓差閥而已
作者:
mo1121 時間: 2008-11-30 09:17 PM
真多麻煩的東西壓
圓場不知道願不願意想個辦法給大家共用的機會
作者:
xyz350314 時間: 2008-12-1 06:57 PM
mo1121 發表：
真多麻煩的東西壓
圓場不知道願不願意想 ...
原廠願意就換成你沒意願了
因為爆貴
作者:
mo1121 時間: 2008-12-1 07:59 PM
可以不要那個副油桶 還可以順便改個電腦 換個變速箱話還不錯耶
新車快要直逼當時的進口車價了
那我覺得進口比較好 6安全氣囊 前擋除霧 外加超貴的進口件(以後修起來哭出來)
作者:
dragon0266 時間: 2008-12-1 11:17 PM
mo1121 發表：
那我覺得進口比較好 6安全氣囊 前擋除霧 外加超貴的進口件(以後修起來哭出來)
...
+1
尤其是前擋除霧
作者:
dragon0266 時間: 2008-12-1 11:19 PM
mo1121 發表：
真多麻煩的東西壓
圓場不知道願不願意想 ...
添加藥劑的DPF就好像要20K了
cDPF可以想像一下
幾使是20k也夠你換藥劑3次了
照馬洽的里程一次可以跑8萬
3次就24萬了
所以知道cDPF的價錢後我想應該不會有人想換吧
作者:
abfish50 時間: 2008-12-2 10:06 AM
dragon0266 發表：
+1
尤其是前擋除霧
好像只有07'進口版那40輛才有
作者:
mo1121 時間: 2008-12-2 07:42 PM
貴押
我的已經在高速公路上被摧殘了