FSC

標題: [小發柴] 有關DPF二個問題 [列印本頁]

作者: taxi 時間: 2008-10-30 08:28 AM 標題: 有關DPF二個問題

1.這兩天我的小F 的Power遭封印了(DPF塞住了)
很多大大都說"跑一段高速就好了"

有沒有人能提供明確一點的方法?
或許"跑一段高速就好了"已經很明確了
但~~~"一段"要跑多遠??

我聽上立的業代說
A.重新啟動引擎
B.維持時速100km/h約三至五分鐘

因為昨天晚上引擎燈才亮起，還沒有時間去跑高速
預計今晚要去兜一圈

希望能多蒐集一些方法
今晚一次給它試試

2.如果DPF在再生的時候會排黑煙
那和沒有DPF的柴油車相較
只不過是集中在同一時間排出
那乾脆就把DPF拆掉就好啦
有人試過嗎？
會不會有後遺症？

------------------------------------------

昨天晚上從台中跑到彰化又回台中
結果還是不通
回家後爬了一些有關DPF阻塞的文章
晚上十點多又跑了一趟南投(轉速維持3000rpm)
結果.......還是不行

今天一早就殺去原廠
經檢查
原來是前天去原廠換機油的時候
那位粗心的大哥把我驅動"螺仔"真空管弄掉了
所以螺仔當然不會轉......真是OOXX

希望各位有問題還是得先回原廠插電腦
以免跟我一樣
雖然油價已降
但薪水可沒漲呀～～～

作者: xyz350314 時間: 2008-10-30 10:32 PM

taxi 發表：
1.這兩天我的小F 的Power遭封印了(DPF塞住了 ...

善用搜尋(dpf)
就有你要的答案

作者: 神雕 時間: 2008-10-30 10:45 PM

taxi 發表：
1.這兩天我的小F 的Power遭封印了(DPF塞住了 ...

上立的業務是哪位真是不用功....

請維持3000~3500RPM 15~20分鐘大概才會有明顯成效因為柴油的排氣溫度不夠高低速運轉還沒到DPF 溫度就降下去了雖然碳微粒已經含了添加劑可降低燃燒所需溫度轉速太低溫度到不暸還是燒不掉

而且要燒塞住的DPF要花不少的時間

建議用3檔或是4檔在高速公路110KM奔跑住台中的可以走2高往南投方向可以一直跑到休息站折返
ㄧ趟大概就10分鐘來回幾次應該就有效果出現

作者: dragon0266 時間: 2008-10-30 11:14 PM

從來沒塞過無法回答你